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1.媒體來源: Ettoday 2.記者署名: 記者吳美依/綜合報導 3.完整新聞標題: 零件有問題!機長「堅決拒飛」寧可被重罰 韓網狂讚:是英雄 4.完整新聞內文: 南韓濟州航空29日發生179死墜機事故,引發對於飛安的廣泛關注。今年1月,另一間韓國 廉航德威航空(T'way Airlines)機長因為零件問題,違抗公司命令、堅決拒飛,最終遭 到停飛重懲。如今,此事又被網友翻出討論,甚至大讚這名機長是英雄。 這起事件年初發生在越南金蘭國際機場,當時機長A通報,飛機煞車片的「指示銷」只剩 下0.8毫米,而公司內部安全標準規定,如果不到1毫米,就必須更換煞車片。所謂「指示 銷」指的是用於標示煞車磨損程度的零件。 然而,德威航空卻認為,這對於安全運行沒有問題,進而要求起飛。儘管如此,機長A堅 持拒飛,導致航班延遲15小時,最終被公司以「造成乘客不便」為由停職5個月。由於停 職逾3個月就可能影響飛行資格,因此這已經屬於重罰。 韓媒news1報導,針對這起事件,德威航空一開始主張,如果「指示銷」超過1毫米,卻仍 更換煞車,將遭到零件生產商的罰款。但在證實波音及零件製造商皆無此類規定之後,又 改口表示這是成本問題 這起事件被重新翻出後,韓國網友們紛紛表示,「德威機長真帥,簡直是英雄」、「如果 再這樣下去,發生大型事故該怎麼辦」、「關於濟州航空維修的文章也不斷出現在(職場 論壇)Blind上,航空公司對於安全意識的麻痺狀況,似乎很嚴重了。」 事實上,濟州航空也被爆料安全疑慮。今年2月,一名自稱濟州航空職員的A某,在Blind 發文呼籲「不要搭乘濟州航空」,「最近動不動就有引擎缺陷,不知道什麼時候會掉下來 」,因為社長領導無方,「整備、航運、財務都亂了套。」 另一名自稱濟州航空維修師的B某也說,「維修師在夜間工作13、14個小時,除了吃飯的2 0多分鐘以外,根本沒有休息時間。我們的疲勞程度比其他航空公司高出1.5倍,乘客乘坐 的飛機由過勞的員工維修,在這樣的情況下,發生重大事故也不奇怪。」 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體: https://www.ettoday.net/news/20241230/2883174.htm#ixzz8vsSFC5hU 6.備註: 不敢搭廉航了QQ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.9.161.141 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1735544589.A.3F2.html ※ 編輯: efbnm753 (39.9.161.141 臺灣), 12/30/2024 15:43:48
bill403777: 只顧賺錢 42.72.121.204 12/30 15:43
Virness: 英雄 救了乘客 42.73.144.126 12/30 15:44
DustToDust: 正常啊 要壓榨到極限122.118.155.233 12/30 15:44
tctv2002: 台灣航空還沒這麼慘 39.9.199.88 12/30 15:44
rony98: 飛機的東西 常常就是小地方引起大災難 114.27.214.203 12/30 15:45
duelaylomo: 拒飛後是換煞車還是換人? 42.73.230.251 12/30 15:48
keyman2: 台鐵ATP故障 司機也應該要堅決拒開 36.224.104.165 12/30 15:48
acs81046: 找外勞啊....真的跟不上台灣欸= =223.137.215.128 12/30 15:48
shirokase: 鬼島差不多了啦,華航裡就一堆民進党 42.72.67.204 12/30 15:48
shirokase: 安插的自己人 42.72.67.204 12/30 15:48
potionx: 了解更多空難問題細節 請看哥布林 111.240.77.42 12/30 15:49
potionx: https://www.youtube.com/@richard_0916 111.240.77.42 12/30 15:50
leokidd1976: 推 49.216.46.174 12/30 15:50
MASOMASO: 機長其實是想 我不想死在上面而已 60.248.153.187 12/30 15:50
MoShinA: 我不覺得台灣會比較好欸 61.221.102.3 12/30 15:50
chinaeatshit: 澎湖空難就是維修不確實造成的 60.248.176.63 12/30 15:51
housefinch: 感覺台灣半斤八兩 111.82.209.220 12/30 15:54
jujubobo: 不壓搾底下的自己怎麼爽 49.216.22.85 12/30 15:58
achun1212: 普悠瑪司機表示: 211.23.182.115 12/30 16:04
gk1329: 換人鴨 廢話= = 180.217.21.134 12/30 16:05
gk1329: 你不飛 一堆人搶著飛 180.217.21.134 12/30 16:06
badruid: 這麼連續劇 39.9.72.158 12/30 16:06
una283: 機長真讚220.132.181.237 12/30 16:09
Leoreo: 台鐵司機:first time? 220.141.96.41 12/30 16:17
berryc: 英雄拒飛,接手飛的叫做什麼雄? 重點是人家 36.226.252.159 12/30 16:20
berryc: 如果平安沒事呢 36.226.252.159 12/30 16:21
Justine1937: 別人都死不完 101.10.16.125 12/30 16:25
caity: 不然請高層一起搭,玩命呢223.139.184.146 12/30 16:37
johnli: 就算成功起降也是用賭的啊 還想當什麼雄 39.12.41.236 12/30 16:37
taboothorn: 唯一被起訴成功的普悠瑪司機表示: 111.251.87.9 12/30 16:55
killeryuan: 照公司內部規範走然後被公司懲處 39.10.2.131 12/30 17:31
killeryuan: 太智障了吧 39.10.2.131 12/30 17:31
flaneurbk: 靠背,那安全標準規定訂爽的喔??? 49.159.252.56 12/30 17:38
SSSONIC: 給機長配降落傘 就沒不飛的問題了吧 180.217.25.15 12/30 18:23
galilei503: 所以停職5個月,除了稱讚他是英雄之 42.77.255.13 12/30 22:06
galilei503: 外,有人給機長收入嗎? 42.77.255.13 12/30 22:06
loloman: 那個機長至少賺到了自己跟所有乘客的命 42.73.203.85 12/31 12:11
loloman: 錢都可以再賺 42.73.203.85 12/31 12:11