[新聞] 小港機場小黃問題多 民盼法規解禁

[Cassander (Cassander)]

1.媒體來源:中國時報

2.記者署名:任義宇

3.完整新聞標題:小港機場小黃問題多 民盼法規解禁

4.完整新聞內文:高雄國門小港機場因排班計程車素質良莠不齊、支付方式落後，且不開放非排班車輛進場
載客，近日引發不少民怨。高雄市交通局在機場外側設置計程車上下客區供民眾選擇，但
行走距離長，從國際線航廈至少要10分鐘才能走到，旅客盼透過規範提升素質、或讓法規
解套，開放所有計程車載客，才是根本解決之道。

根據民用航空機場客運汽車管理辦法規定，包含桃園、松山、高雄機場在內，除機場排班
計程車外，不得有其他營業車輛進入載客，不過，高雄機場排班計程車近日接連因部分車
輛無法使用電子支付、素質問題引發抱怨，但卻無法自己叫計程車搭乘，讓不少旅客盼解
套開放。

高雄市交通局表示，由於受到法規限制，暫無法開放非排班計程車進入機場載客，已於12
月初邀集相關團體討論，決議在大業北路靠近捷運高雄國際機場站1號出口處，設置2格計
程車上下客區供民眾選擇使用，高雄機場也於航廈內設置指引標示，引導民眾前往搭乘。

記者實際前往機場，根據指引動線，自國際線航廈離開後，從捷運站6號出口，要穿越中
山四路後才能抵達1號出口，受訪旅客認為搭機大多拖行李，行走超過10分鐘才能搭計程
車不切實際，希望提升排班車輛素質或讓法規解套，供民眾更多搭車選擇。

高雄機場排班計程車委員會長林炳孝說，尊重旅客多元搭車選擇，至於旅客反映電子支付
部分，目前320輛車中已有8成提供，預計明年元旦修訂公約強制裝設相關設備，並尋求合
作廠商給予優惠，至於其他反映事項多已受公約規範，會再提醒會員遵守相關規定。

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https://www.chinatimes.com/newspapers/20241230000527-260107

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→ s820912gmail: 暖
推 b93510015: 鄉下就要有鄉下的樣子
→ boss88893: 台北 桃園 都不會這樣~就你高雄有問題
推 achun1212: 不會修法喔？不敢得罪小黃嗎？中國還
→ achun1212: 專門設置網約車地方，台灣這方面真的
噓 alen091918: 8/320 坐到的機率是多少…
→ achun1212: 有夠落後。
→ fertalizer: 設置一個高雄專法
推 boss88893:    是不是 考量 選票？？？？ 嘻嘻
推 SinPerson: 先弄好小港機場吧，再多一個國際機場，
→ SinPerson: 這些吃相難看的還是會想獨佔生意
噓 samkiller200: 所以還是不打算開放嘛 防疫英雄果
→ samkiller200: 然是党惹不得的
推 rainin: 民主聖地的計程車司機 誰敢動？
推 ultraccs: 機場太多 以後就變蚊子機場