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※ 引述《ayasesayuki》之銘言 : https://i.imgur.com/55oCvIv.jpeg : 應該沒有其他地方 : 測速照相插比台灣多的吧? : 而且插那麼多測速照相 : 交通死亡率還是世界第一 : 這是不是也能算一種台灣no.1? 給原文的三樓 113年1-10月的肇事主因統計 不管是汽車、機車、腳踏車 肇事主因前三名都是未保持行車距離、分心恍神、未依規定轉彎 超速連前十名都排不進去 這樣你還要說這麼多測速照相是為了改善交通嗎 更何況一堆地方速限不合理,東部又大又寬的路,速限60?還是50,忘了不重要,反正未來 30也有可能 佳冬戰備跑道區間加固定加員警,三連招欸 從台北直線下來墾丁,一共512公里 區間加固定加員警加科技,就有250支 平均兩公里一支 日本縱貫9000公里,只有四支測速 你真的覺得這是合理正常的數量嗎 ---- Sent from BePTT on my iPhone 14 Pro -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.9.132.156 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1735958927.A.16F.html
amethystboy: 專心開100樂勝聊天開401.164.67.210 01/04 10:50
這次元旦我開車從高雄去三仙台想看日出,一路上我必須隨時注意各種照相,還要看儀表板 ,最後才能看路
ChungLi5566: 事故沒儀器舉證超速當然不會排進去 59.102.158.110 01/04 10:50
tang0050: 台灣習慣罰鍰代替稅收阿 110.30.96.202 01/04 10:51
ChungLi5566: YT一堆事故影片一看就騎太快開太快 59.102.158.110 01/04 10:51
※ 編輯: JHGF2468A (39.9.132.156 臺灣), 01/04/2025 10:51:41
ChungLi5566: 但肇事主因只會寫未保持車距 59.102.158.110 01/04 10:51
weakerman: 因為超速很少會被記錄 219.70.38.43 01/04 10:57
weakerman: 超速在車禍現場很難舉證,加上駕駛都會 219.70.38.43 01/04 10:57
weakerman: 低報,所以筆錄很少會寫超速,當然你統 219.70.38.43 01/04 10:58
weakerman: 計自然看不到超速 219.70.38.43 01/04 10:58
weakerman: 隨便舉個例子,我有個客戶開車轉彎去撞 219.70.38.43 01/04 10:59
weakerman: 分隔島,甚至騎上分隔島把紅綠燈撞歪, 219.70.38.43 01/04 10:59
weakerman: 車子直接抱全損,該客戶跟警察報說他轉 219.70.38.43 01/04 11:00
weakerman: 彎時速只有30,但是那個時速沒破百,絕 219.70.38.43 01/04 11:00
weakerman: 對不會有足夠的動能撞成這樣,但是肇事 219.70.38.43 01/04 11:01
weakerman: 原因就寫未依標線行駛,而不是寫超速失 219.70.38.43 01/04 11:01
weakerman: 控,就這是統計上你看不到超速的原因 219.70.38.43 01/04 11:02
L78G: 事實是百次車禍5次快 42.70.178.145 01/04 11:02
weakerman: 未保持行車距離,通常的前因也大多是超 219.70.38.43 01/04 11:03
weakerman: 速,統計看不到只是因為一開始前端筆錄 219.70.38.43 01/04 11:03
weakerman: 就沒紀錄,而不是沒有超速好嗎 219.70.38.43 01/04 11:04
weakerman: 尤其是那些死亡車禍,大多數的前因都是 219.70.38.43 01/04 11:05
weakerman: 因為超速 219.70.38.43 01/04 11:05
uvegotmail: 沒讀書不懂統計路權仔不要胡扯好嗎 101.12.29.68 01/04 11:17
shu1004: 人民素質的問題,再多測速也沒有用 101.12.178.56 01/04 11:24
arickal: 你是不是常常被拍到呀 111.242.125.85 01/04 12:26