Re: [新聞] 高雄今年增7國際航線 5條飛日本

[elless (鬼島歌王廢慾清)]

航線就是兩邊的商業度來往流量
機場有沒有航班就表示該機場周圍的城市
商業度有沒有到達那個等級

例如有美國航線的台灣就只有中正機場
表示台灣跟北美往來就只有一座機場的程度
其他台灣島內的機場明顯都是客流量不足到美國
（連夏威夷直飛都停了，但是日本韓國出發夏威夷一天好幾班，證明台灣的觀光消費水準
輸日韓）

話說回高雄小港
機場是可以飛大型客機
但是客流量呢？
連對岸廈門高崎機場都有直飛美加澳了
難道南部的商業度還輸對岸廈門？
（好像真的輸，廈門附近一堆大型代工廠）

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推 casperlau: 對岸的福建人全世界免簽啊！當然有客流
→ casperlau: 量大的需求
→ birdy590: 現在的狀況是飛機不夠 愈近的反而愈好賺
→ birdy590: 連 777/787 都拿來飛區域航線
→ birdy590: 高雄的搭乘率不低 只是大家都沒飛機了