[新聞] TOYOTA在日本主場輸了！比亞迪純電車銷量

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TOYOTA在日本主場輸了！比亞迪純電車銷量第1次彎道超車

18:24 2025/01/15 中時新聞網 吳美觀

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比亞迪在日本推出海豚、海豹等車型。（示意圖/達志影像/shutterstock）

大陸電動車比亞迪於2022年中旬進軍日本市場，在短短一年多的時間取得傲人成績，於今
年在日本純電車銷售首度超越豐田（TOYOTA），標誌著大陸新能源車在日本市場的彎道超
車。

快科技報導，據日本汽車進口協會近日公布2024年日本純電動車銷量。大陸比亞迪以2223
輛的銷售成績，較去年同期大幅成長54%，首次超越豐田的2038輛。

比亞迪於2022年7月正式進入日本市場，是第一個叩關的大陸新能源汽車品牌。以BYD
ATTO 3為首發車款，售價440萬日圓（約台幣 92.7萬元），隨後陸續推出海豚、海豹等車
型。其中，以轎車「海豹」為銷售主力，標準版售價為528萬日圓（約台幣 111.3萬元）
；「海豚」限量版本起價則為 299 萬日圓（約台幣63萬元）。

相較於日系電動車，比亞迪電動車在價格和配備上擁有顯著優勢，成為其在日本市場迅速
崛起的重要關鍵。

豐田總工程師多田哲哉先前試駕比亞迪海豹後讚譽有加，直言日本豐田、本田的純電動車
款無法與比亞迪相提並論，包括性能數據、內裝質感、顯示螢幕和車載娛樂系統等方面，
比亞迪皆全面領先。

目前，比亞迪已在東京、大阪、橫濱、名古屋、福岡等主要城市設立據點，預計於2025年
底前，門市數量將擴增至100家，持續擴大在日本的市場版圖。

https://www.chinatimes.com/realtimenews/20250115004782-260410?chdtv

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→ sion1993: 日本為什麼可以賣比亞迪?
→ Mei5566: 制裁
→ ncc5566: 大妓院說中國要崩潰了
推 OPPAISuki: 青鳥崩潰 日本大葛格舔共
→ gx8759121: 有沒有可能吼，日本人不買蠢電車?嘻嘻
推 fman: TOYOTA電車又不是重點，且BYD賣2223台也是很
→ fman: 少啦
→ annielu: Keyword:價格
推 keineAhnung: TOYOTA加價賣來台灣就好了 三寶買爆
推 Fukker: 澳洲也有BYD啊
推 coldeden: 代言人我老婆
→ fman: 日本電車龍頭是NISSAN啦，賣3萬多台，第二是
→ fman: 特斯拉賣5000多，所以BYD賣2000多真的很少
推 livewater: 日本沒有加重關稅?
→ u9541526: 只賣2223台也太少了吧，在日本的中國人
推 vvv888: 日本不用保護國產車？
→ u9541526: 應該不只2223人吧
推 thorn: 跟豐田比電車？要不要跟特斯拉比油車贏更
噓 SALEENS7LM: 粉支自O大外宣廢文，電動車這廢物在
→ thorn: 多
→ SALEENS7LM: 全球都沒多少人買了，在日本更是誰買
→ SALEENS7LM: 誰D能的工業垃圾，結果BYD只賣人家總
→ SALEENS7LM: 銷量零頭就高潮喔XD怎麼不比真正市場
→ SALEENS7LM: 大宗的內燃機車輛呢？油電也算喔
推 driver0811: lexus上海都要建工廠了
→ jjjj222: 買toyota當然買油車啊.. 誰買電車..
噓 hhtj:
推 ultradev: 這新聞重點是中國電動車能賣進日本，很
→ ultradev: 不錯的開端了，總比賣不進去好
→ perlone: 牛頭牌油電這麼讚 誰要買垃圾迪
推 DiMammaMia: 喔 但是阿發跟LM在亞洲都是人家加價搶
→ DiMammaMia: 單的程度欸
推 andrexie: 這新聞專業度好低啊 沒參考價值
→ tenka92417: 混動在日本比較被接受
→ x001611: 純電車 油車都還沒要轉型而已
→ nosay: 中時欸，小紅草最愛
推 lindviorair: 純電車超車…日本有純電車嗎…
→ alex00089: 可以整車嘛
推 wulaw5566: TOYOTA的電車就用比亞迪電機，兩者是
→ wulaw5566: 友非敵。
→ alex00089: 日本電車很少
→ tttxxx: 賣便宜 還能有質感 到底在哪個部份省成本
→ yesonline: 主要零組件自製 次要全部外包並壓價
推 Paulsic: 國外看到嚇一跳還蠻會設計
→ yesonline: 比亞迪抄豐田營運模式 但對供應商更狠
→ yuinghoooo: 可以來騙青鳥
推 ssabjm: 看起來應該是有2千多個在日中國人買的吧
→ perlone: 八卦都信了 祖國電車就是牛 祖國又贏了
→ s81048112: 2233
→ luismars: 滯日中國人真多
推 sushi11: 反觀
→ ppit: 應該是日本人根本就不太買電車
→ ppit: Toyota Corolla 166,956 輛
→ ppit: Toyota Yaris 166,162 輛
→ ppit: Toyota Sienta 111,090 輛
推 sid3: 歐盟都快禁售油車了
噓 SALEENS7LM: 還在禁售油車，歐盟主要工業國全都大
→ SALEENS7LM: 轉彎要轉回去支持內燃機了，電車根本
→ SALEENS7LM: 賣不動，看看德國沒補貼後銷量崩多快
推 metroid0104: 牛頭電車在日本就others，贏了有啥好
→ metroid0104: 報的
推 js850604: 電車誰要買啊
推 PRME: 出征!!!出征!!!出征!!!出征!!!出征!!!出征!!
→ jjjj222: 電車銷量差不多了, 想買的都有了吧
推 maniaque: 這統計是排除K-car sizr 的BEV 吧...
推 karta1271642: 便宜治百病
噓 DarkAlex: 滯日中國人2000多人買BYD 量少還自慰文
推 smb1013: 哪個時候要進來台灣
推 linqqq007: 便宜治百病
→ BlowjobFace: 日本純電占多少...
推 elijah: 未看先猜有井蛙蟾蜍青鳥崩潰怒噓先抹紅別
→ elijah: 人再說
→ elijah: 井底蟾蜍只要看到任何跟對岸有關的正面字
→ elijah: 眼就開始噴綠毒液
→ marvin6688: 日本人坦蕩蕩不怕競爭
→ marvin6688: 反觀東南亞小島
推 DREE: 一年兩千輛也能吹!! 紅媒跟八卦五毛真強!!
推 Qkirito: 說的好像電車可以開20年一樣 電子垃圾
推 alpha008: 跟牛頭牌比純電？騙騙沒開車的人差不多