[新聞] 特朗普交通部長提名人：波音需要「嚴厲的

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吳香蓮編譯報道

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特朗普交通部長提名人：波音需要「嚴厲的愛」

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美國當選總統特朗普提名的交通部部長達菲（Sean Duffy）周三（1月15日）表示，波音公司需要「嚴厲的愛」 ，才能在2024年發生的空中飛行事故中吸取教訓回歸正軌，而美國電動車應該付道路使用費。

達菲是前眾議院共和黨議員，周三他在參議院商業委員會舉辦的確認聽證會上表示：「我們必須確保他們（波音）正在執行安全計劃。我們必須督促（聯邦航空管理局，FAA）確保他們執行安全計劃。」

他強調，他將 「與國會和聯邦航空管理局合作，恢復全球對波音的信心，確保我們的天空安全」。

他指出，「波音是一個國家的安全問題。波音公司是美國的最大出口商，其重要性令人難以置信。」他接著說：「我在一次會議中，有人說他們（波音）需要『嚴厲的愛』，這才是他們所需要的。」

2024年1月5日，阿拉斯加航空一架新的波音737 MAX 9飛機在飛行中，一扇門板因缺少四個螺栓而脫落。對此，聯邦航空管理局無限期地對波音進行嚴格監督，並禁止波音擴大產量，即每月生產不得超過38架737 MAX飛機。

現任FAA局長麥克‧惠特克（Mike Whitaker）計劃1月20日卸任，副局長凱蒂‧湯姆森（Katie Thomson）上周已離任。目前，特朗普尚未提名新的FAA部門主管。

此外，聯邦資助的道路維修費大部份是從柴油和汽油稅中收取，而電動車不需要繳稅。對此，達菲表示：「他們應該為使用我們的道路付費。我認為，如何做到這一點，是一項更具挑戰性的工作。」

在美國，有些州向電動車主收費，以支付道路維修費。過去三十年來，國會一直選擇不加稅，而是使用一般稅收來解決聯邦公路信託基金不足的問題。#




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