[問卦] 和平新生天橋拆了還多柵欄?

[alwang (暱稱回來吧)]

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有一說一  有病吃藥  這樣改完真的蠻美的  轉角處是不是設了柵欄?

違停仔以後不能轉角停車  顆顆  這樣的改善你給幾分?

說個笑話:和平新生天橋是在地人的回憶


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昨天台北市公布全國首創《臺北市道路設計手冊》  感覺很脫褲子放屁

台北市的道路設計手冊當然是台北市首創  難道高雄會規畫台北市道路...

手冊: 手冊: https://myppt.cc/eWiaGk

裡面寫到很多重點  幫大家節錄一下

1. 18公尺以上道路應另設附加左轉車道

2. 全市所有道路皆應依上述《道路標準配置表格》設置兩側實體人行道，
   惟寬度12公尺以下道路得設置標線型人行道且僅規劃於單側，寬度8公尺（含）則
   免設人行道。

3. 通行區域不得小於人行道寬度之60%，並應保留1.5公尺以上行人通行淨寬。

4. 淨寬1.5公尺以上之標線型人行道優先檢討裝置護欄，以做出實體區隔。

5. 路寬15公尺（含）以上、25公尺以下路段，宜設置庇護島。25公尺（含）以上
   者應設置庇護島

6. 行人庇護島寬度至少1.5公尺、建議可採用寬1.8公尺、長3公尺或同行人穿越道
   寬度為佳

7. 新闢道路路口25公尺範圍內，其兩側人行道不得種植喬木以及設置箱型設施物

8. 標線人行道其淨寬不得小於1.2公尺  (有障礙物須往外延伸1.2公尺)


我宣布2025將成為台北交通改善元年  以下噓文的等周末發錢每噓100P  發到XX

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.51.148.40 (臺灣)
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推 ZakkWylde: 沒文化的張萬安
→ a210510: 100分 保護行人
推 tgtg: 很好阿
→ driver0811: 右轉最害怕瘋狂的ubike騎士高速衝出
→ ziso: 斑馬線看起來也有內縮 不錯啊
→ ziso: 可以問一下當初靠北的DPP跟側翼團體有啥感想
推 MARC316: 覺得好+1
推 CMPunk: 怎麼感覺空拍變好看了
推 ThisisLongID: 就一堆根本沒在走的政治腦在那邊無
→ ThisisLongID: 病呻吟
→ okd0512: 柵欄防止行人不繞過去走斑馬線
噓 wertes: 噓
你第一個
※ 編輯: alwang (123.51.148.40 臺灣), 01/24/2025 12:11:48
推 copak: 推一個
→ s51007john: 當初也不知道在抗爭什麼
→ wondtty: 馬路多設柵欄，回歸祖國後可以馬上習慣
推 TZUKI: 做的不錯啊  就怕還是有雞腿駕駛撞上去
推 Eclipsis: https://bit.ly/40qZMpX 高雄人：