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從統計數據就看得出來,過去5年間, 每年都是下半年開始道路事故件數開始成長,到12月跟1月達到高峰, 2月開始下滑,然後下半年後又開始成長 https://roadsafety.tw/Dashboard/Custom 這跟我實際上路經驗也相符, 每到年底、以及農曆年前幾週, 可能是因為大家拚命消化特休,或者趁農曆年還沒到出來練車, 路上會多一堆R開頭的車子, 還有一堆明顯不太會開車的人 或者即使開車技術看來正常,觀念卻不行的人, 其中之一就是會在車陣中表示出不耐煩、不沉穩的性格, 反映在行為上就是爭道、油門重踩急煞的行為明顯多很多 我個人對此的解釋,就是一堆平常不開車的人,會在長假前開始增加練車頻率 所以路上技術不太行或觀念不太行的人會多很多 再不然就是農曆年在即,有人心態已經開始放鬆,進而反映在駕駛行為 因為很多人出來練車或提早休長假, (這幾天看到R開頭的比例增加,一堆人連車道線都對不齊) 所以上路車輛也增加,這個在上下班時間很有感 另一方面,年前可能連職業駕駛都會比較忙,所以連貨車駕駛都會顯得急躁 不管真實原因是否跟我的假設相符,至少官方數據上呈現的趨勢就是如此 這種道路死傷增加的情形, 要到2月後(因為天數也才28、29天)才開始下滑,到下半年又開始回升 以這次的案例來說, 一個28歲的駕駛, 在兩線道上因為覺得前車太慢就在錯誤時機、視野未確定的情況下貿然逆向超車 這個判斷力,顯然表示上路經驗真的不足 結果腦充血去爭那幾秒或幾分鐘,撞死人有省到自己的時間嗎 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.249.183.114 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1737792502.A.651.html
james732: 都是藍白亂砍預算害的 180.177.2.111 01/25 16:09
RINPE: 沒人在意好嗎 自己注意一點217.178.201.100 01/25 16:09
zzro: 沒撞死人就省到啦 賭徒的後代 39.9.43.178 01/25 16:11
akeji: 反正又不會被吊路燈,連羈押都不會,當然隨 27.52.71.226 01/25 16:16
akeji: 便開啦~ 27.52.71.226 01/25 16:16
newstyle: 路怒症 49.216.105.137 01/25 16:32