[問卦] 楊梅休息站設計不良在哪？

[bluehttp (公鯊小)]

昨天電動車自撞起火燃燒

一堆新聞媒體檢討楊梅休息站設計不良

依照街景圖

下匝道第一次顯示「湖口」、「休息站」
http://i.imgur.com/QQSoMzA.jpg

第二次顯示「湖口」、「休息站」
http://i.imgur.com/GThoLy4.jpg

靠近休息站時，雙白線車道（不能變車道）
http://i.imgur.com/uMCAxTG.jpg


不太懂何處設計不良

導致電動車靠近休息站時

撞上分隔島？



-----
Sent from JPTT on my Xiaomi 22101316G.

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.9.30.27 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1737871339.A.38C.html
推 tps6115: 那個急拐是搞人吧 我開的是軌道車嗎？
→ james732: 這題我會，都是藍白亂刪預算害的QQ
→ tps6115: 閃電跑法？
→ wkuochen: 引道不夠長，減速時間太短，不熟路況是
→ wkuochen: 真的很危險
→ glen246: 很多人認為要時速破百正常進出匝道才算
推 ct412133: 但目前撞到的都是沒減速
→ glen246: 卻不知道要減速
推 achun1212: 只有三寶會怪設計不良，就像行人庇護
→ achun1212: 島一樣。之前國2的八德鶯歌交流到也是
→ achun1212: 有智障去撞安全島。
噓 twoboy: 你真的不懂設計不良的原因
推 cmbyts: 最大缺失就是沒有禁止車輛進入
→ achun1212: 但可惜考駕制度無法篩選掉這些不適合
→ achun1212: 開車的人
推 Ommmmmm5566: https://i.imgur.com/xCTe0x8.jpeg
→ Ommmmmm5566: 這塊凸出來其實蠻不直覺的吧
推 riker729: 所有質疑的人 開車都有問題
推 achun1212: 在那圖片之前有限速好嗎
推 a77774444: 你直接衝到前面在停車的區，速度差不
→ a77774444: 夠就撞了
推 will313: 整天挖地修路，卻害百姓交通意外
推 cklovework: 道路縮減應該要提示
推 keyboking: 沒有體諒到盲胞駕駛，確實不良。
→ ladygaga168:
→ ladygaga168: https://i.imgur.com/lfT1kzs.jpeg
→ achun1212: 不減速什麼設計都無法預防三寶駕駛
推 s9623452: 會撞到的人 平常開車就沒啥在看那種
→ cklovework: 反光條貼一下也好
→ glen246: 會撞到的 貼滿反光也沒用 因為根本沒在看
推 alittleghost: 我明明沒要休息，怎麼高架橋直直開
→ alittleghost: ，沒有偏移車道會進到休息站
→ s9623452: 一堆三寶 不違規就以為自己不是三寶
→ riker729: 這跟撞行人庇護島的有什麼不同?
推 i5lo: 有阿 很常有錯開進休息區的，這設計有發呆?
推 ct412133: 的確很可能沒要進休息站 然後沒看路標
→ i5lo: 其實最恐怖的是出休息區，但還沒發生事故
→ ct412133: 開錯 速度又快 結果就撞了
→ s9623452: 這種開車習慣 早撞晚撞而已啦
→ wakaura: 晚上根本來不及反應
→ i5lo: 出休息區跟湖口線沒有任何緩衝設施
推 alittleghost: 倖存者偏差，撞到的不會留言
→ takamiku: 會批評就是開ACC沒戴眼睛開車的
推 FIFI8488: 鍵盤車手？
推 ladygaga168: 防呆
→ nikewang: 不要用超黑隔熱紙就沒事了 沒看到現在開
→ FIFI8488: 道路設計是要直覺好開，不是反直覺的
推 elfishmin: 下五楊引道太短，很容易誤跑進休息站
→ nikewang: 車撞人撞防護島的 十台車有九台超黑隔熱
推 SCANIA168: 設計不良的話，停車格位置在最前面的
→ nikewang: 紙
噓 s9623452: 跟行人庇護島一樣啊 就是有人開車不看
→ SCANIA168: 大客車早就發生過重大事故了，別老愛
→ SCANIA168: 牽拖
推 GermanNavy: 這設計超有問題  安全係數不夠高
推 riker729: 肇事車輛車速這麼快 設計好就不會撞上嗎
推 achun1212: 這種人開去木柵休息區、國一北上七堵
→ achun1212: 地磅站都會撞啦，3寶就是3寶
推 Doub1eK: 標線設計不良 藍白刪預算害的
推 ct412133: 要防呆就是弄一塊飆100也撞不到的地來弄
推 tomgod17: 車輛偏移有的廠牌是靠邊線… 如果他偵
→ ct412133: 休息站
→ wwewcwwwf: 以前常開那段 開第二次就不想往那開了
→ tomgod17: 測右邊的邊線，那他就會往右狀分隔島
→ wwewcwwwf: 後來就是下來 馬上左靠進國1
推 matlab1106: 飆仔不遵守速限 怎改都沒用
→ wwewcwwwf: 每次看到超多人 用飆的進休息站內線
→ wwewcwwwf: 從5陽下來 沒幾個人乖乖減速進休息站外
噓 s9623452: 一句話啦 沒在看路 不用講一堆
推 SABA0: 設計就不好 每次都寧可多撐一下到
推 tarcowang: 晚上應該蠻容易撞到的
→ SABA0: 湖口
推 i5lo: https://youtu.be/7nEfL8UDEiU
推 ura1210: 有晚上的照片嗎？ 事發在晚上會不會不同
→ tarcowang: 要防呆就是拿掉分隔島
推 hu610346: 路況不熟真的會很懷疑，為什麼下高架結
→ hu610346: 果直接進休息站
推 op520: 時速50還能撞，駕照快燒一燒啦廢物
噓 s9623452: 路況不熟跟開車不看路 是2回事
推 ct412133: 是限速50 但他沒降速
推 xswzaq70921: 因為就是有人進休息站進匝道不減速
→ xswzaq70921: 啊
推 wwewcwwwf: 照片右側近休息站 左側 沒半個人減速
→ ct412133: 所以猜他沒要進休息站 但路就這樣直接進
→ ct412133: 去了
→ wwewcwwwf: 進休息站前緩衝距離太短 晚上視線更差
推 op520: 一堆垃圾駕駛自以為很屌入匝道都不減速
→ wang111283: 更前面有個60的牌子 沒看路怪不了人
→ wwewcwwwf: 白天開就覺得很危險了 大半夜更危險
推 alittleghost: 因為那些車根本沒打算進休息站
推 i5lo: 2021年啟用後 22、23、24、25都有車禍= =
→ alittleghost: 沒看路標直直開，就是目標分隔島
→ i5lo: 楊梅休息站那塊這麼小，出事率高到爆炸
推 hotlatte: 設計超爛 我時速135進場超不方便
推 leon1757tw: 五楊匯入國一的引道設計太短 部分又
→ leon1757tw: 跟進休息站的共用 第一次開真的會很
→ leon1757tw: 問號
噓 ship1228: 開太快啊
→ haverjohn: 就開太快才會撞阿！哪裡不良，下匝道40
→ hotlatte: 機場跑道都那麼長 休息站那麼短不合理
推 qozxcv: 右邊那個藍色告示牌會誤導以為直行
→ haverjohn: 誰在遵守
推 issac: 腹地太小 沒辦法設一個大彎讓車子減速
推 ct412133: 所以有可能他不知道已經是閘道了
推 ship1228: 開山路你敢這樣開？不就不遵守規定而已
推 qozxcv: 撞一次就算了，現在撞了幾次了？還不改？
→ benny96jason: 自駕仔：我閉著眼睛開會撞到一定是
→ benny96jason: 設計不良
→ ct412133: 也難改吧 要嘛廢 要嘛強迫減速
推 corner0111: 所有休息站就這間最常出事
→ hotlatte: 篩選原理：篩掉閘道不減速的用路人
→ ling621: 就北漂的南部閩南仔急著返鄉沒看路阿
→ ct412133: 沒分隔島是不會撞 但沒減速就變撞人
推 F93935: 就不會開車的那邊亂叫啊 全台灣哪個設計優
→ F93935: 良，五股交流道比這個更地獄
推 selfhu: 不夠長
→ F93935: 自己要注意路況啊，腦殘
推 vin312789: 因為路要又彎又窄台灣人才會減速 用速
→ vin312789: 限或警告標誌沒有用的
→ F93935: 撞車就代表設計不良喔，國一哪段沒撞車要
→ F93935: 不要全線砍掉
→ hotlatte: 往好處想 通過楊梅考驗的 比較遵守規則
→ F93935: 財茂彎天天摔車是不是設計不良
→ andytaso: 明明就人的問題,照相限40擺1支保証很乖
→ andytaso: 自動駕駛是大家都有嗎,我看0.1趴不到
推 i5lo: 擺3支啦  這樣就不會有三寶了
→ F93935: 自動駕駛你也要看路況啊，又不是lv5
推 qozxcv: 拿掉那個小型車直行的告示牌好嗎？
推 hw1: 我也不懂 這不就是標準的尿不準怪馬桶歪嗎
推 s0920151048: 人為就人為 扯設計不良的腦袋都裝中
→ s0920151048: 國
噓 wwewcwwwf: 楊梅交通就全台前幾爛了 連國道都爛
推 kiopl: 我覺得設區間測速能有效改善！
推 ajim36: 藍白亂刪害的，只剩2.9兆無法執政
→ bluehttp: http://i.imgur.com/KHg6byV.jpg
→ kiopl: 幾百萬台都沒事 就你幾位愛開自動駕駛有事
→ wwewcwwwf: 你能說什麼呢? 警察只會說線不是他畫的
噓 supisces: 就跟濟州航空事故一樣，駕駛雖然有責任
→ supisces: ，但是道路設計不良會擴大傷亡的概率。
→ wwewcwwwf: 然後 姑息亂象一直發生 難怪一直有車禍
→ supisces: 都已經出事那麼多次了。
→ Supasizeit: 車道太短不夠減速
→ Supasizeit: 那個休息站應該廢掉
推 ct412133: 那個限速標誌很遠 不會不夠減速
→ ct412133: 比較有可能的是沒看到限速
推 oldman7788: 99%的人都知道要減速不會撞到，只有1
→ oldman7788: %出問題，那問題出在哪裡很清楚了
→ ct412133: 從後車影片看 限速標誌到撞車 有10秒
推 Supasizeit: 一般休息站都要過彎逼你減速啊
推 shenmue1001: 影片很明顯就是駕駛的問題
推 F93935: 10秒就沒減速啊 acc一路幹吧
→ SPAEK: 看影片 9.9成就駕駛問題
推 cklovework: 官員不會主動承認自己有錯
→ virus2017: 晚上和白天視野差很多
推 bear2008: 再開自動駕駛嘛
→ gamania5972: 台灣人騎車開車只會:1催油門2按喇叭
推 asidy: 地上要寫慢啊,不然寶寶不懂煞車減速
→ cklovework: 駕駛不夠專注才主因，但路有瑕疵吧
推 sustto: 頂多分隔島上夜間弄個led指標向右進休息
→ sustto: 站這樣
推 F93935: 聽你放屁木柵休息站哪裡過彎沒彎的休息站
→ F93935: 一堆
→ sustto: 還有電車根本垃圾 到底隨再吹
噓 gototheptt: 進去再分大小車，分三個是沙小
推 ct412133: 地上有寫休息站
推 e2c4o6: 我也覺得人的問題大很多
推 zaknafein: 你去開一次就知道 開高速不會預期有那
→ zaknafein: 麼複雜的切換
推 asam0227: 引道太短 車多的時候就知道 切不出去
→ ct412133: 拍到他的車 切出去了
→ zaknafein: 我自己開會特別注意這一段
推 Danto18: https://reurl.cc/DK7ny6
→ Danto18: 說設計不良的要不要自己看影片
推 laputaca: 二樓我笑了
推 F93935: 五股交流道更複雜切換 楊梅算三小
→ Danto18: 那根本就是沒在看路，到底要護航什麼
→ Danto18: 覺得那裡會難開的麻煩駕照燒了車子報廢不
推 lee198218: 今天沒有安全島保護裡面民眾，電車衝進
→ Danto18: 要出來害人
→ lee198218: 休息站內爆炸就會死更多人，一堆說設計
→ lee198218: 不良的搞不清楚急彎就是叫你減速別再衝
→ lee198218: 了
噓 arri: 你好熟路況好棒棒，為不熟路況的檢討防呆機
→ arri: 制惹到你？
→ AbianMa19: 這裡設計根本沒問題
→ ex990000: 本來就是設計不良 哪有引道比分隔島還外
推 F93935: 防呆機制就是駕照燒掉 不會開不要上路還人
推 cores: 中間分隔，感覺沒必要
→ ex990000: 側的？ 不修改整天叫人自己避免 修改明
→ F93935: 害人
→ ex990000: 明是最容易的
→ dalan1226: 本來就很有問題 大可以把整個規劃成
推 ct412133: 他是開在往湖口那條路
→ dalan1226: 分隔島的路直接全部往右拐過去 何必凸
→ ex990000: 你以為各種危險為什麼要做防呆？
推 jimmy12332: 最好的設計就是在岔路架影像辨識
→ jimmy12332: 沒在看路直接彈射出去
推 AbianMa19: 這裡要是設計不良 那一堆交流道都該拆
→ AbianMa19: 了
→ ct412133: 該不會真的是不知道前面有休息站分隔島
→ VL1003: 開上帝視角毫無意義，高速切出去你速度又
推 F93935: 泰山收費站也一樣情形阿不就天天撞
推 lwamp: 匝道應該要設有槽化線啦 不過跨過那麼長的
推 v3dys6f3a3j5: 讓三寶都能好好開車才是好的設計
→ v3dys6f3a3j5: 你不能期望所有人都很會開車  所以
→ lwamp: 雙白線還是個人問題居多
→ v3dys6f3a3j5: 這是道路設計的重要性
推 qtzbbztq: 真的是設計不良 如果一次兩次 你可以說
→ qtzbbztq: 是人的問題  如果經常發生 就算是人的問
→ qtzbbztq: 題 也應該考慮怎麼改能更安全
→ VL1003: 不會馬上就降下來，然後標示還好，問題那
→ VL1003: 個道路設計最北七的地方在於讓誤闖的人又
→ ayrtonvitas: 確實設計不良 我是說駕駛人的腦子
→ VL1003: 能馬上出去的設計，看起來只是為了那排停
推 p45645654: 匝道還不降速
推 jimmy12332: 解法就是在那裡設一個紅綠燈 警察
→ jimmy12332: 每台車逐一檢查智商
推 chungfxx: 白天看的出來，晚上就不一定，尤其那黑
→ chungfxx: 死人的隔熱紙，在分隔島邊邊插引導燈吧
→ chungfxx: ，因為一堆夜盲跟黑爆隔熱紙，一堆像瞎
推 qwe88016: 反過來說這樣的設計會讓不會開車的慢慢
→ chungfxx: 子一樣在開車
→ qwe88016: 被達爾文掉
推 bobby94507: 沒問題啊
→ VL1003: 車格，直接先把進休息站的往右邊導引，再
→ VL1003: 到裡面分流，會是比較好的設計。
噓 johnney: 既然有改良的空間  不去做就是疏失
噓 griffick: 閘道不想減速的人怎麼不會先檢討自
→ griffick: 己三寶
→ zxcv12300: 我是覺得沒問題啦
推 Ultramarine: 人有問題 道路設計有問題 考照制度有
→ ayrtonvitas: 是三寶就不該給駕照 還要配合白癡勒
→ Ultramarine: 問題 其實整個鬼島的交通都很有問題
→ ayrtonvitas: 你他媽要不要看看你自己在說什麼
→ niburger1001: 這題我會 柯文哲的錯
推 qwe88016: 與其配合三寶，不如讓三寶達爾文掉
推 lwamp: https://i.imgur.com/AvBXfeB.jpeg
→ johnney: 疏失就是用人命來填而已
噓 arri: 再繼續設激凸安全島阿
推 atliberty: 減速區太短
→ wiston1419: 好的制度、設計是讓出事的機率降低
推 qwe88016: 三寶都被淘汰掉，久而久之會開車的比例
→ wiston1419: 國賠當然是不可能 但這不影響設計需要
→ wiston1419: 改善的結論
推 lwamp: 又找了截圖 槽化線是有的 但又細又短 高速
→ qwe88016: 會越來越高
→ lwamp: 下可能注意不到 那最佳解法可能還是插一支
→ lwamp: 測速照相了
→ VL1003: 只靠達爾文，那先保佑以後小孩能長大成人
→ Mensholaten: 設計是真的不好 但駕駛也有問題
噓 SilverFocus: 都撞了，要求改一下有很過份嗎？
推 nohssiwi: 這題我會！都是綠色貪污害的
→ VL1003: ，以為三寶只會害到自己喔... 不多做些防
推 soy5566: 拐一下就是設計不良啊 高速公路設計成這
推 nakayamayyt: 其實不用做水泥分隔島
→ Mensholaten: 路況不熟沒把握至少要減速
→ soy5566: 樣 算是特例吧 還不用改？
→ VL1003: 止災難發生機率的設計，風險是大家一起擔
推 ct412133: 他不是因為拐一下撞的
推 qwe88016: 分隔島不做就直接撞停車場人車
→ soy5566: 好的設計是第一次來也輕鬆走 這邊不是
→ ct412133: 看影片 他一直開在左邊往湖口那條路
→ qwe88016: 不如說幸好有分隔島沒害死其他人
→ Arkurou: 看過德國高速公路這種分隔島前面會裝緩撞
推 lwamp: 沒有水泥分隔島 這次車會直接撞進休息站
推 wwewcwwwf: 我開車從沒用過自動輔助駕駛和倒車鏡頭
→ Arkurou: 設施。
→ ct412133: 所以比較有可能是誤闖休息站
→ lwamp: 那可能就不止死車上的人了
→ wwewcwwwf: 畢竟太依靠 反而會開車鬆戒
推 danny30715: 質疑的人 開車問題
推 soy5566: 道路設計要拐一下閃那個分隔島啊 這駕駛
→ soy5566: 在睡還是玩手機那是他的事 但這邊設計就
→ soy5566: 是拐一下
→ ct412133: 不熟路況速度快 道路又縮減
→ wwewcwwwf: 一堆開輔助駕駛 在飆車 和開車滑手機的
→ Mensholaten: 其實高架下來那段很危險 匯入左邊主
→ Mensholaten: 道前很多都會急煞 如果選擇右邊直行
→ Mensholaten: 就是走那條發生事故小路
推 qwe88016: 完全直線不就120kmh衝進停車場
→ ct412133: 如果是完全直線 其實他會沒事
→ qwe88016: 撞死停車場的人又改吵沒分隔
→ ct412133: 但不知為什麼到分隔島他往右偏反而撞了
推 teresacream: 但是那台車是要從休息站離開的時候撞
→ teresacream: 到 不是進去的時候欸
推 soy5566: 道路工程設計跟低能純靠自動駕駛 要分開
→ ct412133: 是進去撞的
→ VL1003: 所以為什麼要留那條直線？ 直接先強行右彎
→ soy5566: 來談
噓 AndrewWiggs: 某些人很好笑，眼睛瞎了就別開車害人
推 SRNOB: 對啊 分隔島中間為什麼沒有放水桶來擋
→ VL1003: 進去再分流大車跟小車，右邊又不是沒空間
→ ct412133: 直線大概就給誤闖的分流?但太小條?
推 love80: 不熟路況的真的有點危險，一堆左左右右
→ love80: 同意減速慢慢開慢慢看才是好習慣
→ VL1003: ，就是為了多壓榨一點空間做停車格才搞那
→ VL1003: 條直直進去的路，我的看法是這樣啦。
推 oldling: 問題點在下來後不是讓車道續行國1 ，而讓
→ oldling: 車道莫名的分流跟進入休息站，這有點違反
→ oldling: 常理，應該是要去休息站的要切出去，而不
→ ct412133: 看了幾次 他不是在進休息站那條路
→ oldling: 是我已經在國道上了還要再切進去國道
推 wwewcwwwf: 五楊高架道還河南港高架 最危險就段
→ wwewcwwwf: 說啥五股交流道 那邊幾乎車速超慢
→ VL1003: 我剛剛還只看到進休息站那段，往後看更蠢
推 nakayamayyt: 就休息站腹地小又要顧到直行的車輛
推 jh043082: 五楊下來 那個湖口標示牌根本在誤導阿
→ wwewcwwwf: 所以我才說 我開一次就不想進去那區
→ VL1003: 那個最左側的線，到底在幹麻？像離開主線
推 azcooper: 叉一根廁所40 發大財
推 ct412133: 他走的延申道路 一直是在分隔島左邊那條
→ VL1003: ，最後又只能繼續直行接回主線，多此一舉
→ VL1003: 這設計超北七欸，切出去就是要進去休息站
→ ct412133: 恩 所以看不懂 分隔島左邊那條幹麻用的
→ wwewcwwwf: 第二危險就國三 桃園-土城三峽段
推 ooeamoo: 就是沒再看路啊
噓 jakewu1217: 自己不減速 怪東怪西的 有病
推 o0kk0ogreen: 媽的閃電跑法喔
→ nakayamayyt: 前面還有一個校前路交流道 這塊是
→ VL1003: 才會離開主線，結果設計上還有條一路直行
→ nakayamayyt: 滿複雜的 要顧到的東西太多
推 qwe88016: 嚴重超載的三寶怎麼設計都沒用吧
→ ct412133: 如果他沒要進休息站 那可能就沒減速問題
→ VL1003: 後又「只能」接回主線，那幹麻走那？
推 rickyhoney: 我原本直直開怎變要去休息站，這設計
→ rickyhoney: 就很怪
→ ct412133: 但前方道路設計又需要減速
→ asgardgogo: 沒有啊政府說查無不法洩洩指教
推 CoolboxXD: 設計確實很鳥
推 karol1314: 所以開車專心啊
推 wwewcwwwf: 土城到桃園那段 也是下坡後 突然岔路
推 flowersuger: 駕駛問題很大！結案
推 ericleft: 老實說標線指引都有 除非沒減速才會撞到
→ wwewcwwwf: 要排隊 轉國2 有夠爛的設計
→ Edaw: https://i.imgur.com/XMscOrp.jpeg
→ Edaw: 左線直直開就撞上了
推 ct412133: 的確都有 但直走道路突然縮減變樣也很怪
→ VL1003: 我想不太到有什麼情境是會從主線切到支線
推 AoWsL: 昨天開內餡一群狼犬開車飆車...感覺更亂了
→ VL1003: 最外側又接回主線的狀況，超詭異的設計。
→ AoWsL: 高速公路現在擋道直接閃爆你
→ wwewcwwwf: 校前那邊也是鳥蛋 一不注意 後車直接撞
→ ct412133: 地可以看到還沒休息站之前的設計
推 miker022306: 就是設計不良啊，都出過幾次車禍了
→ ct412133: 左邊那條是沒改過的 以前現在長一樣
推 xxxcv: 這晚上看的到？
→ Edaw: 另外下高架後  南下70公里處才能開始匯入平
→ Edaw: 面主線
→ Edaw: 直到71公里處就不行匯入了 總共一公里
→ Edaw: 換算成時速100  考慮人類反應時間，大概只
→ Edaw: 有30秒不到的時間
→ wwewcwwwf: 楊梅交通就很奇葩的地方 看看中興路
→ TSMCfabXX: 只要沒有防呆設計保護巨嬰駕駛
→ TSMCfabXX: 就是設計不良 選我正解
→ Edaw: 錯過 就會高速進入肇事車所開的往湖口左線
→ Edaw: 路段
→ Edaw: 若當下分心沒減速  被平面車流誤導速度
推 qwe88016: 會撞的，終究會再另一個角落撞死
推 Kaids: 分叉點那個角度根本是急轉彎。你看過正常
→ Edaw: 又分心沒看路  時速100要過那個彎就蠻容易
→ Edaw: 撞到的
→ Kaids: 車道分離的分法嗎？曲率小到感受不到轉彎好
→ Kaids: 嗎？
→ VL1003: 就必要性來講，我看不懂最外側那車道存在
→ Edaw: 北上70公里處（剛下高架） https://i.imgur
→ Edaw: .com/jCn8HSY.jpeg
→ ASUSboy: 那個叫急拐？是不會開車還是沒進過休息站
→ VL1003: 的意義，而再內一個車道看來只為了那排停
→ ASUSboy: ？
→ Edaw: https://i.imgur.com/jCn8HSY.jpeg
推 markhbad54: 過了那個拐角就到停車區
→ VL1003: 車格而生，這兩個車道完全有辦法改掉。
→ markhbad54: 那個拐角就是要避免車速太快強迫減速
→ oz01: 白天能見度跟晚上天差地別
→ Edaw: 71公里處後無法匯流
→ hanasiro: 閘道限速不都40,50而已 那種彎會撞到？
推 ct412133: 不懂外側+1，真的開錯就進去繞一圈就好
→ binco: 要進匝道減速不是常識嗎？
→ Edaw: https://i.imgur.com/09oNbCu.jpeg
→ ct412133: 為什麼要多搞一條路
→ Edaw: https://i.imgur.com/9vzEJTM.jpeg
→ sobiNOva: 插兩支測速就好
→ ct412133: 個人猜 他沒要進閘道
噓 z900215ro: 寫在地上誰看得到
推 lulocke: 輔助駕駛不輔助守法耶
推 JerryLian: 你管那些開個acc然後就恍神的人說的話
→ ct412133: 他不是在往休息站那條路上
→ JerryLian: 幹嘛
→ Edaw: 這時若仍直直開 未降速
→ Edaw: 後面休息站閘道的撞擊彎 就很危險
推 jboys75: 什麼爛設計
→ Edaw: https://i.imgur.com/MGyCDfu.jpeg
→ VL1003: 我的看法，那個外側車道就該直接填掉，前
推 wendellchen: 進去前本來就要減速 直線讓人進去才
→ wendellchen: 可怕
→ Edaw: 紅線處 若分心就會很危險   無關自動駕駛
→ VL1003: 面出主線道就只有進休息站一個選項，走錯
推 hotlatte: 其實 開車的時候 眼睛睜開就好了
→ VL1003: 就是進去繞一圈，那個很危險的拐角應該也
推 ct412133: 他一直都是走在黃色箭頭那條路
推 qwe88016: 超速當然來不及反應
→ fju0911: 智障自動鴐駛法
→ VL1003: 直接填掉直行的路，強制右彎逼迫駕駛減速
推 Xinz: 設計的很棒啊 完全我不需要改
→ VL1003: 然後那排停車格就能往被填掉的外側車道擺
→ ct412133: 搞不好在他認知 他沒超速 因為不是閘道
→ VL1003: 這樣的設計就會安全很多，至少不會讓駕駛
→ qwe88016: 信不信填掉直行他就撞填掉的地方
→ VL1003: 有高速直直衝的可能性。
推 JONES0816: 沒錯 應該在那邊設個測速照相ㄎㄎ
→ VL1003: 前面一個大彎有種別鬆油，那難度比這次要
→ VL1003: 撞還高很多，一般不想自殺的不會這樣幹啦
→ qwe88016: 前面一個大彎他就撞大彎啊
→ VL1003: 現在還沒修改前哪來大彎... 都能直行阿
→ qwe88016: 會撞的怎樣都會撞，你只是改變他撞死的
噓 alfahsu: 這個路口很陰 過不久又會有交替
→ qwe88016: 地點而已
推 ct412133: 應該這樣說 他開的路是兩線道
→ ct412133: 一線是往休息站 一線是往湖口
推 Galm: 和庇護島一樣，會撞上的自己檢討
→ ct412133: 那閘道限速50 是兩線都限速嗎
推 nostar: 匝道限速40 很多人都開6 70，除非塞車
噓 pleasepo: 確實設計不良，居然可以銜接主線道
→ VL1003: 那個最外側往湖口的那一道就不該有阿
→ ct412133: 看影片 他是開在往湖口那一線
→ VL1003: 沒有要下匝道也沒有要進休息站，結果出了
推 foxtrot004: 問就是重機害的….欸？啊車速太快啦
推 wenhh88: 沒存在必要的休息站，湖口休息站才多遠
推 zag46900: 只有開輔助駕駛 和不專心的會撞
→ VL1003: 主線又馬上要接回去，這啥華國機車道設計
→ TSMCfabXX: https://i.imgur.com/v1zQ8rr.jpeg
推 nowitzki0207: 因為很多人寧願撞車也不願錯過
噓 youzi1114: 跟休息站無關，那裡五楊下來，本來就會
→ youzi1114: 撞
→ VL1003: 原本就能直行的路，硬要搞一個支線出來還
推 Edaw: 我是覺得道路有改善空間啦
推 iNicholas: 啟用四年那麼多駕駛過去都沒事 就你要
→ VL1003: 是只能直行，多此一舉。
→ Edaw: 奶酪理論  意外都是由一連串的失誤產生的
→ iNicholas: 撞上去 怪誰
→ Edaw: 駕駛分心 + 道路不良 + 超載 + 電動車門
→ Edaw: 或許只要一樣多留心 悲劇就不會發生
→ TSMCfabXX: 最外側往湖口
→ TSMCfabXX: 是給你五楊下來無法匯入主線時用的
→ VL1003: 我認同駕駛可能分心、過度依賴輔助系統及
→ Edaw: 駕駛分心確實不應該 但是兩家庭的破碎
→ Edaw: 這代價或許太大了一點
→ VL1003: 超載，但他這道路設計也真的很詭異。
→ k945: 請備註 時速100-110
推 ct412133: 但他就撞到往湖口跟休息站的分隔島了
→ CMCC: 高速衝撞，說設計有問題... 根本潛在三寶
→ polung: 高架下來就是休息站，這設計也很怪
推 night0204: 高架下來直接進休息站也沒關係啊 又不
→ night0204: 是不能再接出來 錯過了又怎樣 繼續開
推 a3294814: 檢討道路設計 還不如檢討自駕車算法
推 abadjoke: 時速40那個彎過不去的抬去埋比較快啦
→ night0204: 到下一個匝道再回來啊
→ ct412133: 用一個正常人的角度 看到往湖口會減速嗎
推 fantasy2600: 感覺是開輔助 兩起都是這樣
推 qqqqwe15: 1.怎樣避免眼瞎撞到2.駕駛人自己小心
→ chyna0717: 有時光看沒感覺，實際開你就知道問題在
→ chyna0717: 哪
→ CMCC: 會啊，你路變小條還不減速？？？
推 foxbrush: 寬路大直道視覺認為整段直線，但在尾端
→ foxbrush: 路中插分割島製造一個急短彎，又因路寬
推 rodqq: 差測速可以有效降低重大事故率
→ fantasy2600: 不熟就是慢慢開別出事最重要
→ foxbrush: 平面沒參照物接近才會注意到，導致容易
→ TSMCfabXX: 要廢掉可以啊 那就一堆車卡在匯入處
→ foxbrush: 出事
→ TSMCfabXX: 車速從100 驟降到6 70, 追撞事故大增,
→ qqqqwe15: 無法避免人犯錯，但可以改善設計去減少
→ TSMCfabXX: 你各位屁股準備好了嗎?
→ TSMCfabXX: 準備接支線任務 吵拉鍊式匯入
→ ct412133: 那個 他路變小的地方 離分隔島很近了
→ qqqqwe15: 或乾脆立大牌子警告？
→ acs81046: 為什麼會出現分隔島？
→ ct412133: 最多幾十公尺吧 這距離要減也來不急了
推 qwe88016: 查了一下前幾年事故是，沒撞到分隔島直
→ qwe88016: 接衝進去撞一排車，這樣比較好嗎
推 lastphil: 設塑膠錐子就好了 分隔島砍掉變成引導線
→ ct412133: 所以該做應該是 延長分隔島?提早分流
推 leterg: 凸出來的那塊至少要貼反光標
推 jkkkj123: 還好吧 我開歐卡2一堆初見殺的急拐跟無
→ jkkkj123: 法理解的導航 問就是不要趕車跟安全駕駛
→ ct412133: 讓閘道跟湖口線 有明確分隔
噓 xxxz: 只要恍神基本都會有出事的疑慮 ，
噓 koumoushou: 這設計真爛 其實台灣道路設計都要一直
推 achun1212: 明明都有限速他已經走在右側雙白色的
→ xxxz: 還是各位都不會恍神？
→ achun1212: 道路到底在偏三小，駕駛就是三寶
→ koumoushou: 變換車道…
推 tenio: 我的巡航只會用在穩定直線，上下交流道是絕
→ tenio: 對不會用
→ ct412133: 移除分隔島 變高速撞進休息站也不現實
推 eric0924: 下次記得減速
推 wulouise: 重點是駕駛可能不知道那邊要進休息站
推 qwe88016: 一堆標誌不知道進休息站不就睡覺開自駕
→ helentinamey: 出事就檢討休息站 為什麼不檢討車子
→ helentinamey: 檢討駕駛或是不是使用輔助系統
→ helentinamey: 就像撞到庇護島就檢討庇護島一樣
推 Danto18: 開車本來就不應該恍神，笑死人了自己能力
推 achun1212: 國一北上七堵地磅也是一樣，道路設計
→ Danto18: 不足怪東怪西就是不怪自己欸
→ achun1212: 根本沒問題，有問題的是3寶駕駛
噓 don741026: 設計不良啦！插滿測速照相50km 就知道
→ don741026: 事故會不會下降了,
推 qwe88016: 應該把etc變大型區間測速
→ TSMCfabXX: 應該還不會插 但前面天橋上的機動測速
→ TSMCfabXX: 最近應該會增加
推 honlan: 引到很短，要進內側進國一也危險 進休息
→ honlan: 站也要很注意 真的設計很差
噓 jacky801129: 匝道限速40，不超速會撞到？
推 linja: 凸出來那裡應該要有反光表示
推 elijah: 糞島發生問題幾乎永遠怪個人或怪少數，這
推 et054987: 這幾個裝上去的不都沒減速？每天這麼多
→ elijah: 就是人權低落的象徵，反正一切都是你自己
→ honlan: 我常常在開這段都要提高警覺 何況不熟路
推 achun1212: 不是有限速嗎？還再引導短
→ elijah: 的事，然後會用一個多數人群體壓倒這種似
→ honlan: 況或是三寶
→ elijah: 是而非的邏輯去回應，認為其他人沒事，所
→ don741026: 看看自強隧道 測速照相插好插滿 ，從此
→ elijah: 以是你自己的問題，這個狀況可以套用絕大
→ don741026: 之後(富少撞工程車)再無超速車禍
→ elijah: 部分悲劇的新聞中，永永遠遠的落後，長長
→ elijah: 久久的悲哀
噓 afflic: 距離太短了啦
推 kanpfer: 不減速怪我囉
推 ct412133: 但如果直覺上 他不知道他在閘道
→ honlan: 如果要進內側必須要加速 不然後面大車根
→ honlan: 本不讓 如果要進休息站速度要降低很多 如
→ last: 我們來加一支速限40的測速桿就解決了吧？
→ honlan: 果反應慢半拍的 就啪 沒了
推 matlab1106: 嚴格取締匝道超速就不會有這問題了
→ achun1212: 之前國五接國三交流道也是遊覽車超速
→ achun1212: 才翻車，
推 qwe88016: 不然往前200公尺弄滿減速丘
推 junsport: 幾萬台車進出，就一個智障撞死就要檢討
→ junsport: 設計，笑死
→ Acerolaorio: 設計很糟糕啊，突然拐一下就是爛設計
→ afiend0927: 那個安全島路殺的都是自動駕駛的車，
→ afiend0927: 正常人駕駛的會不減速撞上，該檢討的
→ ringil: 雖然這次主因明顯是駕駛的問題 但確實道
→ afiend0927: 不是設計，而是駕駛人的智商
→ ringil: 路還是可以改善啊 為什麼要吵得完全沒問
→ ringil: 題一樣不懂
推 qwe88016: 不然完全廢止所有的駕駛輔助系統
推 aspwell520: 有質疑的人先報出愛車里程吧…
推 dandan2001: 休息站都已經多久了 多少車都這樣開了
→ dandan2001: ..卻因為一個人要檢討..
→ achun1212: 右側雙白線到底在偏什麼鬼，這不就是
→ achun1212: 三寶嗎
推 kabukiryu: 8知道，看起奶設計沒問題，會8會其實4
推 et054987: 這幾個裝上去的不都沒減速？每天這麼多
→ kabukiryu: 電動車設計不良？
→ et054987: 車就他們會撞，其他人都不會
噓 a497848: 開自障駕駛功能 什麼路都一樣 笑死
推 NakiXIII: 看圖，會撞上的，真的請檢討自己
→ ringil: 已經有4次車禍了吧 同一地點4次還不夠嗎
噓 fallen01: 防三寶
推 afiend0927: 用科學說事情啦！這休息站一天的吞吐
→ afiend0927: 量至少破萬吧？請問一下有幾台汽油車
→ afiend0927: 用人力駕駛的撞上去？有沒有？
推 qwe88016: 怎麼不計算一下自駕仔車禍幾次
→ bluehttp: 行人庇護島也是被撞多次，也設計不良
→ afiend0927: 好啦！就像你說的撞了四次了，他媽的
→ qwe88016: 自駕仔連路上蠍子車都照三餐撞，是不是
→ afiend0927: 設計不良？那高速公路緩撞車不就極度
推 achun1212: 4次要看分母好嗎
→ qwe88016: 要檢討廢除蠍子車
噓 shevchen: 人
→ afiend0927: 設計不良？去年至少撞幾十次有！
→ achun1212: 這個撞工程車一樣智障
噓 swatsh: 設計不良 引道過短
推 belion: 可以減速...
→ achun1212: *這跟
→ afiend0927: 大家來檢討緩撞車啊！肇事次數都快破
→ afiend0927: 百了
推 JustWower: 會撞到直接吊銷駕照吧 台灣駕照太好考
噓 c24253994: 我是覺得啦，那邊道路本來就設計不良，
→ c24253994: 推文在那邊說速限、不減速什麼的，你他
→ c24253994: 媽平常下匝道的時候我就不相信你照60或
→ c24253994: 40走
→ achun1212: 不按照限速，出事自行承擔啊，怪什麼
→ achun1212: 設計不良
推 qwe88016: 哇，連超速都護航了
→ JustWower: 我是覺得啦 你不要開車上路比較好
噓 shevchen: 都要進休息站了不減速是在找死嗎
推 loking: 假設改進後  可以降低事故不是更好嗎   道
→ loking: 路設計本來就是可以一直進步啊
噓 Iemarah: 失敗在沒跟電動車導航連線
噓 a1100: 其他休息站更多有出過車禍，只是沒爆
→ shevchen: 人的問題啦 怪小怪鼻
推 huntergirl14: 不用吵，就是沒在看路
推 achun1212: 國一北上七堵地磅可以直行，難道要開
→ achun1212: 100進入嗎？進去前都有限速好嗎？
推 JustWower: 你知道路口左右轉經常出車禍嗎
→ JustWower: 那照那邏輯是不是該禁止
推 afiend0927: 你如果沒打算看路，改成一條直線也沒
→ afiend0927: 用
→ Star0525: 推loking大 可以有改善的空間降低出事
→ Star0525: 的機率不是比較好嗎？當然三寶是真的很
→ Star0525: 多 但幹嘛一口咬定完全沒有任何設計缺
→ Star0525: 失？而且還要考慮進去晚上視線的問題吧
→ achun1212: 防呆是防不了智障，呆跟智障不一樣
→ JustWower: 路口的左右轉更常出車禍阿 是不是該禁
推 NetsFan: 看了多次影片 該車走的是往湖口那條道路
→ achun1212: 就像有人會去撞輕軌列車
→ NetsFan: 理論上往前繼續開 應該可以通過
→ NetsFan: 但經過分隔島的時候 路開始彎了
推 baychi999: 就沒在看路也不看速限阿 下次不敢了
→ NetsFan: 分隔島那邊有警示物 我猜輔助駕駛搞錯了
→ NetsFan: 到發現踩剎車 應該是剩下0.5秒左右的事
噓 chysh: 好的，這種設計很好，懲罰三寶和燒死小朋友
→ nakayamayyt: 很常出車禍的路口本來就會檢討看可以
→ NetsFan: 也就是駕駛不是往休息站 他是往旁邊湖口
→ nakayamayyt: 怎樣改善 有人以為路型都不會動喔
推 ch26092ch: 那凸出來確實設計有點詭異
→ achun1212: 而且往湖口的道路，右側標線是雙白線
→ achun1212: 了，智商正常的人怎麼會偏向右側。雙
→ achun1212: 白線就是不能跨越到底在偏什麼，除非
→ achun1212: 駕駛開了輔助自動駕駛然後沒在看路。
→ shevchen: 怎麼改還不是一堆三寶
推 Zoro80298: 請不要高估台灣駕駛能力
→ chysh: 行人庇護島被撞多次先檢討行人穿越道沒退縮
→ chysh: ，造成庇護島位置容易出事，開個車搞得像玩
→ nakayamayyt: 照新聞報的 他們先去台中再轉去中壢
→ chysh: 瑪利歐賽車一樣
→ Qcloud: 開輔助駕駛還真的會破百衝過去
→ qwe88016: 頻繁改動也是在創造風險好嗎
→ NetsFan: 應該是自動駕駛沒有彎 駕駛也沒注意
→ nakayamayyt: 再南下 這種行程應該也是很拚
→ FaDaTsai: 我覺得這次最致命的就是他的車速了
→ NetsFan: 等發現就GG了 我是怕把警示物當車去跟啦
→ qwe88016: 一堆道安KOL吵,搞得台灣道路像狗皮藥膏
推 HappyKH: 進到這條速度應該是多少要不要先說看看
→ HappyKH: 他撞的點右前方就是停車區了，開90有沒有
→ HappyKH: 搞錯
→ NetsFan: 應該誤判地下寫往湖口很安全吧
→ qwe88016: 所以往湖口那條速限寫多少？
推 lioujg: 放慢速度且仔細開，就算地板上有個坑也不
→ lioujg: 會出事，但重點是為什麼要有一個坑阿？能
→ lioujg: 改善就去改阿扯那麼多幹嘛
推 horb: 我覺得比較可怕的是進來休息站的人不減速
推 cutinking: 出事要怪人的概念
推 lolicat: 不良在相信人類啊 會去撞的駕駛就是沒在
→ lolicat: 看路
→ lolicat: 速限不遵守在靠盃設計不良 駕駛死好 乘客
→ lolicat: 倒楣
推 sleepinggod: 需要限速，就不是好設計，公務員心虛
→ sleepinggod: 才會一直強調限速
推 achun1212: 雙白線不能跨越，到底在偏什麼鬼去撞
→ achun1212: 分隔島。唯一可能就是駕駛使用輔助自
→ achun1212: 動駕駛，這種撞法跟撞蠍子車一樣
→ achun1212: 一堆智障以為開啟輔助自動駕駛就無敵
→ achun1212: 了
噓 lyrelyre: 你這不是拍得很明顯嗎？
推 molsmopuim: http://i.imgur.com/OObaEMc.jpg
噓 allcreative: 閘道限速四十 沒尊守前不要說什麼來
推 pepe5566: 駕駛沒在看而已
→ allcreative: 不及
→ Levesque: 休息站入口前給我鋪滿減速帶
→ lyrelyre: 對應相同功能的其他地方，就只有他被撞
→ lyrelyre: 最多次，這難道還不夠明顯？
→ Levesque: http://i.imgur.com/XQgzjqY.jpg
噓 ss70239ss: 插一隻測速就乖了啦，什麼問題
推 hardylee: 你先學開車 會開車就懂
推 Davie0817: 說直直開就撞上的要不要也去怪山路彎道
→ Davie0817: 會撞上啊？
→ Davie0817: 跟庇護島一樣照著標線開一點事沒有的東
→ Davie0817: 西，自己智商低看不懂標線不要出來丟臉
→ Davie0817: 欸
推 kevinacc084: 當然是買夠 看一輩子買夠
→ L78G: 三寶自身問題
→ kevinacc084: 回錯篇
→ mp60707: 進去休息站 還破百進去 死一死好
推 air123: 設計不良 太少路障 不能淘汰更多三寶 太失
→ air123: 敗了 應該擺滿路障外加s彎淘汰多一點三寶
推 lolicat: 先想一下為什麼會需要限速好嗎 那是休息
→ lolicat: 區 不是賽道
→ lolicat: 建議進休息區的路上撲滿減速條再插個測速
→ lolicat: 照相
推 CrossroadMEI: 裝區間測速上去就發現問題都不見了
推 lolicat: 沒在看路就說啦 輔助駕駛要拿來睡覺 那去
→ lolicat: 撞牆活該啊
噓 musicaledio: 你少截一個重點，匝道速限50，乖乖
→ musicaledio: 照速限開根本不會看不到那個分流車
→ musicaledio: 道，國道趕投胎超速仔最愛嘴速限☺
→ isolove19: 目洨阿
推 wjes30325: 開起來沒啥不良的感覺 阿就很多人 標誌
→ wjes30325: 標線都當參考用 資訊看板也沒在注意
推 tasy4n: 交通部：你的問題我們聽到了，增加測速照
→ tasy4n: 相一支
推 DORAQMON: 休息站每天那麼多台車，怎麼都沒事
→ GGbigbigin: 有沒有減速才是重點吧
推 qazzaq3977: 主因是不看路，設計再好都沒用
推 loveapple33: 沒腦的看什麼都設計不良
推 mamorui: 那條路要做什麼用的
推 pttfiz: 沒有不良，而且這正是用曲線路型去引導自
噓 bdgnrd0103: 分隔島是會撞人逆
→ pttfiz: 然降速的設計
推 zz105: 認真回 地上標線可以增加縮減指示或迴避指
→ zz105: 示
推 jplo: 你可以設計的更友善一點，拐角拿掉
噓 headcase: 哪裡不良了 難道都時速110進休息站嗎
推 attitudium: 從結果來看 3年死5人 的確是設計不良
噓 holysea: 設計不良啦，怎麼可能是根本沒資格開車
→ headcase: 台灣駕駛連庇護島都會撞了 真的低能
推 dcilre26: 沒減速問題比較大吧
推 GivemeApen: 測速插下去大家都會減速ez
推 Beee09: 幾萬個人沒撞到，就他撞到
推 stuxxv: 不是沒減速嗎？ 講完了
推 macbook13: 反正都怪政府就好，好輕鬆
→ mopigou: 至少弄個反光板
推 freetempo: 看起來就超危險 之前也一台BMW直接衝
→ freetempo: 向停著的車子不是嗎
噓 sustto: 分隔島減速帶撲滿雞爪鋼釘 這樣很安全滴
推 bire: 你照片是白天，他出事是晚上咧，不能類比
推 NCTUkober: 啥鬼 那個凸出來的如果乖乖用時速二十
→ NCTUkober: 三十開 根本就不會撞到好嗎 就是有人喜
→ NCTUkober: 歡用九十一百進停車場 然後再說欸這凸
→ NCTUkober: 出來的會讓人撞到啦 笑死
推 tolowali: 16樓那個應該貼反光片 不然夜間看不清楚
→ snowdream: 旁邊路燈這麼多 會撞到是貼多黑
推 arthur6401: 憑你的腦袋一定也覺得一堆測速就是完
→ arthur6401: 美道路設計吧
推 namie1231: 設計好不好要看出事率跟出事的本身有沒
→ namie1231: 守交通法規再來判定吧。
推 HyperLollipo: 要設計成白癡不會撞到才是好設計
推 NewPassat: 用鍵盤看路我也來得及，問題是在時速
→ NewPassat: 一百反應幾秒內要決定開哪邊才是重點
推 cloudsub: 長度不夠減速，裝減速帶吧
→ snowdream: 啊那邊不是只能開50 說100就個人問題
→ snowdream: 不是路的問題吧
推 RTrecidivist: 雖然有限速…但那樣的拐法應該就算
→ RTrecidivist: 你真的120衝進去也不會出事才對…
推 warchado: 難怪民進黨會執政 不檢討駕駛去檢討路標
→ warchado:  可悲的台灣人
噓 dosomethnig: 很明顯就是凸出來
推 jetlgf: 那是晚上
推 lionel20002: 設計的太好 讓三寶自己達爾文 減少更
→ lionel20002: 多事故
推 RTrecidivist: 506樓 真的插下去換他們喊搶錢XD
噓 DreamCome: 駕駛沒有專心和減速跟道路設計不良沒有
→ DreamCome: 衝突耶
→ DreamCome: 你的腦袋是不是覺得不是1就是0啊？
→ mureka: 簡單說啊，不會開車說路彎。
→ mureka: 不會開車不丟臉。丟臉的是，不會開車還硬
→ mureka: 要開，開出問題還要怪東怪西，就是不怪自
→ mureka: 己
噓 nick202153: 我先懷疑你沒在日本開過車？
推 beercat: 路太直 不涼
噓 hattrick: 幹地上有字看不懂？還是小學沒畢業？
噓 ymcaboy: 每天服務好幾萬人，就那幾個撞到，跟台中
→ ymcaboy: 庇護島一樣，三個月只有14個會撞到，怪設
→ ymcaboy: 計不良？
推 ccekw807: 速限多少？不按規定的駕照就這麼來
推 help1268: 進入休息站插一隻測速40的就沒問題了
推 aibayui     : 四輪特色怪天怪地就是不怪自己
→ BOARAY: 有的時候根本駕駛問題 一堆當玩命光頭再開
→ BOARAY: 的
推 LeonKuo: 我自覺自己開車很不會看路 但是之前去過
→ LeonKuo: 楊梅休息站沒遇到什麼問題
→ xfile: 加水泥來保護電線桿不知道是在保護什麼意
→ xfile: 思的
推 yoqwqq: 楊梅休息站 後龍死亡彎 蘆洲環堤大道
推 a37384120: 加個減速坡就好了
→ ms0545173: 哪個出口急轉彎停車場就在旁邊而已 你
→ ms0545173: 覺得沒問題？
→ ms0545173: 而且他出事是晚上的時候 怎麼你用白天
→ ms0545173: 的圖
推 tnfsh01008: 你這白天 晚上一定不好開 庇護島拆掉
→ tnfsh01008: 不就好了
→ a901922001: 今天才遇到龜仔下匝道後面一堆車 結果
→ a901922001: 他又跨槽化回主線 有夠北爛
推 zgmfzz1313: 我建議直接撤除休息站，不休息就不會
→ zgmfzz1313: 撞到
推 aadsl: 走錯就進休息站繞一下再出來而已 有差嗎= =
噓 sober921: 進休息站不減速不是死好？
噓 ra88872: 是沒被開過匝道超速的單字才在那邊設計不
→ ra88872: 良，直接設個科技執法在匝道，我看你多會
→ ra88872: 開。
推 js52666: 誰在匝道上開40啦  都馬是80進出
推 jadestar: 有些人就承認駕照雞腿換的其實不會怎樣
→ richard42: 如果開30也能撞上 那還是別開車了
→ richard42: 我是建議直接裝科技執法啦
→ richard42: 台灣人不怕死但怕被罰錢
→ richard42: 不管怎樣改 一定都一堆飆仔
→ carlos159357: 1.距離短、2.無切出車道
→ richard42: 改成開快穩罰 100%沒人會撞到
→ carlos159357: 簡單來說直上科技執法速限50，就解
→ carlos159357: 決了
→ carlos159357: 現在的人都用測速提醒app，只要一響
→ carlos159357: 就會看路乖得跟狗一樣了
→ opting: 主要是內側直線不直還要小左彎 有車沒彎就
→ opting: 像今天一樣出大事
推 king8277: 要問那智捷自動駕駛
推 yuyun0724: 根本沒有不良，下匝道本就該減速，愛開
→ yuyun0724: 自駕活該去死，小孩真倒楣
噓 horry95713: 下閘道不用減速喔 這設計哪裡不良 不
→ horry95713: 然要全直線讓你加速嗎？台灣就一堆三
→ horry95713: 寶要他下閘道好像會要了他的命一樣
→ horry95713: 不過這次是真的被要走了 呵呵
推 ringohejia: 就是設計來把三寶汰除的 設計的很好
推 Freeven: 左側那個突出的角啊
噓 TepTep: 標線已經改了請更新
噓 rufugy: 突出那塊跟背景相同 人眼分不出 何況ai
噓 kujo: 完全沒減速，中...
推 praywing: 把休息站廢除就沒事兒了
推 FIFI8488: 裝測速照相換追撞事故增加
→ FIFI8488: 問題就是減速灣空間距離不足
噓 linein: 輔助駕駛看不懂要減速
推 yuiscarlet: 到底誰有駕照會撞到==
推 fatoes: 台灣的道路設計就是個笑話，平面車道還可
→ fatoes: 以開一開變成純粹左轉或右轉道，整個島根
→ fatoes: 本沒系統可言，要改進還會被檢討是個人問
→ fatoes: 題，那你就整個系統不要進步啊
噓 ra88872: 說下匝道不會減速的大概都沒被罰過，罰過
→ ra88872: 就會乖一點啦！對，我被罰過。
噓 h45342: 問就是天怒人怨
推 c24253994: 819樓那個真的會罰喔？！移動相機嗎？@
→ c24253994: @
推 pkd20: 我常經過，進入休息站不是要減速嗎？
→ c24253994: 是說齁進休息站不減速的你們，怎麼進木
→ c24253994: 柵休息站的？
→ zaioes: 腦袋設計不良吧
推 a1len: 速度降不下來反應永遠慢一拍；出事只是必然
推 kerodo: 不減速，隔熱太黑晚上目小
→ kerodo: 以直覺性開車，腦袋還在直線當中
推 EMH: 休息站停車位在右邊，分隔島在左邊還凸一塊，
→ EMH: 說沒分隔島會撞進休息站是眼幹?
推 monkjohnny: 全台取締70%以下前擋隔熱紙啦！敢不
→ monkjohnny: 敢
→ EMH: 說那邊沒設計不良才真他媽沒開過車
推 NTRturnleft: 大家都知道，就是藍白亂刪預算害的
推 EMH: 出事駕駛有問題是一回事，不代表道路設計就沒
→ EMH: 問題
噓 s128222582: 沒在看路 不減速 自己低能怪別人
推 mm06: 能簡單 還是簡單一點
→ s128222582: 難怪意外 但過年不想造口業 算了
推 sniperex168: 設計不良，太高估用路人素質了
推 johanzhou: 凸出去的那塊很容易沒看到耶
推 enkidu0830: 壯世代3寶都會直接說設計不良
推 jump0517: 建議前面插一隻限速40的照相機
推 gunfighter: 以他速度 你覺得他看的清楚地上字嗎
推 abei125: https://youtu.be/v5JWSHMjHPo?si=QeLUn5
→ benny96jason: 那邊會撞主因都是輔助駕駛過不了，
→ benny96jason: 下高架要匯入平面還在閉著眼睛開能
→ aoc902001: 通常是一邊開車，頭卻看向副作或是後座
→ aoc902001: 在聊天，根本沒在注意前方路況。
推 goitaly: 不懂就減速啊 進去就停車場了
→ benny96jason: 那邊會撞主因都是輔助駕駛過不了，
→ benny96jason: 下高架要匯入平面還在閉著眼睛開能
→ benny96jason: 不撞？今天沒分隔島就是時速100進休
→ benny96jason: 息站了
→ leterg: 高速公路怎麼會有一塊突然冒出的水泥？連
→ leterg: 修路封閉車道都是引導式縮減車道
推 lottepudgy: 現代電動車
推 sniperex168: 不是撞到右邊凸出來那塊吧，看圖是
→ sniperex168: 直接A在中間
推 JonLo: 設計再優良也防不了三寶
推 terry21111: 那個閘道的距離超短，不熟的人會來不
→ terry21111: 及減速，還要分心看路標。
推 goodboy98: 機器人、自動駕駛：那是你們人的問題好
→ goodboy98: 嗎
→ goodboy98: 推27樓 再筆直的大路 三寶都能翻車 再
→ goodboy98: 上網po文 怪你設計不良
噓 kobe245566: 反光條啊凸那個出來晚上根本看不到
噓 tamixavier: 路況不熟 不看路標指標 也不減速 怪誰
推 t77133562003: 就引道不夠長
→ t77133562003: 那邊早就撞一堆了 是這件比較嚴重
噓 shevchen: 人的因素
推 junsport: 插個測速照相超速三寶自然就會減速看得
→ junsport: 到路了
→ junsport: 四輪敗類殺了多少行人才把罰款調高那麼
→ junsport: 一點點，結果一個四輪智障撞死自己就在
→ junsport: 那邊叫設計不良，笑死
推 Alu76521: 設計不良又如何，撞上去的駕照都剪掉
噓 hanmas: 以結果論來講  常常會撞就是不良
→ carryton: ACC不會自己改速度
→ carryton: 而且很多人進出閘道都開80以上
→ carryton: 照速限開都會被後車按喇叭
→ carryton: 上個網就被噴龜車
推 Alu76521: 良好的設計是增加容錯，但不包含不會開
→ Alu76521: 車的
噓 shevchen: 出事就怪設計不良  藉口一堆
推 advh1234: 都知道要進休息站，怎麼會不知道進站要
→ advh1234: 減速
推 c928: 駕駛腦袋設計不良
→ c928: 1樓好可憐，看來又是一個油門當煞車的
→ HellWarGod: 速限50，那個A 上去的就不知道有沒有5
推 ronale1104: 常常會撞就是不良？
噓 p45645654: 常常撞就是不良？那行人庇護島呢？
→ HellWarGod: 0了
噓 Rick790418: 讓我們繼續來怪都是因為藍白刪預算，
→ Rick790418: 讓我們繼續演
推 enkidu0830: 壯世代開車腦袋不好
推 yocpswang: 弄幾個減速線快到了再加減速坡就好了，
→ yocpswang: 尼馬送分題也可以吵一整天，高工局故意
→ yocpswang: 要讓你撞的
噓 ISRC: 這裡真的設計不良  覺得沒問題的不知道開過
→ ISRC: 幾次這邊
推 ALDNOAH5566: 不凸出來就是直接撞其它車了
推 leterg: 高速公路的標誌，不適合在路面上，都是掛
→ leterg: 空中，又不是一般道路，那是高速公路耶
推 wwf1588: 這樣會撞建議別開車 改徒步
噓 youzi1114: 這裡五楊下來匯流本來就容易塞，然後一
→ youzi1114: 堆車不減速，沒休息站時就很常撞了，現
→ youzi1114: 在只是有休息站所以有目標可以報而已，
→ youzi1114: 跟設計一點關係都沒有
推 s910242123: 這種設計智障不會開 的確是不良
推 leterg: 高速公路的字寫在路面上？
→ leterg: 高速公路哪來的行人？
→ leterg: 那不是一般道路耶
→ leterg: 必須要留那個水泥沒關系，但上面要有引導
→ leterg: 標示
噓 newlie: 民進黨執政絕對不是設計不良 更非主管問題
→ hs89136: 沒辦法閉著眼睛開就是不良阿
推 qqqqwe15: 其實就是這樣，所有的進步都是建立在確
→ qqqqwe15: 保所有駕駛包括白癡或智障也可以安全在
→ qqqqwe15: 路上行駛
→ hs89136: 沒有區間測速是政府嚴重失職建議插上區間
→ hs89136: 測速
推 wenxi: 你沒開過喔
→ discovery7: 怎麼感覺閘道進去 一下就到休息站
噓 hattrick: 是要開幾次才會開啊？地上那麼大坨字沒
→ hattrick: 在看啊？開車眼睛在哪裡？
推 leterg: 高速公路正確設計是遠遠的也可以看到
推 hank11431: 凸出來歸凸出來那種地方是開多快才會撞
→ hank11431: 死人==
→ leterg: 所以都是又大又高，哪個國家會寫在路面上
→ leterg: 高速公路台灣最低限速就是不低於60阿，又
→ leterg: 不是一般道路
推 dreamdds: 因為都不減速下閘道的
噓 ra88872: 大概自動駕駛不認識中文吧，不然能說什麼
→ ra88872: ，還有在那邊難減速的，欠開罰單，多發幾
→ ra88872: 次就知道匝道要減速了！
推 Oisiossos: 設計改良很難嗎 預算只能拿去養小編嗎
→ ra88872: 照他們的理論蠍子車才是
→ ra88872: 真的設計不良，都撞到沒人要報了。
噓 kobaryo: 青鳥真的是牽拖大師，每篇都在洗是想秀自
→ kobaryo: 己執政黨下限？
推 Oisiossos: 若要靠背駕駛素質那就加強換照
→ Oisiossos: 不是什麼都不做領乾薪 養網軍
推 VischDonahue: 進休息區開最低速限60喔？
→ VischDonahue: 怎麼這麼聰明
推 WHOKNOW4: 沒有考慮到智障用路人 太過分
→ Oisiossos: 讓人撞不死 好負責賠錢也是個辦法
推 jokerjuju: 過去就是停車區了 凸那塊真的是來保護
→ jokerjuju: 行人用的 不然一堆猴子直接飆進去
推 sora10032: 好的交通規劃本來就要顧慮習慣不好的用
→ sora10032: 路人，那條路真的設計不良，駕駛人習慣
→ sora10032: 不好，兩者原因不衝突
推 austin0353: 對三寶不友善
噓 kevin0118tw: 今天沒有這個彎 你是不是就要撞別人
→ kevin0118tw: 家的小孩了？
→ raynthmn: 一群三寶 沒看到50限速眼脫是不是阿艸 5
→ raynthmn: 0怎麼可能會撞會撞都是沒看路
噓 shevchen: 該改的是腦袋 懂嗎
推 NiMaDerB: 沒寫禁行機車吧
噓 capitalofz: 不同駕駛常撞同一地方表示環境有問題
推 sleepinggod: 需要限速才能防止車禍，就是設計不良
推 qwe88016: 好喔 停車場不能開120就是設計不良
→ MKIU: 沒有軟墊不合格
→ Lumia5566: 我猜是a柱啦 下次不會了吧
推 komachi275: 插一支照相機馬上就沒有事故了....
推 uni19ball: 退樓上 讓所有語音導航 都報的出全台照
→ uni19ball: 相機位置 聽到前方有測速 自然就慢
→ uni19ball: 推  是推……
→ koalagogo: 那邊我幾乎天天走  看不出哪裡有問題
→ koalagogo: 也許是我有看路！？
噓 raywang0204: 都要進休息站了，你速度不慢下來是要
→ raywang0204: 幹嘛，今天是撞到安全島，不然的話就
→ raywang0204: 是撞到裡面的車子
推 leafshot: 駕駛的問題
推 FHOW: 汽車撞不贏的=設計不良
推 jasonshieh: 我覺得泰山收費站的轉接道是該改掉了
→ jasonshieh: 啊，因為以前收費站還在會減速，現在
→ jasonshieh: 沒收費站了
推 hellophoenix: 溫馨小提示：賽道要進維修站也是要
→ hellophoenix: 減速的 超速要罰秒
→ hellophoenix: 現在看起來加裝一隻測速照相可以用
→ hellophoenix: 最低成本來解決問題
推 azxcv81: 路不是直的都設計不良 這樣對嗎
推 wbsinger: 鬼島司機不減速只會怪A柱及設計不良
推 tn00210585: 真正有問題的是裡面那一排小客車停車
→ tn00210585: 格，被撞風險太高，一排全都是人，而
→ tn00210585: 不是他媽的匝道有一個水泥體，懂嗎？
推 BurgessFu: 輔助駕駛過不了楊梅休息站 禁止上路
噓 upeo: 講的好像油車燒起來有得救 都嘛燒掉居多
推 JONES0816: 撞到都自動駕駛吧 不然哪這麼白癡
→ JONES0816: 油車至少火滅的比較容易
推 B9702115: 台灣人從沒把雙白線當回事
推 komachi275: 駕駛：不管啦！匝道速限不合理
推 NCTUkober: 每天幾萬台車進進出出 就他最特別 這樣
→ NCTUkober: 是誰有問題？我開進去休息過 只要乖乖
→ NCTUkober: 減速進去休息站停車 根本沒什麼難度 又
→ NCTUkober: 不是進去之前要考一個s型才能進去 哪如
→ NCTUkober: 果天有人真的做了s型你再跟我說設計不
→ NCTUkober: 良 否則真的可以閉嘴乖乖減速
→ cmcmcmcm2: 我覺得可以看看各個休息站出事數量
→ cmcmcmcm2: 這樣討論應該會比較客觀跟建設性
推 t6105chieh: 高速主線下坡直接接進休息站設計超差
→ t6105chieh: 到底誰主導蓋的雞肋休息站每次開過去
→ t6105chieh: 每次罵
推 takamiku: 要不是這塊凸出來擋要你駕駛減速就是變
→ takamiku: 你高速衝進休息區撞倒路人而你駕駛沒事
→ dearpuppy: 台灣的政府真爽，把國道做成電流急急棒
→ dearpuppy: 只要出事都怪三寶，不用改善也不用檢討
→ egganson: 腦迴路設計不良吧
推 huckebein12: 車技差還愛飆出事就不要怨天尤人喇
→ huckebein12: 台灣最不缺這種人菜癮大的北七
→ TripleC: 下閘道直走沒換道結果進休息區??
推 hussar9955: 設計很優良啊，沒讓災害擴大。
→ hussar9955: 不然恐怕不是死傷那一車就能解決的
推 jack5228: 民進黨又又又惹火我惹
推 kane711119: 設計不良在激凸安全島
推 straggler7: 韓國人會自殺謝罪(濟州島機場)
推 stevenkuo: 少測速照相機
推 tmot: 跟行人庇護島一樣啊 就是有人開車不看