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※ 引述《HuangJC (吹笛牧童)》之銘言: : 白牌能上國道其實我也認同,不能上國道的是你啊! : 方法就是把白牌機車用貨櫃車裝載,大量的送上國道運輸 : 人別在上面就行了;人可以坐公車過去 XDDDD : 這很省空間嘛,和停車時的空間一樣 : 你用停車時的空間說服我,我就用停車時的空間規模來運送你,很公平。。 : 之前在吵重機過長隧道時,就有人跟我說日本可以 : 後來火花羅去東南亞考察,東南亞有一個國家就是這樣送機車過長隧道的 : 所以有的國家可以,有的國家不可以 : 台灣就非得學可以的國家,這不是頗有'片面最惠國'的味道嗎? : 日本有日本的配套,我們非要和日本比 : 我覺得這種人車分離運輸是台灣可以學的 : 而且不必政府做,民間運輸公司就可以做,政府要做的只是給予這種經營權 : 沒出現就是自由市場不支持啦,開一間這樣的公司,台灣有需要鬆綁什麼法令? : 3。白牌馬力夠 : 這我已經談很多了,白牌馬力夠是白牌行,但你不行 : 行照和駕照應該分開,行照給權力不代表駕照要給權力 : 嚴格考照做下去,我不確定你還行。。。 老實說我覺得 台灣現在白牌塑膠車 馬力都過剩,你要飆起來還要改煞車 不然你要他們騎honda的車? 別鬧了 貴死了 至於驟停 這個跟日本觀念很像,日本行進間無故驟停是危險駕駛 講這麼多屁話,不是白牌不能上國道,是台灣人的水準不能上國道 你先上快速高架 能夠穩定時速80 再來談 能不能上國道吧 然後我覺得 台灣重機駕照才是 正常的考照制度,繞角錐 加速急停 定圓,一堆人會敗在 定圓... 然後別在二輪相輕了,現在台灣除了新北,一堆城市都移除禁行機車強制兩段式,還不是 重機多年來的努力.. 但重機有獲得很大的路權嗎? 沒有 停車還超麻煩的 像我鄰居平常都是騎塑膠車和開車,偶爾才騎他的哈雷,平常沒事就是照顧哈雷 哈雷都這樣了,更不用說仿賽,你電控 車子性能再怎麼好,還不是只能騎塑膠車150速度 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.43.43.90 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1738232404.A.E58.html ※ 編輯: hayate232 (114.43.43.90 臺灣), 01/30/2025 18:22:46
gg86300: 趕快開放,死更多人看看政府有沒有111.254.178.142 01/30 18:56
gg86300: 感覺111.254.178.142 01/30 18:56