Re: [新聞] 有片／初二死亡憾事！愛女開車拜拜失控

[hydra6716 (處女空氣)]

不討論89垃圾開法，直接回歸路權討論。

理論上變換車道要禮讓直行車這個我相信大家都沒問題，所謂禮讓就是
讓人家先過，只要你沒讓原則上就是你責任比較大。

你說今天那個年輕女生能不能看到後面有一台猴子衝過來？
換成隨便一個鄉民我相信都可以，如果可以看到，你原則上就是要禮讓。
這案子前車也還未完成變換車道這個動作，這是比較吃虧的地方。

除非，你根本沒辦法禮讓，也就是「看不到」或者有「速差判斷」的問題存在，
這也是某些推文討論的後面89車是不是有嚴重超速的問題，超速通常是次因，
嚴重超速通常比較有機會翻盤甚至全責，近期我處理過兩個CASE都是嚴重超速
60以上鑑定完變全責的。

我不當人肉測速器，只單純針對路權來討論一下這個CASE。

後面猴子89肯定是垃圾沒錯，但前車小女生真的還太嫩，只能說可惜。

當然，我可以保證後車至少吃超速或未注意車前3成以上責任，過失致死
一定成立，只是願意賠多少 能賠多少就是後話了。

這時候前車有沒有保乘客險的重要性又跑出來了。

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   ▋◢██◣▍    夏はどこまでも續いてゆく
   ◢╱/  \╲◣    青く廣がる空の下で
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  ▊\ ●  ● /▎   彼女が待つ﹑その大氣の下で
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→ lesnaree2: 我們在討論的時候 89猴早就脫產了
→ WFSGT: 有保持足夠車距的情況下，應該是後車的問
→ WFSGT: 題，但關鍵在於這個足夠車距是自打燈開始
→ WFSGT: 算起、還是車輪開始壓到白線算起
→ Anvec: 路權的問題 其實之前有判例 完成變換車道
前車變換車道就未完成，所以已經不是車距的問題，而是看後車
到底超速多少了。

→ Anvec: 也是直行車
→ Anvec: 碰撞前 後輪都在線上了
→ WFSGT: 因為足夠車距這件事，本來就是要考慮時速
→ WFSGT: ，其實跟超速是同一件事，總不可能說限速3
→ WFSGT: 0、限速70的路段安全車距一樣
推 b0690236: 我以為後面會讓我 結果不讓就醬
→ Anvec: 是後面以為前面會閃 結果前面沒閃
→ Anvec: 後車早就沒有線可以走了 還在加速衝上來
噓 ashrum: 不是你想的這樣，禮讓是原則，肇責仍看行
→ ashrum: 為，後車未看到方向燈加速就有過失肇責，
→ ashrum: 故意加速更嚴重，先行路權不包含你加速的
你處理過幾個案子，拿幾個判決書或鑑定報告出來看看呀。
※ 編輯: hydra6716 (1.165.140.235 臺灣), 01/31/2025 18:24:04
→ ashrum: 部份
推 chenweichih: 前車的確經驗不足 他應該是看到後車
→ chenweichih: 猴子有距離就沒細想了
→ chenweichih: 但後車那機掰不減速真的很白爛
推 sadmonkey: 台灣道路教育難怪教出一堆猴子，前車打
→ sadmonkey: 燈只要給足反應時間就是後車要減速，你
噓 ashrum: 過失致死是刑責，你得說服檢察官和法官
→ sadmonkey: 可以叭他閃他燈雙方不爽停路邊打架，但
→ sadmonkey: 在正常交通的國家後車再不爽都不該加速
推 trickart: 推 變換車道未完成前 後車已經在靠近的
→ trickart: 直行路線上 路權較大 前車駕駛可能也有
→ trickart: 責任
推 sadmonkey: 這種行為遠比超速10公里危險多了結果在
→ sadmonkey: 台灣這種行為永遠不會被處罰，偉大的交
→ sadmonkey: 通部正確但難做的事永遠不做整天做些簡
→ sadmonkey: 單卻無太大意義的事整天裝忙
→ hydra6716: 過失致死後車當然高機率吞 這邊討論肇
推 davidaustin: 89沒財產，何來脫產之說
→ davidaustin: 路上一堆白目汽車方向燈打了就直接
→ davidaustin: 轉，也不看旁邊有沒有車
推 zenan321: 這不算超速，這叫我要妳死
→ NinJa: 這其實就是逼車的行為啊
推 truffaut: https://reurl.cc/p922xZ 長相被碼了
噓 bartigal: 360度視野，閣下日向一族宗家？
推 AgentSkye56: 果然是老台男 愛逼車
→ NinJa: 看起來不是老的 是年輕的 不是禿頭那個
推 NEKOWORKi: 看新聞說後車時速110，那幾成
推 abbag: 前車沒後退三步，後車是甲甲 (X)
推 ycwedward: 後車看起來完全沒踩剎車呢，若屬實這
→ ycwedward: 跟殺人沒兩樣了吧，家屬對這敗類駕駛
→ ycwedward: 兒子就認了吧