Re: [問卦] 挺後車的人越多 台灣交通就越爛

[meatbear (肉圓熊)]

我來逆風向一下
這個情況呢 在我們溫哥華這邊 前車肇責絕對比較高
切換車道的路權就是比較低
切換車道有責任要注意所有狀況
判斷有安全車距才能執行車道切換
這邊切換車道流程是這樣
看後視鏡觀察後方狀況 這平常直行也都要做
打方向燈 看後照鏡 轉頭看死角
若隔壁車道後方有車靠近 要再轉頭第二次
第二次是跟對方駕駛作眼神溝通
注意對方駕駛是否注意到你要切換車道
這時對方可能會讓出空間 這樣就可以切
但對方也可能不願意讓 那就得讓他先過
方向燈繼續打著 換下一輛重複作眼神溝通
直到有車輛願意讓出安全空間
因為完成切換車道的行車距離較原車道直行車長
所以車速要保持最高速限 才不會影響切入車道的車流
然後切完車道還要看一下後視鏡
確認後方車輛距離 有必要就還要加速

這影片我看方向燈是在14：47：17開始閃
這時內車道車輛距離大概1到1.5車身
實際後照鏡看到會更近
通常看到這麼近都不會敢切換車道 會再多看幾次
加上車速又不夠快 真的是不能切也不該切
這個敢切 真的是很可能打方向燈沒看後照鏡就切了
這距離若我硬要切出去
一定是大踩油門到底拉轉速跟速度才不會被追撞

後車有超速情況 通常是另外開單
但肇責還是主要在切換車道的駕駛
這是溫哥華這邊會做的肇責判斷
臺灣是否相同就不知道了
總之之前在這學車的教練
就跟我說切換車道是危險又很麻煩的事
因為要在汽車行進中做很多判斷跟車輛操作
沒有必要就別切換車道 多耐心等一下
不然出事主要都會是切換車道的責任
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 209.121.229.199 (加拿大)
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※ 編輯: meatbear (209.121.229.199 加拿大), 02/01/2025 13:53:35
推 DustToDust: 所以人家不讓 不就都不用切了
還真的是這樣
所以有需要切到要提早幾個路口切
不要等到最後才切
推 hydra6716: 實際上美國 日本 德國都一樣啊 路權至
※ 編輯: meatbear (209.121.229.199 加拿大), 02/01/2025 13:54:29
→ hydra6716: 上，人家都不讓你就是等啊
※ 編輯: meatbear (209.121.229.199 加拿大), 02/01/2025 13:55:37
→ DustToDust: 況且切車道還要注意車前 本來就是後車
注意車前也要注意隔壁車道
沒辦法切換車道就是這麼麻煩
因為是要切入別人的車道
有責任要注意所有安全狀況
這邊練習到考照最討厭的就是左轉跟切換車道兩項
真的是最忙亂的操作
→ DustToDust: 本來就是後車該禮讓了
→ DustToDust: 你們加拿大可能車少啦
→ DustToDust: 台灣這種都大排長龍的 怎麼可能
沒有喔 這邊城市上下班車流很大
像高雄的路就比這邊市區大條很多
→ marktak: 不是耶 加國路多大
推 shirleyEchi: 到底為何要禮讓插隊仔 又不是中國
看情況 就我個人看到別人打方向燈
能讓我就讓 因為我知道切換車道是很危險又麻煩的行車操作
推 fzrpower: 這件事故一直有低能在洗風向啊
→ DustToDust: 我也討厭插路仔 但是台灣就是這樣
→ fzrpower: 說是看到打了方向燈才加速。我只能說
※ 編輯: meatbear (209.121.229.199 加拿大), 02/01/2025 13:57:58
→ DustToDust: 所以說 後車禮讓 就是最安全有效率的
→ fzrpower: 你他媽去洗洗眼睛後再說話吧...
推 james417: 某樓又再說其他國路大，嗯嗯那重機
推 hydra6716: 說啥加國路多大 路權都一樣啦
→ james417: 禁止上國道
→ hydra6716: 台灣路權規則就抄別人的
→ DustToDust: 你回來台灣開看看就知道了
有啦 我臺灣也開過好幾年
臺灣比較要注意的是機車多很多
※ 編輯: meatbear (209.121.229.199 加拿大), 02/01/2025 13:59:13
→ RealGarden: 違規還有路權喔?路權仔闖紅燈也合理吧
其實真的有 路權判斷跟違規有時真的是各歸各的 闖紅燈就沒有路權才叫闖紅燈
→ hydra6716: 那你知道變換車道未禮讓他車也違規嗎
※ 編輯: meatbear (209.121.229.199 加拿大), 02/01/2025 14:00:35
→ RealGarden: 後車就垃圾89 超速超車衝上還想逼車阿
噓 ilovebritpop: 好了啦 要幾篇
※ 編輯: meatbear (209.121.229.199 加拿大), 02/01/2025 14:01:17
※ 編輯: meatbear (209.121.229.199 加拿大), 02/01/2025 14:02:47
※ 編輯: meatbear (209.121.229.199 加拿大), 02/01/2025 14:03:32
※ 編輯: meatbear (209.121.229.199 加拿大), 02/01/2025 14:05:59
→ andy2011: 時空背景不同 加拿大讓行人也是本能反應
→ andy2011:  台灣就會各種不爽行人帝王
真的 就多等待一下 不要急
這邊紅燈能右轉 這在臺灣可能會撞死更多行人
推 tatacoco: 後車或許已進入前車後照鏡的視覺盲區，
→ tatacoco: 以致前車不及反應拉回，而後車行駛速度
→ tatacoco: 過快，且誤判自己能在前車轉換車道前超
※ 編輯: meatbear (209.121.229.199 加拿大), 02/01/2025 14:08:39
→ tatacoco: 越前車，所以汽車盲點偵測系統是必備被
→ tatacoco: 動安全設備
是有需要
若沒有就必須轉頭確認了
※ 編輯: meatbear (209.121.229.199 加拿大), 02/01/2025 14:09:33
推 iamch: 台灣有台灣的玩法，不然交通怎麼會這麼亂
推 ptt95784: 眼神溝通在呆灣就跨啥小下車聊天辣
推 jasonpig: 但加國有這種看到方向燈就加速的嗎
→ jasonpig: 這已經不是肇責問題，是駕駛觀念問題
應該是不會 但不願意讓的也會有
甚至這邊規定是要讓公車先切換車道
但現在越來越多不讓 這種在這就也違規了
推 jack1122123: 推這篇，但建議看高畫質影片實際上是
→ jack1122123: 19秒打方向燈不是17秒，17秒那是反光
→ jack1122123: 。
※ 編輯: meatbear (209.121.229.199 加拿大), 02/01/2025 14:26:02
※ 編輯: meatbear (209.121.229.199 加拿大), 02/01/2025 14:29:52
推 jim1122: 台女我最大 無敵方向燈
→ sellgd: https://youtu.be/yauy-bWTEDM 後車超速?
※ 編輯: meatbear (209.121.229.199 加拿大), 02/01/2025 14:31:34
→ sellgd: 後車在那路段是超速吧
這影片更顯示距離不夠 車速不夠
真的是不能切也不該切
推 seaping: 在加拿大因為大家都有讓的觀念,所以可以
→ seaping: 這樣訂, 但是台灣大部份人的觀念是看到前
→ seaping: 車閃方向燈就加速, 這個素質不夠, 所以不
→ seaping: 能用加拿大的規則
確實臺灣有臺灣的叢林法則
但就是採取最保險的行車方式
我在台灣有次在下交流道讓人插隊
還被朋友唸幹嘛讓他插進來
我就說 讓他在那等也很危險 能讓就讓了

不過加拿大並沒有著重讓 全都是照路權
有路權的亂讓沒路權 也是會造成混亂
這在All Ways Stop很重要
輪到你開就得開 不開讓人是會被當來亂的
推 seaping: 我認為規則要改, 如未禮讓行人要罰款一樣
→ seaping: 未禮讓轉彎/改變車道車也要罰
主要是路權觀念要一致
若要轉彎路權高也可以
但就是所有駕駛要有一致相同的路權觀念
※ 編輯: meatbear (209.121.229.199 加拿大), 02/01/2025 14:39:34
→ seaping: 經過一段時間後台灣的交通安全才能跟上
※ 編輯: meatbear (209.121.229.199 加拿大), 02/01/2025 14:40:39
推 psychohero: 一群三寶大爺以為後車一定要讓你切啊
→ psychohero:  笑死
※ 編輯: meatbear (209.121.229.199 加拿大), 02/01/2025 14:42:43
→ seaping: 現在就是有太多後車大爺台灣交通才像叢林
像叢林應該是大家觀念不一致
最重要的是行車觀念習慣要一致
政府考照需要著重這點
※ 編輯: meatbear (209.121.229.199 加拿大), 02/01/2025 14:45:45
→ seaping: 騎車要安全帽的規定訂了,事故死亡率下降
→ seaping: 台灣禮讓行人規定訂了, 行人安全顯著改善
→ clair281: 幾篇文根本沒人說前車完全沒錯,重點是今
→ clair281: 天後車的猴子撞死人,然後這種猴子路上一
→ clair281: 堆
推 k44754: 台女:我以為他會讓~
→ seaping: 我也認同大家觀念要一致,不過目前在台灣
→ seaping: 很遺憾還是要靠罰則來教育用路人
噓 psychohero: 撞死人是死者女兒吧…
→ seaping: 不要再 [以為] 了, 規則定好沒做該做的就
→ seaping: 是罰
→ GAtely: 只能說台灣因劣跡斑斑大部分開車很小心
→ seaping: 個人建議是,沒有提早打方向燈=罰,前車打
→ seaping: 燈後車沒減速, 也是罰
→ GAtely: 就怕碰到後車這種蝦米什麼都不怕的…
→ GAtely: 最該做的就是放慢速度，但是他不願意
→ GAtely: 不願意放慢速度的駕駛應該把駕照還回去
→ GAtely: 因為這種心態上路真的對別人是一種威脅
推 youchen68: 前車明顯駕駛經驗不足 考照應用VR考這
→ youchen68: 些壓力題 才可能改善
噓 josephbb65: 眼神溝通是三小...
Eyes communication
這在這邊練車考照都會提到的
https://i.imgur.com/fCm39pQ.jpeg
夭壽 這麼久了我連書都還留著
※ 編輯: meatbear (209.121.229.199 加拿大), 02/01/2025 15:10:56
噓 zxcvbnmnbvcx: 當然是要不能切啊 但你要切 我就加
→ zxcvbnmnbvcx: 速撞死你
這個距離這樣切
這次沒撞上 下次也會到撞上
若隔壁是大卡車 砂石車
車距不夠煞不住就變全家一起了
※ 編輯: meatbear (209.121.229.199 加拿大), 02/01/2025 15:18:52
※ 編輯: meatbear (209.121.229.199 加拿大), 02/01/2025 15:19:37
推 mussina27: 在美國也是類似的判斷，前車這樣算是魯
→ mussina27: 莽駕駛，被警察看到就會被攔下來開單去
→ mussina27: 法院。
→ mussina27: 在美國 near miss level 會被嚴肅對待
→ mussina27: ，在台灣 near miss 會當沒發生過。
→ Arashi0731: 台灣就很多不知道在切啥，初二就碰到
→ Arashi0731: 高速公路車速不快接近要塞車的情況，
→ Arashi0731: 有幾台智障在那邊切來切去，結果也沒
→ Arashi0731: 快多少
推 mussina27: 後車也有義務要避免事故發生，但前車這
→ mussina27: 種慢速嚕進快車道的舉止在台灣非常常見
→ mussina27: ，主打的就是一個有本事撞我的節奏。
避免事故確實是所有駕駛的義務
這種慢切就怕就是遇到大學長
※ 編輯: meatbear (209.121.229.199 加拿大), 02/01/2025 15:36:17
噓 fgh81113: 汽車你轉三小頭
這邊轉彎換車道不轉頭考不到駕照啊
→ acezero: 本來就該如此
※ 編輯: meatbear (209.121.229.199 加拿大), 02/01/2025 15:59:53
推 riker729: 昨天開高速公路，我要換車道，後車快速
→ riker729: 接近，我也只能等他過再切
推 hancel: 美國換線不"用力"轉頭,路考當場淘汰.
推 mussina27: 台灣駕駛考照不要求 shoulder check,
→ mussina27: 所以駕駛才會覺得看後照鏡就好, 但事實
→ mussina27: 上後照鏡盲區很大片。
噓 kerry0496x: 可是後車加速時本身就超速呢？
→ mussina27: 在台灣 stop sign 在停車線前停車注意
→ mussina27: 周遭人車動態都會被按喇叭了，這邊的駕
→ mussina27: 駛喜歡嚕/切/撞進去主線再說。
→ kerry0496x: 高速公路上可能就真的有得吵，
→ kerry0496x: 因為超車道的速限是給很寬的，
→ kerry0496x: 但今天事發影片都出來，後車在
→ kerry0496x: 一般道路踩油門超速，前車閃避不及。
→ kerry0496x: 而且前車不是打燈就立刻切，已經給
→ kerry0496x: 後車足夠時間選擇要不要讓，後車從看
看起來就是沒有要讓
這就不能切車道
→ kerry0496x: 見前車一半切換車道，到踩油門足足有
→ kerry0496x: 一秒，怎麼看都是後車造成事故。
→ a09116: 台灣也是直行車路權大，會爭執這些都是三
→ a09116: 寶，駕照麻煩拿回監理站繳銷
※ 編輯: meatbear (209.121.229.199 加拿大), 02/01/2025 16:20:14
推 swpig: 要護航前車拿出道理，留言都只會超速遇到法
推 henrychange: 扯加拿大不錯，乾脆扯非洲好了，後車
→ swpig: 規都裝死笑死
→ henrychange: 看到前車打方向燈的反應是加速
非洲不了解 看有沒有高人出來解惑
這邊不讓就也是以速限的速度繼續前行
總之要切換車道的要負責注意車距安全
→ swpig: 本來切換車道風險就很大，一堆白痴是切換被
→ swpig: 讓習慣以為自己最大？要注意的地方就比較多
※ 編輯: meatbear (209.121.229.199 加拿大), 02/01/2025 16:27:39
推 sellgd: 但那路段 後車沒超速嗎?
就距離來看就不能切
不要賭對方有沒有超速
→ sellgd: https://youtu.be/yauy-bWTEDM 後車超速?
我在這邊開車轉彎、切車道都很謹慎
有時應該是可轉可切的距離，但又有點猶豫或抓不定對方速度，我都會繼續再觀察
不然這種出事就真的完蛋了，肇責幾乎跑不掉
※ 編輯: meatbear (209.121.229.199 加拿大), 02/01/2025 16:49:13
※ 編輯: meatbear (209.121.229.199 加拿大), 02/01/2025 16:53:50
推 ChikanDesu: 沒錯啊 但你逆風 幫推個
→ ChikanDesu: 你切到一半看到加速本來就該回去 但菜
→ ChikanDesu: 逼巴雞腿駕照駕駛不懂
→ ChikanDesu: 而且要切就俐落一點 給那麼多時間讓他
→ ChikanDesu: 加速幹嘛
→ ChikanDesu: 那種切超慢的有夠煩 兩個車道都給你佔
→ ChikanDesu: 滿滿
噓 devilshadow: 對啊抓好車距要切結果人家110撞上來
就現在兩個影片來看 打方向燈跟切出的時間點 我不認為有足夠車距
推 ChikanDesu: 你自己給他三秒多時間加速的 切過去三
→ ChikanDesu: 秒多還沒換完車道 慢的要死
※ 編輯: meatbear (209.121.229.199 加拿大), 02/01/2025 18:08:30
噓 keane9112: 正常速度下 那個方向燈絕對夠時間
那個要切 也是要大腳油門到底
切出時機過慢 速度又不夠
切換車道需要的行車距離比原車道的直行車還長
距離是否充足也要以自己駕車方式做評估
這位駕駛明顯需要更長的車距
※ 編輯: meatbear (209.121.229.199 加拿大), 02/01/2025 18:42:06
→ aaaaspasia: 感覺樓主講再多都沒用，事實是一堆人
→ aaaaspasia: 不相信你，然後繼續幻想美加地區同樣
→ aaaaspasia: 狀況後車都會禮讓
推 mrcookie1987: https://i.imgur.com/SLZBZXE.jpeg
→ mrcookie1987:  事實上各國都是變道車要負主責，
→ mrcookie1987: 不懂的真的別上路害人
→ sellgd: 超速就錯了啊
沒人說超速對啊
但主要肇責會用路權判斷
超速的還是會被另開罰單跟咎責
起碼在事故中車速不會零責任
但最不值得的就是用生命當代價
推 nonstop180: 等一下會死！？真的死了
推 s0920151048: 因為真正的法治國家一切只看法律
推 mussina27: 原PO現在應該很能理解為什麼回台灣開車
→ mussina27: 很累了,，心累。推文完美示範。
推 NSRC: 當你會覺得後車為什麼不讓,就是方向燈打太慢
※ 編輯: meatbear (209.121.229.199 加拿大), 02/02/2025 04:48:20
推 killeryuan: 禮讓仔根本毫無邏輯 重點只有一個
→ killeryuan: 「他要讓我啊！」
推 SamZJ: 警察教學鑰匙放給別人偷的國家教開車？
推 lun1110: 本來就是這樣，不然為什麼有轉彎車要禮
→ lun1110: 讓直行車，連路權都不懂上什麼路
→ lun1110: 變換車道本來就是路權較低，跟路邊起步一
→ lun1110: 樣，又不是切了人家就要讓
噓 chocolater:       不讓也不是開110去撞 因果報應