Re: [問卦] 為什麼重機這麼堅持要上國道？

[HuangJC (吹笛牧童)]

: 推 sazdj: 技術上 重機的長度太短 會隱藏在汽車視野      116.89.143.2 02/09 21:42
: → sazdj: 死角 除非汽車改良後照鏡或加裝電子系統       116.89.143.2 02/09 21:42
: → sazdj: 或者多看一眼                                116.89.143.2 02/09 21:42
: 噓 sola01078272: 樓上 那國外怎麼沒這問題？           106.64.40.254 02/09 21:42

台灣不只這件事，有一堆事都會冒出國外沒有的問題，你第一次看到？
就說行人路權，一像國外一樣，推'行人踏上行穿線，汽機車就必需停止'
就會搞到大塞車，國外怎麼沒這問題

因為國外行穿線有內縮啊，有實體人行道啊，路中有庇護島啊
最後火花羅跳出來說'國外也沒這樣，也是有適當距離汽機車就可以過'
那這和我們訂的'三條枕木紋'精神有何不同？

所以重點不在一定要'絕對停止'，但其他相關的補上肯定要做

https://www.facebook.com/reel/1604139480219530
來，這個，去爬爬留言

有人回'馬來西亞是車，不管是motor撞車，還是車撞motor ，都是車錯'
本來我覺得有人扯要機車簽生死狀是太扯
但先告知是大馬這種規矩的話，就更難推了

你整個配套要生出來啊

: 推 KJK7: 法律允許的，你問立法者吧                     42.73.205.69 02/09 22:59

問了得到答案也不肯接受呢？
真覺得沒問？
那打官司吧，目前進度到哪了？

: → STORMSQ: 某樓說看看哪個衡量國家先進還是落後是用  36.230.242.195 02/09 23:05
: → STORMSQ: 機車數量的，笑死打一堆把道路當成你的    36.230.242.195 02/09 23:06
: → STORMSQ: 家的喔? 這種護食行為跟野狗沒麼兩樣      36.230.242.195 02/09 23:07
: → STORMSQ: 重機真的是智商照妖鏡，為了圓自己的偏見  36.230.242.195 02/09 23:08
: → STORMSQ: 硬要瞎扯一些你敢說正常人不敢聽的邏輯    36.230.242.195 02/09 23:09
: → STORMSQ: 那當初開放快速公路有問過你嗎?           36.230.242.195 02/09 23:11
: → STORMSQ: 開放南迴改、蘇花改有問過你嗎?           36.230.242.195 02/09 23:13

政府決定的，在我小時候的確有傳言，高速公路蓋了是政府用的
當年是戒嚴，如果不給民用也是一種選擇

所以現在不開放，也不是人民決定的，是政府決定的
一堆政策裡，問機車團體他們付出了什麼
會不斷跳針'我有參與遊行'
遊行怎麼叫做付出啦，遊行是要糖吃
交通 3E 裡要健全教育，我是問他們有沒有在做教育
問了就會回我'只有政府能做'，但我不覺得；這我都有長文了

: 噓 hhze0611: 因為井蛙不知道除了台灣多數國家都可以   27.240.186.180 02/09 23:47
: → hhze0611: 上國道嘻嘻                             27.240.186.180 02/09 23:47
: 噓 sola01078272: 就一堆低能拿著偏見當旗幟搖啊xd 說   106.64.40.254 02/10 00:33
: → sola01078272: 得好像會飆車的重機換成四輪就不會    106.64.40.254 02/10 00:33
: → sola01078272: 飆車了 笑爛                         106.64.40.254 02/10 00:33

因此而將增加的工作量又不看了
國家讓四輪能上兩百的車款進來，也沒開放開 120 以上啊
管不了就有權限制，cost down 思維
不然你去競爭當政府，你來負責之後再增生的其他問題啊
這時就會不斷跳針選不上了

別說這些了，就說高鐵，也沒運行到極速啊，為什麼國外可以
高鐵其實重點是軌道拉直（嚴格到連高度都不能上下有太大差異）
但是只跑到台鐵的極速，這些知道嗎？

高鐵的軌道，車廂，車頭，司機，全部都政府的人，100% 掌控
都無法開到極速了

台灣和先進國家不一樣的地方又不只這裡，不然你來做。。

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.110.95.251 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1739163049.A.D10.html
※ 編輯: HuangJC (123.110.95.251 臺灣), 02/10/2025 12:53:31
噓 MeeToo: 國外行穿線有退縮個鬼 你不要再發
→ MeeToo: 交通相關的文了 一堆錯誤訊息
我只是轉述網紅的話而已，國外行穿線沒退縮？
這話你真敢說啊。。

你就算故意去找沒退縮的拍照存證那也不算的
畢竟現在教育大家要有行穿線退縮講那麼久了
現在找出來，承認那是特例
那之前說的又算什麼

重點是整個搭配啊，那你去競爭當政府，你拿捏嘛

推 MeeToo: 原來是看網紅學交通 難怪一堆錯誤
→ MeeToo: 人家用觀光客視角看交通 你用觀眾
→ MeeToo: 視角看觀光客的感覺 台灣交通這麼
→ MeeToo: 爛 你們真的功不可沒
推 MeeToo: 國外沒退縮的多得是 尤其是老都會
這我相信，但在台灣鄉下，也不必解決這些問題
戰場都在台北

→ MeeToo: 區退縮的比例更少 我不僅敢說 我還
→ MeeToo: 敢告訴你通例 至少住過幾年還分得
→ MeeToo: 出差別
→ MeeToo: 網紅只說他想說的 他不利的全部不
→ MeeToo: 說
我知道啊，但在台北塞了，要解決的也只有台北

在鄉下，根本不用爭機車直接左轉，早就直接左轉了
火花羅在講到日本測速插得少，可以超速三十公里時
是把'違法但警察不抓'算進去的
用這想法，那鄉下警察不太嚴格執法，台灣也早是這樣了

所以其實要解決的只有台北

重機上國道要做也不難，把西濱改叫國道，那就已經上了
西濱時速已達 90，和我小時候的國道速率一致
說穿了，問題在想走的路不能走
要這麼自由，指定，那還是得爭取執政才行
因為小轎車也有小轎車的限制，大車也有大車的限制
大家都能被限制，為什麼重機不能被限制？

※ 編輯: HuangJC (123.110.95.251 臺灣), 02/10/2025 13:54:48