[問卦] 什麼人會去開機場接送？

[wdz1223 (新手)]

根據我長期搭車和駕駛朋友聊天得知

駕駛行業收入都很不錯

公車司機收入穩定司機大部分都是待退老人和想轉職的年輕人

小黃和uber的司機普遍都說不缺錢收入佳自由掌握人生

而機場接送聽他們說預約沒一千以上根本不想跑

那些專職跑接送的聽說公司抽完一趟剩八百還有更低的

看爆料公社還有司機開到睡著乘客自己開到機場的

這次撞死人的負債百萬

究竟為何不做能輕鬆賺的小黃和uber

和能穩定月入五萬以上的公車司機

而且選擇做累的半死的機場接送？

現在撞死人保險還不賠？

機場接送不是還有公司在後面抽頭 不用負責喔？

到底頭腦裝什才去跑機場接送？



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→ dklash: 89產業鍊的末端 通常是那種開汽車美容或二
→ dklash: 手車的老闆下的小弟的小弟在經營
→ dklash: 然後這種通常都不符合勞基法 找小弟的時候
→ dklash: 都講得很好聽 什麼時間很彈性 想幹嘛都行
推 maltum: 連手機都沒有的人
→ ah937609: 89素質
推 andre9: 機場接送有固定商務客根本不只10萬
→ andre9: 反而開公車沒啥人要去
推 hadori: 同學的哥哥在做機場接送 我同學原本還很不
→ hadori: 屑 結果現在他跟他爸也一起去開了 說一個
→ hadori: 月扣掉保養也十幾萬 之前上班是在浪費人生
推 Rimi5566: 機場接送 其實比跑市區賺
推 MeeToo: 跑機場只是時間不固定
推 wensday: 有這種事嗎？之前55688找的 我中午時間他
→ wensday: 當天已經機場第三趟了
噓 neil0611: 窮人
推 waterfully: 公車才是累得半死的
推 ddddd014: 開高速公路比市區輕鬆，而且機場接送的
→ ddddd014: 客人感覺比較好應對