[新聞] 勇鷹高教機墜海 漢翔:配合空軍調查、未獲

[idunhav1 (你知道天空為什麼是藍的?)]

1.媒體來源:
自由

2.記者署名:
王憶紅

3.完整新聞標題:
勇鷹高教機墜海 漢翔：配合空軍調查、未獲停工通知

4.完整新聞內文:

https://img.ltn.com.tw/Upload/def/page/800/2025/02/17/phpYPMZN6.jpg
勇鷹高教機，與此次事故機無關。（資料照）

〔記者王憶紅／台北報導〕機號1130的「勇鷹」高教機15日於台東失事墜海，外界傳言頻
傳，對此，負責勇鷹高教機產製工作的漢翔公司今（17）日發出三點聲明澄清，此次事件
肇因調查由空軍主導，現正全力配合辦理，現階段就事故原因不做任何評論；漢翔總經理
馬萬鈞表示，漢翔並未接獲停工通知。

漢翔透過新聞稿表示，媒體提及「位於岡山發動機廠生產線的Nadcap認證過期，嚴重影響
該廠交貨」，漢翔針對此事，已於去年12月5日發布澄清稿說明。所謂Nadcap製程認證為
國際航空製造業，針對特定製程的第三方認證查核，此為例行性年度工作，此次查核雖有
缺失，但均已實質改正，未影響漢翔公司對美、歐發動機大廠出貨，與機號1130的勇鷹高
教機事件無關，更無所謂「台中派處的主管，不熟悉岡山廠製程所致」等無根據的空泛言
論。

漢翔表示，媒體提及「勇鷹高教機每年維修費用太驚人」更為錯誤訊息，空軍原已針對此
點向立法院澄清表示，勇鷹高教機後勤維保合約形式、金額計算方式，均與IDF、F-16、
幻象2000等三型主力戰機不同，若採相同方式計算機隊維持費用，則勇鷹高教機均低於三
型主力戰機，並無所謂勇鷹維保費用過高之事。

漢翔表示，媒體指稱「漢翔公司為了滿足每年交機目標而趕工搶進度，導致零件公差、材
料強度、機件設備穩定性等品管問題連連」，完全與事實不符，漢翔公司每一項產品於交
貨前均配合客戶依規範完成品質檢驗，不可能因趕工而忽略任何步驟或放寬標準，所指「
零件公差、材料強度、機件設備穩定性」等問題並未發生。

漢翔說，此次事件發生以來，漢翔公司派遣大型工程及飛安團隊進駐，配合空軍進行客觀
的肇因分析，渲染錯誤資訊除誤導大眾視聽外，對事件分析工作無益。

漢翔（2634）受到勇鷹高教機失事影響，股價今日開低震盪，截至今日中午12點42分，股
價下跌1.55元，來到43.9元，跌幅達3.41％。

5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:
https://def.ltn.com.tw/article/breakingnews/4953713

6.備註:


--
    λλ    ╭───╮   Σ                                             ≡ ◎ ≡
            ︱       ◣                海 水 退 潮                       〞∥〝
            ︱ ● // ▼         ──               就 知 道 誰 沒 穿 褲 子
      Λ     ￣            ◢ㄩ◣
  ◢  ∫ ◣             ◥       ◤     ﹦   ◢██◤  ﹦                       
  ●  Y  ●   ●  Y  ●   ●"Y ●            ◤  ◤              ◤    ⊕xgodtw 

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.145.88 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1739806503.A.A19.html
→ QQ101: 翻譯:安啦!~~
推 karkkunt: 你怎麼能澄清，那是要帶預算風向用的= =
→ Anvec: 蔡英文胡搞瞎搞
推 cvnn: 雙引擎同時失效 這水太深