推 playla: Hybrid最強 39.9.106.219 02/19 23:19
→ s820912gmail: 電車扣掉補助有比較省？ 49.216.134.101 02/19 23:19
推 bboywhite: 問就是油電混合 159.117.77.155 02/19 23:19
→ yzelly: 電價要是高起來就省不到啥費用了 36.234.175.90 02/19 23:20
→ kino056: 換一次電池 省的油錢都回來了 114.137.61.229 02/19 23:21
推 realmd: 電池有突破性發展 油車就差不多了 123.194.15.73 02/19 23:21
推 TentoEtsu: 智駕搭油車不行ㄇ 114.25.171.83 02/19 23:21
推 joe00477: 目前看起來電車已經跟油車銷量差距很小 112.78.73.31 02/19 23:22
→ joe00477: 了，在幾年內銷量逆轉的機會很大 112.78.73.31 02/19 23:22
推 nctufish: 電車是未來式，可見的未來。不是現在 49.218.206.27 02/19 23:22
→ realmd: 現在長途一定要油車 有剛需在那 123.194.15.73 02/19 23:23
推 Js1233: 那就混在一起油電吧！50年內最佳解 114.36.161.69 02/19 23:25
推 tonybk: 我們台中的詐騙集團都開保濕姐電車 111.82.214.17 02/19 23:25
→ tonybk: 對他們來說就是一群北七送的玩具 爽 111.82.214.17 02/19 23:25
推 kazami: 目前來看 只要政策沒干預 讓自由市場發展 1.169.226.144 02/19 23:27
→ kazami: 最後還是會以油車為主 只要沒政策 大廠也 1.169.226.144 02/19 23:28
推 chenweichih: 電車會勝出 但可能要十二十年 配套 36.231.6.171 02/19 23:28
→ chenweichih: 跟技術還差臨門一腳 36.231.6.171 02/19 23:28
→ kazami: 會慢慢的收攤電車 說了十年的電池成本下降 1.169.226.144 02/19 23:29
→ kazami: 到油車電車成本相近一直沒發生 1.169.226.144 02/19 23:29
→ kazami: 但電車也不會就因此死去 只是到時候可能就 1.169.226.144 02/19 23:30
→ kazami: 只剩下特跟中國車而已 中國車還得看他們政 1.169.226.144 02/19 23:31
→ kazami: 府補貼的狀況而定 1.169.226.144 02/19 23:31
噓 Qoo20811: 油車跟電車銷量差距很小？張嘴就來欸 42.73.151.168 02/19 23:32
→ Qoo20811: 當監理站沒公開掛牌數量喔XD 42.73.151.168 02/19 23:32
→ Qoo20811: 就算把油電和PHEV算進電車還是比油車少 42.73.151.168 02/19 23:33
→ Qoo20811: 不少好嗎XD 42.73.151.168 02/19 23:33
推 phenom42: 新電池技術出現之前絕對是油電 42.79.132.200 02/19 23:33
→ phenom42: 就問你現在哪台電車五分鐘能充飽電還不 42.79.132.200 02/19 23:33
→ phenom42: 帶重金屬污染的 42.79.132.200 02/19 23:34
噓 Qoo20811: 國道一堆白癡電車為了省電在內線開一百 42.73.151.168 02/19 23:37
→ Qoo20811: 慢慢滑 42.73.151.168 02/19 23:37
推 brass: 油車沒油可以提桶加油 充電樁不普及是硬傷 49.216.90.151 02/19 23:38
→ Qoo20811: 台灣的充電樁問題不大啦 但是現實層面 42.73.151.168 02/19 23:39
→ Qoo20811: 還是油車方便多了 42.73.151.168 02/19 23:39
推 abjx: 爭什麼，參在一起做撒尿牛丸不就好了 27.240.242.203 02/19 23:39
推 albertfeng: 全電車不可能要蓋多少發電廠才夠用 122.117.6.9 02/19 23:40
推 TouSan: 油電車要顧2個系統耶118.166.146.147 02/19 23:40
→ SALEENS7LM: 未來可能不在油車，但絕對不在垃圾電 101.3.148.62 02/19 23:40
→ SALEENS7LM: 動車，電動車又重又貴又危險易燃，不 101.3.148.62 02/19 23:41
→ SALEENS7LM: 耐用不耐操維修還死貴，極度骯髒不環 101.3.148.62 02/19 23:41
→ SALEENS7LM: 保，性能極差同時環境適應性爛死人， 101.3.148.62 02/19 23:41
→ Qoo20811: 再加上現在台灣要在自家車位裝充電樁管 42.73.151.168 02/19 23:41
→ SALEENS7LM: 日常使用性更是廢物到根本幹啥都不行 101.3.148.62 02/19 23:41
→ Qoo20811: 委會毛一堆 能買透天的一定比大樓少 未 42.73.151.168 02/19 23:41
→ SALEENS7LM: ，重點是根本沒辦法突破缺陷瓶頸，電 101.3.148.62 02/19 23:41
→ Qoo20811: 來買電車的族群是否還會繼續增加也是個 42.73.151.168 02/19 23:41
→ SALEENS7LM: 動車19世紀就有了，結果事實證明太多 101.3.148.62 02/19 23:41
→ Qoo20811: 問號 42.73.151.168 02/19 23:41
→ SALEENS7LM: 問題根本發展不起來，毫無未來發展潛 101.3.148.62 02/19 23:41
→ SALEENS7LM: 力可言，只浪費一大堆資源做工業垃圾 101.3.148.62 02/19 23:41
推 SPAEK: 省油錢 我笑死 你就真的只算電費喔 還別提 111.250.52.120 02/19 23:44
→ SPAEK: 環保為名貼了不知道多少進去 111.250.52.120 02/19 23:45
→ SPAEK: 攤一攤根本沒省多少 電池也談不上環保 111.250.52.120 02/19 23:45
→ misthide: 油電混合確實滿厲害的 36.227.165.81 02/19 23:47
→ SPAEK: 真要用電車 可以繼續等好嗎 不用現在虐自己 111.250.52.120 02/19 23:47
推 gamixxxx: 如果對等關稅實施，還會有人管電車油車 101.10.162.36 02/19 23:48
→ gamixxxx: 嗎？ 101.10.162.36 02/19 23:48
噓 Qoo20811: 而且台灣人買車很在意保值性 電車的二 59.102.211.40 02/19 23:48
→ Qoo20811: 手價電粉還能護航嗎XD 59.102.211.40 02/19 23:48
→ SPAEK: 手機的電池都已經發展極致了 三五年不換還 111.250.52.120 02/19 23:51
→ SPAEK: 可以帶尿袋撐著 電車你先找到尿袋再說 111.250.52.120 02/19 23:52
→ SPAEK: 技術每年都號稱突破了 倒是突給我看啊 111.250.52.120 02/19 23:52
→ Qoo20811: 電池耗損其實沒這麼誇張啦 以台灣的大 59.102.211.40 02/19 23:54
→ Qoo20811: 小和充電樁密集度不是問題 主要還是在 59.102.211.40 02/19 23:54
→ Qoo20811: 於消費客群會買電車的早就買了 未來買 59.102.211.40 02/19 23:54
→ Qoo20811: 油車的頂多換油電車 純電對於台灣的消 59.102.211.40 02/19 23:54
→ Qoo20811: 費市場十年內估計還是少數啦 59.102.211.40 02/19 23:54
推 newgigi7672: 油車啊。 油電車 1.200.44.204 02/19 23:56
→ Qoo20811: 台灣人買車主要看二手價和妥善率 看看 59.102.211.40 02/19 23:56
→ Qoo20811: 雙田端出那種垃圾還一堆人買就知道了 59.102.211.40 02/19 23:57
→ playdoom: 第一點就錯了，汽油燒的快還是電池，有 36.230.187.128 02/20 00:04
→ AgentSkye56: 充電樁排隊4小時 充電一小時 加油1 49.218.141.30 02/20 00:04
→ playdoom: 沒有看新聞啊，懶得噓，自刪吧 36.230.187.128 02/20 00:04
→ AgentSkye56: 分鐘內搞定 49.218.141.30 02/20 00:04
推 hunyi: PHEV超爽 42.79.167.78 02/20 00:05
推 coolrgin: 以前加油站還要排隊的，難怪近年沒排隊 27.53.73.134 02/20 00:14
→ coolrgin: 過，台灣地方小，玩玩電車還是可以的啦 27.53.73.134 02/20 00:14
→ b54102: 電池也是一種汙染 223.136.67.20 02/20 00:18
噓 Irelia56: 有點科學常識都不會選電動車 223.141.148.27 02/20 00:52
→ AbianMa19: 油電勝出 39.9.230.193 02/20 01:03
噓 running9977: 電車有百萬以內再來叫我 1.164.107.2 02/20 01:40
推 ginobili62: 過年一堆北部人開電車南下，然後看充 42.77.111.2 02/20 01:43
→ ginobili62: 電樁一堆人在排隊，真87 42.77.111.2 02/20 01:43
推 orange0319: 油電車 223.137.33.137 02/20 02:56
推 icekeyboardy: 現在油車 以後不好說 35.147.39.178 02/20 03:53
推 willy0206: 油車也能輔助駕駛啊...車上有發電機 220.254.146.63 02/20 06:54
推 kabukiryu: 電車4靠1些強制規定der東西才起奶，例 118.233.1.45 02/20 08:18
→ kabukiryu: 如不用繳舌摸稅啊、或者舌摸西元幾年禁 118.233.1.45 02/20 08:18
→ kabukiryu: 止燃油車之類der規定 118.233.1.45 02/20 08:18
→ njunju: 油電其實不好 雙系統一定是更多零件還有系 223.138.20.196 02/20 08:53
→ njunju: 統連動更複雜 都會增加故障率 223.138.20.196 02/20 08:53
→ njunju: 充電樁最大障礙是因為電動車火災麻煩，快 223.138.20.196 02/20 08:55
→ njunju: 充負載大需要台電另外核准線路，所以一般 223.138.20.196 02/20 08:55
→ njunju: 大樓地下室難以再加裝充電樁 223.138.20.196 02/20 08:55
推 Mrlegend: 電車成本很高 220.129.79.176 02/20 09:01
推 EspressoJ: 講Hybrid好的真的開過車嗎... 106.64.240.44 02/20 09:18