[問卦] 縮小車道真能降低肇事率與事故死傷率?

[aitt (非主流,有何不可(M))]

之前有份研究顯示車道縮小有助於降低車禍率與肇事死傷率,
提升道安,同時還以日本的例子舉例,最近的交通改善
也以車道寬度正常化為由將一些道路的車道縮小,要嘛多畫路肩出來,
要嘛拓寬人行道,問題真有辦法改善? 車那麼多,車道變小,
擦撞機率只會更高吧


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推 KyuubiKulama: 車道寬度縮減來降低車速，但台灣人
→ KyuubiKulama: 無效
推 wild2012: 車道變小 要超車就要打燈 不然就是鬼切
→ wild2012: 出車禍 九成都是他的責任
推 willy0206: 縮小降低車速 但台灣的大問題是機車亂
→ kaodio: 在灣灣相反喔 路愈來愈寬 有的直接2線道都
→ kaodio: 不畫線了 主打的是一個4輪2輪互相一下
推 heavensun: 台灣愛跨車道的多  縮小就碰撞惹
→ steward68: 國外研究不適用台灣
→ heavensun: 縮小車道 是駕駛者 會因此降低車速
→ heavensun: 速度快怕飄壓線  降車速  碰撞9葛屁低
→ heavensun: 但是台灣人開車  沒在帕壓線    沒效
推 duke791110: 四輪撞死人vs二輪把自己摔死 結果說二
→ duke791110: 輪問題大 這很大爺思維XD
→ kaodio: 講白了灣灣就有夠小 硬要畫只會切割浪費
→ kaodio: 2輪那麼多你能怎麼辦 只好大家犧牲安全求
→ kaodio: 方便
→ features: 台灣人會開路肩、人行道啦
推 milkBK: 可以 但是也沒有縮小，台灣是用違停縮小
→ milkBK: 車道 ㄎㄎ
→ milkBK: 視野沒有縮小
推 hecaton: 可以呀  機車會騎上人行道  行人自然會趨
→ hecaton: 吉避兇0.0
推 uvegotmail: 某些吵標線的路權仔自己騎小路騎超快
→ uvegotmail: https://www.facebook.com/share/v/15
→ uvegotmail: mNStGALB/
推 jasonshieh: 我覺得四輪也很亂啊