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※ 引述《longman12579 (longman125779)》之銘言: : https://i.imgur.com/Xp1beAX.jpeg : 南部引進youbike時間 : https://i.imgur.com/Kur40ic.jpeg : 中部引進youbike時間 : 如題南部好像從2020年先由高雄開始引進youbike,過沒多久嘉義市也跟著引進,台南屏 : 東則是到高雄嘉義引進3年後才陸陸續續引進,但是台中彰化從2014年就有youbike,彰化 : 2021年變成moovo,苗栗則是2018年就引進,當年南部那麼一大串時間沒有引進youbike是 : 啥麼原因啊?給捷安特這種專業廠商來經營公共自行車不是很好嗎? YouBike 現在可以在全台獨霸的原因 不外乎就是硬體上已經夠成熟了 可以壓低成本 而且把一些控制設備都裝在腳踏車上 而非車柱上 可以大大減低設站的難度 (不需要台電拉電,也不需要挖路面) 但這些都是YouBike 2.0才有的優點 在1.0時代 設站的成本可是很高的 台南的T-Bike 和 高雄的C-Bike都是類似於YouBike 1.0的設計 設站成本高,有時候可能設站要好幾個月,不像YouBike2.0 一個禮拜內搞定 也因為如此,在YouBike 2.0以前的時代,有做公共自行車的縣市不多, 或是像台南一樣,雖然有T-Bike但基本上沒有新站點,頂多把舊站撤掉去填新站 不過這些問題在YouBike 2.0之後就解決了,所以連台東現在也有YouBike了 至於高雄的C-Bike 和 台北的YouBike其實算是同一時期推出的東西, (高雄 2009/3/1啟用、台北 2009/3/11啟用) 也不能說高雄很爛,畢竟剛推出時就是在賭,只是高雄賭輸了而已。 我自己也騎過高雄和台南的車,跟YouBike比,騎起來的感覺其實差不多, 但在後期的維運上,很明顯感覺到很多車都沒什麼在修,一堆騎起來有問題的, 而在租借、歸還操作時的人性化程度,一定是YouBike比較好, 台南、高雄的系統都是多台車共用一個感應機,不像YouBike是一個車柱一個感應器。 在2020年之前也沒必要把C-Bike 或 台南的T-Bike 換成 YouBike 1.0系統, 如前面所提到的,1.0設站成本高,換過去也是沒什麼意義, 但在2.0在2020年正式營運後,高雄也是在年中開始換成2.0系統了, 台南不知道在死撐什麼,撐到2023年才肯換成YouBike2.0, 而且YouBike在台南的租借量及站點數很快就打破T-Bike的紀錄了XD --
aynmeow: ヽ( ・∀・)ノ有一天小明上學時遇到小美 就問她說為什麼02/22 00:41
fvhs: 妳懶趴這樣大02/22 00:42
EASON1116: 無限支持連勝文選總統02/22 00:42
aynmeow: 每次都不騎腳踏車上學 明明家就住蠻遠的 小02/22 00:42
fvhs: 明就一直摸她懶趴02/22 00:43
aynmeow: 在那邊亂插 我不說惹02/22 00:43
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.133.112.220 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1742134654.A.6AE.html
VIATOR: 這篇講的合理 140.116.26.161 03/16 22:28
shokotan: 捷安特好騎 1.163.74.238 03/16 22:45
attpp: 沒避震爛死 1.172.19.97 03/16 23:02
kisaraki1976: 共用感應機真的超靠北,人多加上一118.161.137.181 03/16 23:08
kisaraki1976: 堆女人就知道厲害118.161.137.181 03/16 23:08
DOGDRAGON: 你沒講彰化雲林的moove223.141.234.122 03/17 00:49
剛好我也有段時間常用雲林的MOOVO (彰化的沒用過,但應該一模一樣) 跟YouBike 2.0推出的時間差不多,也一樣是採用控制設備都在車上的方式 不過MOOVO 2.0(黑車)看起來是用國外現成的硬體 拼拼湊湊 所以看國外的共享單車會有種跟MOOVO很像的熟悉感 是採用無樁的設計,但也不是依靠GPS定位, 而是車子會偵測站點的TOKEN距離來判斷是否在停車格內 軟體上完全比不上YouBike,實際租借過就會知道小問題很多, 1.0的車子(彰化)感應卡片時間太長,還常常需要解鎖兩三次才會成功 2.0(雲林)的車機是有改善感應的問題了,但騎起來沒YouBike那麼好騎... 無樁的設計好是好在不會有YouBike那種無位可還的問題, 基本上在TOKEN的訊號範圍內,你要怎麼把車塞進去就各憑本事, 也不用像YouBike那樣需要派工讀生在尖峰時段的熱門地點綁車、解車 但也因為這樣,遇到車太多太亂的情況下是真的很難看,影響市容 MOOVO 2.0和1.0電動版有臨時停車的功能,按下按鈕後會把車子自動上鎖, 立意是好,不用像YouBike那樣從菜籃裡面拿鎖插進去,或是像國外要手動按下鎖具, 但是我就遇過幾次軟體問題,在我沒有按臨時停車的情況下自己上鎖進臨時停車狀態, 雖然正常在輪胎有在轉的情況下不會上鎖成功, 但只要時速慢下來(大概低於5km/h),就可能被直接鎖車進入臨時停車狀態,蠻危險的 整體來說,我對MOOVO的系統也是算滿意,至少比台南、高雄的舊系統好很多了, 但跟YouBike比起來,還是YouBike 2.0屌打就是了 ※ 編輯: lianpig5566 (220.133.112.220 臺灣), 03/17/2025 02:34:32