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※ 引述《corvus1121 (Corvus)》之銘言: : ꀊ: 這是不是很像當初大園空難? : 也是自動駕駛被誤觸關掉 : 飛機超過10秒俯衝最後直接撞毀 : ꀊ 676不是誤觸 事件序應該是這樣 A300 A310發生好幾次機師誤觸重飛模式 人機抗衡 1991 2 11 interflug 1144 https://www.youtube.com/watch?v=FJViilcDTyw
GO-AROUND MODE 加上THS的BUG 光看動畫就知道真的差點摔了 空巴推出A300-22-6021非強制性更新以解決問題 結果出了CI140 名古屋空難 A300-22-6021這個更新變成強制性更新 一定得做 A300-22-6021這個東西重點就是 在符合條件 推桿力度超過33磅時 自動駕駛會自動解除 CI676進場時高度過高 ┌────────┬────────┬────────┬────────┐ │ 至TIA距離 │ 公布參考距離 │ 實際高度 │ 時間 │ ├────────┼────────┼────────┼────────┤ │ 16浬 │ 4000呎 │ 7107呎 │ 12:00:28(UTC) │ ├────────┼────────┼────────┼────────┤ │ 15浬 │ 3000呎 │ 5139呎 │ 12:02:12(UTC) │ ├────────┼────────┼────────┼────────┤ │ 5.2浬(外信標)│ 1400呎 │ 2483呎 │ 12:04:02(UTC) │ └────────┴────────┴────────┴────────┘ 在距TIA9.7浬時高度是4400 但依照Chart 此時高度應為1400-3000呎 在距TIA7.7浬時高度 3400 依據上圖 2.5浬內要下降2000呎 假設速度是190浬 那下降率是3000ft/m 但CI676實際上的下降率是1250ft/m..... 因為高度太高 自動駕駛又停止下降 所以機組推頭進一步強迫機頭向下繼續下降 結果就把自動駕駛給解除了(默 (有沒有發現跟這次JX789很像..... 都是進場高度過高 為了追上下滑道) -- σ ◢◤ 有PTT使用上的問題嗎? ^ ^ 按 hh 會有〝小天使〞為你解惑唷! ▆▌ /: \ φseven ▍◥ ▎▋◥ √√ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.45.138.163 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1742136966.A.BDE.html
akuser: 所以以後有stable approach criteria 這 61.61.166.228 03/16 23:12
akuser: 件事 61.61.166.228 03/16 23:12
potential208: 沒有SAC這一架就掉下來啦 118.232.25.71 03/16 23:19
TheoEpstein: 這次就很像大園空難,只是一個仰角, 118.169.5.128 03/19 15:06
TheoEpstein: 一個俯角,仰角的失速沒得救,俯角的 118.169.5.128 03/19 15:06
TheoEpstein: 近地警告響起來後拉機頭救回來。 118.169.5.128 03/19 15:06