日本 台灣
2023年228-420 每天上下班
每天出門12小時以上 通勤上下 班1小時內
日本39個都道府縣當地各類巴士 桃園、新北
市區車速正常/山區極慢 不分市區/山區 車速比快的，飆車王！
違規情況：印象中幾乎沒看過 闖紅燈、狂按喇叭、撞行人、車
新北大道最多這種車禍
最多吃口香糖(旭川巴士) 不吃檳榔會屎的病
沒看過往外倒迷阿 三重客運往外倒迷阿
素質就是
沒有比較就沒有傷害
台灣人夏夕夏景日常！
※ 引述《f77928 (台灣人要自信)》之銘言：
: 從駕駛技術來說
: 毫無疑問是台灣公車司機技術更強
: 畢竟台灣汽車機車腳踏車全部混在馬路上
: 大概僅次於泰國交通的混亂程度
: 但台灣公車司機三不五時撞死人
: 不招手不停靠
: 乘客沒上車用門夾人
: 跟乘客起衝突 愛轉換車道開快車
: 不管3721緊急剎車
: 以上情況在日本非常少見
: 是不是因為台灣司機駕駛待遇很差
: 重賞之下必有勇夫 只有香蕉只能請猴子
: 所以導致水準似乎不如日本？
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