賓士DRIVE PILOT全球第一個獲准上路使用級別L3自

[pujos (lks)]

早上無聊突然滑到這個新聞
驚了一下
是哪個車廠勇者這麼屌
要上路了(誤

德國已經批准賓士於2025
L3有條件自動駕駛於德國上路
重點來了：
DRIVE PILOT開啟期間
出現車禍責任歸屬“車輛製造商”
灑花～～終於有車廠敢跳出來承擔

我真的後知後覺欸
原來自動駕駛離我們已經這麼近
查了一下相關細節
看看有條件的“條件”是什麼
1.在限定開放的高速公路
2.當車速低於60KM時,如交通堵塞下

同時滿足上述兩項條件
您可將駕駛權移交給DRIVE PILOT
這將提供給駕駛“終極駕駛樂趣”
等等...
在高速公路上塞車=終極駕駛樂趣
你確定沒在逗我？

但一旦上述兩條件任一條解除
立刻甩鍋
10秒內駕駛責任將移交回車主
如果你在滑手機沒接到嘛...
呵呵呵呵呵

幹
誰說只有老黃刀法精準
賓士這也不遑多讓啊
限定高速公路+車速60公里以下
多麼奇葩的連結詞
這是人想得出來的嗎？？？
(法務+風控)天才般的偉大創意
這責任切的狗幹精準的啦


世界上第一個獲得批準
可正式上路的...“有條件”自動駕駛
讚～讚～讚～讚～讚～

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→ cs09312: 分類被禁止上路了
→ r85270607: 阿不然你以為車廠腦袋秀逗喔
→ r85270607: 留個開放原則讓大家來拿命找碴挑戰？
→ aggressorX: FSD在中國花式虐其他車廠了你還在賓
→ aggressorX: 士 今天剛出洞穴嗎
推 marktak: 是噢寶寶在看片了
推 Hotsheep: 自駕欣賞路怒仔被塞在後面的確是種娛樂
推 driver0811: 光第一點就打死了，應該只會在德國先
推 gn134679: 德國高速公路沒有在限速的