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※ 引述《hayate232 (CY)》之銘言: : 很好奇 圓環設計明明就很好,也不需要紅綠燈 能有效減緩塞車問題 : 但到了台灣 怎麼問題一堆啊? : 他那個不就跟著 標線車道 順順的走就好了? : 像是最內側 是給你繞一圈迴轉用或是往最後一個出口用 : 最外側是給第一個出口用,中間是給第二個出口用,以此類推 : 反正就一個 超短的交流道概念拉 : 這麼簡單又方便的東西 在台灣 為什麼問題一堆啊? : 不得不說,很久以前 龍岡圓環 有一個非常非常智障的設計,最內側禁行機車 : 哈囉? 你禁行機車,機車是要怎麼去最後一個出口? : 不過後來塗掉了 但紅綠燈還在.. 交通的問題齁 當你覺得某個方法是好方法 優點遠大於缺點而且百搭 表示這個人根本不懂交通問題 只是忽略缺點的存在 我是人 我反圓環紅綠燈? 最多人誤以為的美國首都-紐約 https://i.imgur.com/1jx0GPF.jpeg 圓環有紅綠燈 很多人嚮往的祖國大城-鹿特丹 https://i.imgur.com/EMnI8Br.jpeg 圓環有紅綠燈 台灣人耳熟能詳的不思議地區-馬德里 https://i.imgur.com/xxU8qL7.jpeg 圓環有紅綠燈 這些落後國家什麼時候才追得上台灣 台灣都在拆圓環了 把圓環想得很簡單 要第一個出口出去的走哪 第二個的走哪 表示你就在忽略問題 你只想到出去 那進來的呢? 進跟出的車輛不停交匯 還要考慮車道分割的機車 容易才有鬼 圓環的目的是什麼 是讓你減速 不是讓交通順暢的 這最基本的都搞不清楚 無號誌圓環只適合郊區 車流單純的地方 忘記那個國家的研究說 圓環缺點包含車流量降低、車禍率上升、行人不友善 但一大優點 事故嚴重度會大幅下降 詳細研究報告 我要再找一找 ----- Sent from PttX on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.216.186 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1742913853.A.9C3.html ※ 編輯: MeeToo (223.137.216.186 臺灣), 03/25/2025 22:45:12
angel902037: 有沒有紅綠燈是還好118.166.129.134 03/25 22:45
angel902037: 是台灣一堆一堆限制變很奇怪118.166.129.134 03/25 22:45
Qaaaa: 同意你 現在一堆交通網紅故意營造風向說 203.71.94.31 03/25 22:45
Qaaaa: 國外怎怎怎 吃掉咱一堆沒國外經驗 但現實 203.71.94.31 03/25 22:46
※ 編輯: MeeToo (223.137.216.186 臺灣), 03/25/2025 22:48:12
Qaaaa: 國外一堆也不是這樣 都被故意忽略 203.71.94.31 03/25 22:46
coffee112: 印象開國外圓環還真的是比較偏 或車流 101.8.161.75 03/25 22:47
coffee112: 量沒那麼大 但是也都還是有紅綠燈去控 101.8.161.75 03/25 22:47
s6525480: 目的是代替紅綠燈吧? 114.136.173.63 03/25 22:47
summerleaves: 法國凱旋門圓環: 你說誰郊區? 1.163.250.55 03/25 22:48
感謝你提出來巴黎凱旋門 這個圓環非常好 下次開車記得外讓內 保證你躺著回家 人家懂圓環的駕駛方式叫互相禮讓 你確定你知道?
QQ101: 不是 國外正常的玩法 來台都會變不正常 101.12.234.221 03/25 22:48
QQ101: 到底是誰的問題 101.12.234.221 03/25 22:48
※ 編輯: MeeToo (223.137.216.186 臺灣), 03/25/2025 22:50:34
Orihimeboshi: 圓環是好東西,但設計要有腦 118.170.64.212 03/25 22:49
syldsk: 讓紅綠燈管,就是等淨空的時間是在浪費大 220.137.82.82 03/25 22:49
syldsk: 家時間啊,再來這種超大路口因為看到綠燈 220.137.82.82 03/25 22:50
syldsk: 就完全不減速通過結果意外撞到過一半變紅 220.137.82.82 03/25 22:50
q123212: 那圓環裡有十字路口的 有嗎 42.75.62.64 03/25 22:50
想像成荷蘭式十字路口吧 右轉有另外的車道可用 但如果是圓環中 有單一方向的穿越車道 這個馬德里也不少 https://i.imgur.com/8igFSwv.jpeg
syldsk: 燈的不是也超常見 220.137.82.82 03/25 22:50
Anvec: 因為車流量遠大於目前圓環能承受的車流量 111.243.92.225 03/25 22:53
Anvec: 於是搞上紅綠燈 然後更塞 111.243.92.225 03/25 22:53
※ 編輯: MeeToo (223.137.216.186 臺灣), 03/25/2025 22:57:21
Qaaaa: 有一點鄉民無法理解的是 歐洲市中心才不怕 203.71.94.31 03/25 23:01
Qaaaa: 你塞車 甚至就是要你塞愈塞爆愈好 要搞你 203.71.94.31 03/25 23:01
Qaaaa: 不想開車 現在一堆速限改成超低甚至禁車的 203.71.94.31 03/25 23:02
Qaaaa: 但台人一直以為人家是要提升行車效率就是錯 203.71.94.31 03/25 23:03
potential208: 你民進黨系?不是走私是超買 118.232.25.71 03/25 23:44
EndlessLove: 正解 台灣機車不可思議的多 實務上180.217.128.251 03/26 02:29
EndlessLove: 四輪會被二輪卡到根本進出不了圓環180.217.128.251 03/26 02:29
kinda: 公館早上尖峰車流量一小時 10700輛 122.116.34.251 03/26 05:25
kinda: 國外沒那麼多吧 情況根本不同 122.116.34.251 03/26 05:25
kinda: 1萬輛是因為7成以上機車 才塞那麼多 122.116.34.251 03/26 05:26
joxu4tw: 台灣路上三寶太多,素養水平還有待進步 60.251.124.67 03/26 08:38
vvrr: https://i.imgur.com/4cfe259.png 60.250.31.103 03/27 12:21
vvrr: 10700輛如果是把紅圈加總,那好像是PCU 60.250.31.103 03/27 12:22
vvrr: 汽車當量 小汽車1 機車0.3 大車2 這樣去算 60.250.31.103 03/27 12:23
vvrr: 所以跟機車比例已經無關了 60.250.31.103 03/27 12:23
vvrr: 如果是1萬PCU,表示"相當於1萬台小客車" 60.250.31.103 03/27 12:24
vvrr: https://shorturl.at/XPQMy 圓環缺點的文章 60.250.31.103 03/27 12:29
vvrr: 比較有趣的是"如果支路交通量不成比例,某些 60.250.31.103 03/27 12:32
vvrr: 支路的駕駛員會找不到空隙進入圓環" 60.250.31.103 03/27 12:32