Re: [問卦] 為啥騎機車的都很喜歡鑽車縫跟逆向?

[SuLiaen (蘇聯)]

※ 引述《zxcz1471》之銘言
: ※ 引述《peterlin495 (專業果粉O'_'O)》之銘言：
: : 如提
: : 小妹今天差點被嚇爛o'_'o
: : 右轉彎結果有人逆向騎車
: : 還有不知道為什麼明明大家都等紅燈在排隊 還有人要一直亂鑽o'_'o
: : 結果小妹的右後照鏡被擦到OAO
: : 有沒有騎機車為啥都很喜歡一直鑽?
: : 記得考駕照的時候不是這樣教的吧?
: : U卦?
: 其實最大的問題 是"駕駛人的問題" 而不是車種
: 而機車是因為車體好鑽的關係 才會放大覺得很多
: 假設本身就不會忍耐 覺得別人車龜不想等就是要鑽的人
: 那就算不管是騎車 或是升級開車 開卡車公車 甚至開戰車
: 那個想鑽的衝動 就會不自覺湧上來
: 每次驚險鑽車超車 就是腎上腺素大冒險 鑽成功搞不好還會有快感呢...
: 普通的一天騎車 遇到龜車又平安的鑽過去了 感謝自己的努力讓自己早幾秒鐘回家！
: 不要羨慕哥 哥就是技術那麼好能神鑽....
: 大概就是這樣吧
根據阿肥我兩輪四輪腳踏車多年經驗。

馬路這麼大，除了特別要求需要讓道（例如救護車、安全措施等），就是要讓他達到應該有
的疏運效能。瓶子塞石頭、再加水的故事都聽過吧？汽車體積就像是石頭，腳踏車/機車/重
機就是水，為什麼要限制？

講到底台灣駕駛習慣性心裡不平衡，人家怎麼可以排得比我前面？人家怎麼可以開在內側？
即便自己排在前面、開在內側的時候龜的跟什麼一樣，但我就是不能接受。

偉哉交通部，多年操弄之下成功讓車種之間互相對立啊，結果交通有比外國進步嗎？不幸事
件有比外國少一點嗎？
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→ cc1plus: 其實應該機車就跟慢車道合併就好
→ cc1plus: 但是機車會說我明明速度快
→ cc1plus: 慢車道也被拿去做第二線道
→ cc1plus: 再加上路道臨停
推 qqq12380: 底端兩輪 撞死一個少一個 台灣交通才會
→ qqq12380: 順暢
噓 ncc5566: 高速公路的車禍一定也是低端二輪害的