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別在舔共了 大陸內卷成那樣當然逼得出來 但安全性呢? 台灣其實一直有在研發 也有做出來 台灣中油推出的軟碳電池榮獲2023台灣精品獎銀質獎之肯定,國產自製率85%以上,是 「正港」的MIT優質電池,且具備「快、長、高」即快充、長壽命及高安全性三大特性; 快充型換電系統可在20分鐘之內充滿80%電量;軟碳電池即便是在快速充電的情況之下, 仍能保有3500次以上的循環壽命,遠高於業界平均;此外,電池在充電過程中,溫度升高 幅度比較小,低溫升的特性,也提高換電服務的安全性。 只是要吃下這塊市場沒這麼容易 畢竟狗肉已經做多久了 但看看那衰退的電池….. 不知道這個做出來很久的電池什麼時候才能普及 或是胎死腹中 前幾天機車版也有討論 後來刪文就不曉得原因了 不曉得有沒有人有掛 ※ 引述《lpbrother (LP哥(LP = Love & Peace))》之銘言: : 之前看比迪亞電動車發表最新的快充跟電池技術 : 只要充電5分鐘就可以跑400公里 : 這樣幾乎等同加油了 : 既然電動車都可以研發這麼強的技術 : 那電動機車也可以研發嗎? : 有沒有八卦? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 58.115.141.72 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1743387047.A.B8B.html
VVizZ: 鱉傻了 制定規格是大國的事情220.130.142.210 03/31 10:11
VVizZ: 狗狗肉的失敗就證明了先做沒用220.130.142.210 03/31 10:12
VVizZ: 再怎麼新創 到上市前獲利點賣公司才是正途220.130.142.210 03/31 10:12
junibookye: 好哦 42.70.66.123 03/31 10:13
VVizZ: 然後等IPO成功之後把換到的股票全脫手220.130.142.210 03/31 10:13
EPIRB406: 所以哪台車用了?這麼好的東西不可能沒 223.140.160.49 03/31 10:18
EPIRB406: 人用吧 223.140.160.49 03/31 10:18
jimmykuo123: 笑死沒有價格的研發成果等於是垃圾114.136.216.202 03/31 10:20
jimmykuo123: 每年都有一堆垃圾新聞報電池又突破114.136.216.202 03/31 10:23
jimmykuo123: 實際上能商轉幾乎為0114.136.216.202 03/31 10:23
inmo5566: 原來是成本太高 原來如此 58.115.141.72 03/31 10:25