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※ 引述《computerqqq (高鐵鄉巴佬)》之銘言: : 機車鑽有兩種: : 1. 行駛中鑽。(塞車孿動例外) : 2. 紅綠燈鑽。 : 第一種死死對社會比較好, : 車禍都是這種敗類造成的, : 看到縫就跟處男看到穴一樣, : 老二挺著就督,死了也不知道。 : 第二種對交通有幫助, : 能緩解、疏通、壓縮車流, : 是國外一致推薦的方案, 分析得不錯 每次討論,都是有認真的人,還有在裡面混水摸魚的人 比如說機車鑽車,就有人貼出照片說汽車也會鑽 為了打破這種不斷擴散無法討論的狀況 不是有一句'人民不得主張不法之平等'嗎? 直接切開,我管你汽車鑽不鑽,反正機車不該鑽,好好討論不行嗎? 但我們做不到,我們整天就是在要求不法之平等 貼出的照片裡,如果汽車鑽車而撞在一起了 合理?合法?那就是不該鑽嘛 舉汽車不該鑽的來護航機車應該鑽,就是來鬧的 那如果沒撞在一起呢?問題來了,我們是有規範安全距離的 不遵守安全距離,把別人的安全距離當做我的鑽車空間 去看看好不好,大家都罵成一團,這種人不受歡迎 所以汽車鑽也沒好評;然後要用這種沒好評的,來護航機車鑽? 有人會扯分割車道 分割車道可以啊,分割車道不是鑽 分割車道還是有規矩的 你把分割車道的規矩遵守了,這個我們會認同 所以就是每次都有人會來亂 要把好好的討論,搞成一團污水 ------------------------- 有人問到:那如果靜止時和大車併排,啟動時算不算鑽 好,直接給你我四輪的答案:很多時候我也不和大車併排 完全的車道分隔,左右間距夠,那我會併排 還必需動線筆直!!這點很重要 大車在動時那個內輪差不是蓋的,別說機車怕,我開小轎車也怕 但如果是同車道但劃很寬,然後來一句'汽車是鑽不過,鑽得過也會鑽' 嘖嘖,看過紊流吧。。 會有紊流我就不鑽了 因為開出去了還得匯流回來 會鑽的只有'空間真的很夠,而且開出去不必匯流回來' (比如準備右轉了,足以繪出右轉專用道的寬度;事實上法規規定必需關門 這時和直行車比,還真有點鑽的味道) 簡單說,分割車道是有規矩的,而汽車也能分割車道 能按照分割車道規矩的就不叫鑽,那個我同樣支持 所以,語意上'汽車鑽得過也會鑽',就很曖昧 因為有人認為分割車道也是鑽 千萬別拿汽車按照分割車道的要求'鑽',去護航機車不按照分割車道的要求鑽 那又是在混水摸魚了 所以若有誠意來說,其實是不存在輪數岐視的 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.215.149.167 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1743573819.A.980.html ※ 編輯: HuangJC (49.215.149.167 臺灣), 04/02/2025 14:06:34
bseiqwkbk: 欸幹,還有人PO那種交流道安全距 114.136.24.63 04/02 18:17
bseiqwkbk: 離被插車差點撞上的,結果留言是 114.136.24.63 04/02 18:17
bseiqwkbk: 「啊你不會讓一下就好了」,這議題 114.136.24.63 04/02 18:17
bseiqwkbk: 永遠沒有落幕的一天的,放下吧 114.136.24.63 04/02 18:17
放下就要談打仗被強姦了 要放下就給我白色大奶圖 有奶就不吵了,天下太平 ※ 編輯: HuangJC (49.215.149.167 臺灣), 04/02/2025 20:52:16