[問卦] 保護國產車是不是造就機車亂象？

[IslamicState (伊斯蘭國-不亂砍頭)]

台灣當年是亞洲二
現代汽車都要叫裕隆大哥
然後政府推出一系列關稅保護

結果就是國產車爛 品質不穩定
國人普遍不信任
最後甚至現代飛奔屌虐學長
但是我們保護還在喔

所以更多人選擇機車
隨便停路邊 紅線一下
然後因為早年機車便宜
養一台車 可以養3-5台機車
就越來越多機車

日本車跟韓國車發展起來也就少見機車
台灣是不是因為保護主義導致機車過多？
市容也因此悲劇

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推 suhaw: 你才知道，就是貴，才買機車阿
→ suhaw: 如果汽車便宜，那還不人人一台？
→ suhaw: 這樣就更塞車了，所以官商勾結是必須的
→ oldbear: 就算買得起汽車，道路 停車位也不夠
推 wjes30325: 其實機車也是被保護的商品
→ umaga1: 現在最貴的是停車位 一個月3000~4000起跳
推 inshimmer: 台灣噁心的人口密度就註定一堆機車了
→ inshimmer: ，而且氣候也比日韓適合，保護垃圾國
→ inshimmer: 產車的政策只是因素之一而已
噓 km612tw: 是炒房炒到 你要遠距通勤上班 又因為塞車
→ je789520: 機車的稅也很重啊
噓 lturtsamuel: 當到主管了有車還是騎機車啊 誰有那
→ lturtsamuel: 個美國時間塞在竹科的破幹小路上==
推 mazznia: 事實上不是，你要想想這些騎車的改開車
→ mazznia: 路上會有多塞，我舉內湖交通就好，上班
→ mazznia: 時間多少一人汽車，只要上班時間嚴格取
→ mazznia: 締這些一人汽車交通根本不會塞
→ mazznia: 反而你該感謝騎機車的是有公德心的
噓 attpp: 法規獨厚四輪才是啦幹
噓 htc314: 台灣汽車有867萬輛，干機車屁事，汽車佔
→ htc314: 用近八成資源。
噓 htc314: 近八成道路面積都給垃圾汽車塞到大塞車