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1.媒體來源: 新唐人 2.記者署名: 李酈 3.完整新聞標題: 瀋陽車展華為問界M7突然失控 撞人又撞車(視頻) 4.完整新聞內文: 【新唐人北京時間2025年04月13日訊】中國大陸電動汽車事故頻發。近日在遼寧瀋陽車展 現場,一輛華為問界M7突然失控,撞傷一人,撞損多輛汽車,引發熱議。 4月13日,遼寧瀋陽工業展覽館車展現場發生一起車輛碰撞事故,展會中一輛黑色越野車 突然失控,造成多車受損。 視頻顯示,一輛黑色的SUV突然從展區車位上衝出,往前衝跑,大幅度轉向,撞傷一名觀 展者,連撞多輛車,最後撞到一輛白色SUV後停住,有白色車輛已經被撞的前端破損,現 場人員嚇得四散奔逃,滿場驚呼聲。 視頻有圍觀民眾說,「撞到那個人了,好嚇人,幸虧那個區域人不少。」「太慘了,太嚇 人了。」 大陸媒體報導,當天18時許,瀋陽和平區交警部門工作人員回復稱此事正在處理中。 該視頻在網絡引發熱議。 網友評論,「按照常理,車展都是開啟展車模式,不應該啟動,展區這麼近的距離都能把 白色車前臉撞沒了。」「既然你們都不敢說,那我來說,這車就是鴻蒙問界m7。」「AEB 為啥沒生效?」「既失控,又沒aeb,太危險了。」「多車受損,損失好像不小。」 還有網友調侃,「如果同一個品牌的展車,經常在車展上出事故。」「遙遙領先又失控了 。」「想撞都難?」 2023年9月,華為問界M7召開發布會,聲稱該車具有「全向防碰撞系統」,問界車老總余 承東曾宣稱,「在所有主動安全AEB測試中,問界包攬了所有項目的第一,從來沒有拿過 第二名。」「想撞都難。」 但在2024年9月份,一網友在網絡發帖控訴華為問界「欺詐宣傳」,8月28日,他到襄陽 AITO華為問界用戶中心看車,試駕一輛「華為問界M5頂配」,銷售員開車演示智駕模式, 結果3分鐘就出了嚴重車禍,當時前方一百米左右,有一輛公交車變道,華為問界智駕沒 有作出任何剎車動作,銷售員因為「過於自信」也沒有及時干預,結果車子以六七十邁的 速度直接撞到公交車上,整個車頭都撞平了。該網友當時坐在副駕駛位置,受傷嚴重。 2024年4月26日,山西運城境內的夏縣高速路上,一輛黑色問界M7發生追尾事故,前機艙 起火,由於車門鎖住,車上3人不幸遇難,華為問界的安全性引發輿論強烈質疑。 (記者李酈綜合報導/責任編輯:林清) 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體: https://www.ntdtv.com/b5/2025/04/13/a103976084.html YOUTUBE:https://www.youtube.com/watch?v=tw1o8WbYv_E 監視器畫面
6.備註: 發佈會: 華為 遙遙領先! 遙遙領先!! 遙遙領先!!! 出了事: 華為 不造車 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.240.26.38 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1744634073.A.B8C.html
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