→ piggybill: 看交通部長用一個完全外行就知道了, 42.70.172.121 04/19 00:20
→ piggybill: 交通部需要的是利益輸送跟分配,不需 42.70.172.121 04/19 00:20
→ piggybill: 要專業,或是民進黨政府只需要利益, 42.70.172.121 04/19 00:21
→ piggybill: 不需要專業 42.70.172.121 04/19 00:21
實在沒必要帶著恨意來討論這些
不然我問你:國外就沒政客嗎?他們就不貪污嗎?
貪污和專業都要有,大家都這麼幹的
別要求別人當聖人,但專業還是要談
我們就只談專業就好
推 goodyW: 笑著笑著就哭了 114.39.51.135 04/19 00:21
→ TISH12311: 專業的交通委員:王義川在立法院 36.225.95.128 04/19 00:21
專業的考照,是要細節的,不是一句'你去抄'
這和考試時在試卷上寫'參考書有答案'一樣
不是叫你指出參考書有答案,是就要你在考卷上寫答案
我相信,專業考照,怎麼做,應該是一份厚厚的簡報檔
以公務人員難以接受改變,建言採'最小改變原則'很容易被接受的道理來看
這整份簡報檔必需直接生出來,奉送,才有法子建議交通部
而如果在立法院,則要直接把這簡報檔三讀
通過行政細節
不然,現在也有加強啊,現在考照是在監理站,上電腦去考
以前是筆試,現在是電腦出題
他們會覺得有改進,做很多了
要求用路考,增加路考項目,要做這些就必需提出完整計劃
從爭取預算做起,還要建考場(或者全路考,就不必建)
不是一句'你去抄'
那樣不夠細節
※ 編輯: HuangJC (123.204.199.58 臺灣), 04/19/2025 00:33:17
→ birdy590: 規則本身有被嚴格執行 何需裁判?
→ birdy590: 裁判太喜歡亂給不存在的道義責任
→ birdy590: 這只是在破壞規則罷了
來看昨天,另一位想抄先進國家的板友的回應
這裡面就很一廂情願上帝視角啊
規則要怎麼執行?
舉汽車逼機車為例,機車認為政府宣導機車靠右
我去信交通部,交通部回兩次公文否認要機車靠右
否認有用嗎?大家是根據汽車逼車,來認定政府宣導機車靠右的
(那些汽車也不是公務員,也不能代表政府啊)
就好像,'減肥如果能嚴格執行,何需節食,何需運動'
這話根本就沒提做法啊,大家都是節食和運動,你還說不必;要我腦補成吃減肥藥嗎?
舉棒球比賽為例,台灣和日本在打棒球時也發生過爭執
嚴格執行的第一步就是要裁判啊
不由裁判難道經由觀眾票選?
裁判不公正那就換個公正的裁判,但不是不需要裁判
會說出不需要裁判,那就是把自己當標準,習慣了
在討論裡,在驗證裡,自己必需中立到承認自己有可能錯
自己對不對也還是要經過第三方驗證的
這第三方就是裁判
所以,我說在交通問題上,用上帝視角一廂情願的人,太多了
我們不知道自己對還是錯,還要檢視自己,那問題就沒這麼簡單
※ 編輯: HuangJC (123.110.76.230 臺灣), 04/19/2025 22:31:25