[新聞] 國安警訊!美軍無人機「中國心」矽谷供應鏈

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國安警訊!美軍無人機「中國心」 矽谷供應鏈陷依賴困境


自由時報 陳成良

https://def.ltn.com.tw/article/breakingnews/5014779


根據富比士雜誌（Forbes）16日報導，五角大廈急需數千架無人機備戰，但矽谷新創卻面
臨尷尬現實：即使美中關係緊張，美國無人機產業仍嚴重依賴中國製零件，引發國家安全
疑慮。

這已是矽谷公開的秘密。馬赫工業（Mach Industries）執行長桑頓（Ethan Thornton）
在新機影片遭質疑使用中國引擎後，雖一度否認，最終仍間接承認測試時會使用中國零件
，凸顯產業困境。他強調最終產品不含中國貨，但此番交鋒已揭示問題。國防科技獨家獸
Anduril及執行長拉奇（Palmer Luckey）拒絕評論。

烏俄戰爭、台海緊張及中國大疆（DJI）主導市場，使美軍急需本土或盟友供應的平價量
產無人機。然而，中國掌握全球近九成商用無人機市場與多數關鍵硬體生產。前國安會官
員史坦曼（Josh Steinman）警告，美國生產幾乎完全依賴主要對手。此依賴根深柢固，
連副總統范斯（J.D. Vance）近期視察基地時，都被拍到配戴中國製影像眼鏡。

此依賴已敲響國安警鐘。五角大廈國防創新小組（DIU）負責人艾梅尼克（Trent
Emeneker）坦言，中國能癱瘓全球無人機產業一年，威脅整個西方。包括美國最大小型無
人機製造商之一、已募資超過8.5億美元（約278.6億新台幣）的斯凱迪奧（Skydio），在
遭北京制裁斷供後，便倉促尋求替代供應鏈。

儘管五角大廈依《國防授權法案》禁用部分中國零件，但其審核機制「藍色名單」（
Blue List）卻遭批效率不彰。今年逾300家申請，僅23家入列。布林克公司（BRINC）策
略長科特（Andrew Cote）便感嘆：「被中國制裁比進藍色名單容易。」該公司訪台後遭
制裁，也未能入選。奧卡公司（Orqa）亦因零件疑慮遭停用。

川普政府關稅政策意在鼓勵本土製造，但建構完整供應鏈曠日廢時且需鉅額投資，中國的
反制措施更推高成本。著名創投「a16z」 警告，立即全面切斷外國零件供應將是「災難
」，呼籲逐步限制，顯見政策兩難。

面對挑戰，多數專家與業者認為，建立「非中」供應鏈的關鍵，在於將市佔龍頭大疆逐出
美國。國家無人機協會主席埃塞爾巴格（Nathan Ecelbarger）直指：「不禁大疆，美國
產業基礎難立。」但大疆憑藉強大遊說，屢屢化解禁令，持續在美銷售，使「去中化」目
標更顯艱鉅。




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推 ianlin1216: 跟台灣買啊
推 TCPai: 太讚了，台灣有無人機產業鏈能補上
推 OPPAISuki: 美國無人機 零件中國製 笑死
推 magic833133: 很好 下一個從台灣搬去的就是無人機
→ ArgusX: 台灣軍用的無人機也被發現用中國零件阿
推 hkcdc: 中國搶了美國的無人機 川普會這麼說嗎
→ ArgusX: 所以怎可能搬台灣的過去
→ Newtype: 跟民進黨民主一樣的台灣無人機產業 笑死
→ Newtype: 大白天的就在自慰 不簡單
推 dans: 封鎖台海一年，連平價工具機都買不到
推 wernetizen: 不會學台灣貼牌？