→ oldjoe: 過度講情理法...導致法治觀念薄弱.. 220.134.44.122 04/22 11:13
火花羅說在日本，超速 20 公里不罰
所以日本不是法治國家嗎？
經來回辯證，我還是承認日本是法治國家
1。日本是法治國家，但交通部份不是法治國家
2。交通部份也是法治國家，但警察有行政裁量權；入法。
應該是 2。
只要在法律有載明行政裁量權，警察就有這個權限
這和我們的限縮檢舉一樣，但我們是哇哇叫，說法律怎麼可以轉彎
那我也可以對日本警察哇哇叫，說超速二十公里不抓是瀆職，不是先進啊
抱歉了，行政裁量權就是這樣的東西，我們要求不能檢舉，要通知警察到場
其實也就是要求由行政裁量權來拿捏
但行政裁量權是很恐怖的東西，它賦與了執法者很大的權力
日本警察的形象很好，而台灣警察的形象很差，這裡是關鍵
舉南部警察說重機不能行駛標註禁行機車的汽車道為例
重機就是有權行駛；只有高速公路不行，其他權限全開
所以錯的是警察
警察受訓不足，使警察形象低落
解套的方法是讓警察受訓，提高警察形象
連日本都有超速二十公里不抓了，你以為死硬的法律能有多完美的結果？
這不是法治觀念薄弱，而是我們理應擁有最大權限，解決渾沌態的關鍵沒有執行好
※ 編輯: HuangJC (123.110.76.230 臺灣), 04/22/2025 12:20:18
※ 編輯: HuangJC (123.110.76.230 臺灣), 04/22/2025 12:21:29
: 台灣人很愛說
: 台灣人很熱心人情味
: 可是為啥
: 交通都超爛啊？
: 人情味在哪裡
: 有沒有卦
英國的行人路權超大，這不也是種人情味？
他們還要把行人闖紅燈除罪
但是台灣如果學，行人就會靠勢
那英國為什麼不會靠勢？
我沒去過英國，但我覺得他們還是會珍惜自己的生命
這就是我們學人家文化無法學的地方
台灣的人情味，是一體化的不計較，沒有正確的傾斜方向
有人說 行人>腳踏車>機車>汽車>重車/大型車
要這樣去傾斜權力，因為由損害程度來看是這樣
不過行人有盲人，無論如何必需體諒
開車騎車可沒有盲人
以台灣人靠勢的習慣，一但這樣傾斜，機車就可以亂鑽
就連行人，也是隨便過馬路的一大堆
但真的無論如何必需體諒的盲人，有多少？
權力易放難收。。且會被濫用
還有人說'一切看路權就好'
一切看路權的話幹麻特別體諒機車？
這不是矛盾嗎？
太多渾沌態的東西了
其實比如有機慢車道，但機車死都不讓，就能讓汽車難以右轉
這也導致有人說根本不該有機慢車道
同理，在高速公路上，如果小轎車死都不讓，再堅持直行車優先
大車就會行駛困難
https://www.facebook.com/watch/?v=676228148147345
這裡有駕齡超過三十年的大車駕駛出來說話
他說他每半年都要回訓，教官叫他就逼車，小車會讓
問題出在哪？
出在國外很重視路權，但不會只有路權
他們應該也重視禮讓；交通是共享的
如果我們把人情味，導向重視禮讓，那麼小車讓大車，大車能過
機車讓汽車，汽車便也能右轉
我不是說汽車要求機車禮讓；別斷章取義我的話
之前在行人路權，不是講到'應'讓，或'停'讓嗎？
大車本來就該讓的，是應讓，停讓；大車根本就沒有權力堅持，大車先讓再說
但是小車照顧好自己後，就可以考慮禮讓
是你有權力，你再讓出，這才叫禮讓
沒說你一定要讓，但你不讓，交通就會打結
用這樣的角度去建構社會文化，看能不能跑得 robust 一點
: ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.217.126.188 (臺灣)
: ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1745255160.A.C03.html
: → OPPAISuki: 自私 貪圖方便 36.225.144.20 04/22 01:06
: 推 frommr: 做表面ㄉㄐㄅ人ㄚ 122.99.15.176 04/22 01:06
因為我不是那種人，所以我觀察不到 XD
我很常讓，不是做表面
: → OPPAISuki: 都不會在乎影響別人 愛違停 機車亂鑽 36.225.144.20 04/22 01:07
: → james732: 是國民黨民眾黨亂砍預算害的 180.177.2.111 04/22 01:07
政治腦是無法好好討論的
: 推 divaxxxx: 喇叭=台灣人戰鬥邀請器 49.215.233.15 04/22 01:08
一桿子打翻也不適合討論
按一下喇叭，打一下大燈，都是許可的
先用燈光和聲音溝通，好過直接撞上用皮肉溝通
舉例來說，在準備左轉時，我會先讓直行車，讓很久後看到空檔，我會先閃大燈
這代表我自認為找到空檔了，提示對向我要左轉了；有抗議就閃回來啊。。
當然這時左轉如果撞上直行車，我還是理虧
但一直等也不是個辦法，我已經等很久了
如果一定要堅持讓光，那可能就要增加左轉專用時相，及偏心式左轉專用道
這些是多少社會成本？要不要都更？要不要徵收轉角房屋？拆你家要不要？
在一個車流量不算大，用不上左轉專用時相的地方，我們不該做全套；半套就可以了
我這樣閃大燈然後左轉好幾年了，還沒被揍過
還是你要來我家堵我，專程來揍我？
這就是拿捏，而台灣人不擅長拿捏？
: 噓 whiteadam: 因為人情大於法律阿 114.24.167.143 04/22 01:09
不是人情大於法律，而是法律也有彈性，但彈性不能被濫用
彈性的使用必需基於經驗，智慧，公共議題的關心及責任心而不是自私
沒有這些能力的人當然會覺得人情浮濫
但有這些能力的人會覺得有這些彈性真好
: 推 LeonardoChen: 台灣人的熱心是希望自己有好形像 61.30.177.43 04/22 01:10
是嗎？那我形象應該不差，有沒有女兒，介紹給我。。
: 噓 king84519: 這兩天環島蘇花南橫 四輪一堆垃圾 223.139.50.130 04/22 01:10
: → king84519: 越線寧願按喇叭也不踩煞車 223.139.50.130 04/22 01:10
其實單線道難以超車已有規範，按一下喇叭，慢車靠右，
快車向左禮讓半公尺左右安全間距超車，並且必需注意沒有對向來車
沒出事就沒問題，出事則超車的要負上責任
前車若不靠右，就別當慢車
若是慢車，就靠右禮讓（是禮讓，不是應讓；參考我前面文字）
道路是有法子共享的，也非得共享不可；台灣沒那本錢滿足所有要求
不然我也希望環島所有山路都開四線大道啊；你繳的稅金還不夠，也過不了環評
: → SydLrio: 因為O型血搞爛台灣 111.83.225.120 04/22 01:14
這新理論哪來的 XDDD
: 噓 kevin05233: 台灣人只對外國人熱情！有夠假掰 211.76.71.47 04/22 01:20
有外國正妹嗎？我可以考慮一下。。不過我有點細。。。
: 推 fishhy: 人情味就是用來體諒違規仔啊！ 166.196.75.16 04/22 02:45
你可以展現你的人情味，也可以附議別人錯誤的人情味
你就是你自己，別學別人
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