推 duke791110: 唉呦很氣 223.137.102.86 04/23 11:49
我沒生所有機車族的氣，懂的還是懂
我就氣最近一個來推我文的傢伙，那個是不懂的
※ 編輯: HuangJC (123.110.76.230 臺灣), 04/23/2025 11:51:25
在頭份，我騎腳踏車，停車靠右
汽車會在我腳踏車後，不會來併行
頭份已經是這種水準了
※ 編輯: HuangJC (123.110.76.230 臺灣), 04/23/2025 11:52:48
https://www.facebook.com/watch/?v=1384241132711899
來，有人說我岐視機車
明明機車有優勢好鑽
汽車鑽不過就眼紅指責機車鑽車，其實汽車鑽得過也會鑽
還說分割車道是合法權力
那這個你怎麼評論？
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1。別跟我說汽車也會鑽車
人民不得主張不法之平等
何況當你貼出汽車違法鑽車時，他也該拿罰單
之前有人貼墾丁塞車時汽車走路肩的新聞來爭取機車合法鑽車
我都不知道他在想什麼，潛台詞是"你看，汽車鑽車被罰，所以我機車可以鑽車"
是嗎？想也知道不合理嘛，哪有人往犯錯看齊的
貼那種新聞正好代表你法治觀念都沒有，整個在爭取不法之平等
喔。。不對，必需汽車鑽車不被罰，機車也要求不罰，才叫不法之平等
汽車被罰貼出來，爭取機車鑽車權，這已經不是不法之平等了；是爭取特權！
2。回到上面影片，有人還會堅持政府"十次車禍九次快"是錯的
要不是行人違規穿越馬路，機車根本不會撞上
這種人也根本沒救了
要嘛我們說兩個都有錯，要嘛檢討第一人稱視角
因為我發覺自己感情代入的對象一直都是第一人稱視角
對話對象也是第一人稱視角；比如本片上傳者是汽車司機，我就假設他有上網
但我不能假設被撞的行人有上網，我也沒有控心術
因此當有人檢討行人且我認同時，就代表我必而代為傳話，找出路人
這事我不幹的啊，我也不想陽奉陰違；什麼陽奉陰違？
就是我知道你是機車騎士，我就說行人闖紅燈該死
我知道你是行人，我就說機車騎太快；這種人你聽了舒服，其實他在膚衍你
陽奉陰違兩面三刀，真的不用這樣
實話實說，就算我是楚門，我都不能替你控制別人
你不防衛你就別防衛；我說我自己會防衛就好
還有人這樣也要罵我，好像我防衛就沒替他撞別人，他很不甘願似的
3。這次的第一人稱是汽車駕駛，他。。。就看戲而已 XD
好，旁邊的機車比較接視第一人稱視角
那他是分割車道嗎？或者汽車駕駛看到這機車，要承認這分割車道嗎？
所以我就說這些路權團體，做事做一半屁股不擦乾淨不負責
這不叫分割車道，他們怎麼不教清楚
鄰車靜止，我車時速三十以下，緩行
所以這個不叫分割車道，不是鑽得過就可以鑽
這真的不是岐視機車，是機車不懂得爭取尊重
我沒說行人是對的，但行人也不能揹下全部責任
推給行人說'如果你不違規，我怎麼會撞上'
所以'超速從來不是肇事主因'
這種話術，還要臉不？
來噓啊～
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.110.76.230 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1745379705.A.726.html
分割車道，駕訓班不教，路權團體不發執照
如果說機車靠右是政府教壞
那分割車道要不要算路權團體教壞？
所以政府一直不立法也好，就是不插手：我沒教過
教壞的，學壞的，一直都是你們
這下找什麼藉口？
別跟我說網頁有教，那這樣政府只要貼在網頁上教就可以了
（政府也給我兩次公文，否認宣導機車靠右啊 XD）
你們教成這樣，就是必需用實體肌肉記憶來教，才叫負責啦
※ 編輯: HuangJC (123.110.76.230 臺灣), 04/23/2025 11:47:29