[新聞] 三地集團因綠能遭約談 靠土地重劃發跡與

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1.媒體來源:
聯合報


2.記者署名:
記者徐白櫻


3.完整新聞標題:
三地集團因綠能遭約談 靠土地重劃發跡與三立「海董」有淵源


4.完整新聞內文:
台南市議會前議長郭信良及三地集團董事長鍾嘉村疑因綠能弊案，今遭高雄地檢署約談。
鍾嘉村早年從土地重劃起家，最著名的代表作是鳳山文山特區開發案，土地價值翻轉十倍
之多，名下三地能源、三地開發參與許多重大投資，近年高雄客運也參與高雄車站都更案
，投資33億元興建商辦及住宅。


三地集團創立於2004年，總部位於高雄市苓雅區一棟不起眼大樓。鍾嘉村白手起家，20年
前投入市地重劃，在三立集團已故董事長林崑海挹注資源下順利開展，參與不少高雄知名
法拍、重劃區與工業區土地。


鍾嘉村投入土地重劃，最經典案例屬鳳山文山特區，地方人士說，文山特區位於原縣區，
重劃前一坪10萬元，去年三地集團以總價10億1078萬元購入「燦坤3C澄清旗艦店」與「陶
板屋澄清店」2門市店面，換算每坪地價近115萬元。


三地旗下的高雄客運是老牌客運公司，成立於1941年，原本是燙手山芋，鍾嘉村2012年接
手後，活化資產且拓展新路線，陸續納入府城客運、嘉義客運及普悠瑪客運。


高雄客運近年投資高雄車站前都市更新案，國光客運舊址位於站前廣場東側，三地參與約
1250坪商四基地都更案，共投入33億元興建地上18層辦公樓及地上24層住宅樓，預計2028
年完工。


三地集團跨足綠能產業，2004年成立三地能源，以太陽光電、儲能、綠電銷售和電動車充
電為業務主軸。2023年原本有意在鳳山區牛稠埔打造全台最大儲能電場，但引發地方強烈
反彈，在6千人連署反對下，此案無疾而終。為此市府經發局制定「併網型儲能系統設置
審查要點」，建立地方審查機制。




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https://udn.com/news/story/7315/8691795



6.備註:

這家在地竄起來才10多年 靠土地重劃賺滿滿

拿下高雄客運應該也是看上客運有不少場站土地

後來又吃了一些知名企業像是乖乖也變成他旗下了

經營海生館的南仁湖也變成他集團了

這幾年搞地產的真的賺爛呀!



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推 hihimen: 在南部都是靠某種關系發財的啦
推 ugliness: 能靠土地重劃賺錢的大部分都有內線消息
推 GOPAPA: 客運搞地新玩法