推 TripleC: 唉 怎麼看得這麼清楚 76.102.83.123 04/23 21:04
因為我最新一份工作，從硬體，韌體，到軟體
全部我一人設計
我已經有建構系統的觀念了
而人只會更複雜；可以把人，當成不聽話的電腦來理解
※ 編輯: HuangJC (123.110.76.230 臺灣), 04/23/2025 21:05:56
推 Qorqios: !!! 58.187.12.44 04/26 13:04
:
: 隔壁高馬尾窄裙黑絲女同事
台南？
: 在發表高論
: 要求全面取消兩段式左轉
: 左轉靠左右轉靠右
: 部份地區 試辦成效良好
: 交通部沒理由反對了吧
那你問交通部啊，在這問幹麻
我們也可以說日本試辦良好，所以台灣就要做
這的確是某些人的立論
他們回我：難道物理定律在日本和在台灣不同？
同，當然同；但難道物理定律同就足夠？
同的部份同，不同的部份不同（但不是物理定律）
舉例來說，適合美國大兵使用的槍枝，移交給國軍
結果就是上刺刀擺立正姿勢時，刺刀都會刺到胳肢窩
是不會死人啦，但長官曾一直要求收進去，怎麼收？
原因是美軍比較高大，台灣人相對矮小，這兵器長度就不合身了
物理定律沒有不一樣，不一樣的部份會出現 bug
同樣的法律，在不同縣市，執行結果也會不一樣
法律是一樣的，警察的水準不一樣
所以重機明明除了國道有所有路權
但是到中南部，就有警察攔停重機，說不能行駛汽車道，或'禁行機車'標示道
（好啦，我知道沒有汽車道，那是混合車道）
這代表政府不支持重機平面路權？不是
這代表人不是機器，不是中央把程式寫好，就自動更新到中南部了
你好歹申訴啊，讓系統內部的小精靈做 service pack 更新
偏偏一堆人還不申訴，說要請假浪費自己時間；他們會上臉書，但他們不知道電子化政府
如果你認栽，你願意付罰款，可以在網路上繳；搜尋監理站
如果你不服氣，你想申訴，就在繳費介面旁邊而已，直接申訴，免請假好嘛。。
這其實是沒法子的，台灣夠好的人才就那幾個，其他人都是不思考，在拷貝的龍套而已
體現在警察，就是警察不會自動更新最新政令
體現在人民，就是人民不知道有電子化政府
體現在路權團體，就是他們有一個中央在思考，其他人只是抄..
但這是一體兩面，如果人人都聰明，但人人又不服管理
鑽漏洞的人和方式會爆多！
（啊，台灣好像就是這樣了，都把聰明用錯了地方）
: 女同事對嗎
: 有木有八卦
: → cp296633: 早該取消了 智障沒邏輯 開車你會兩段嗎 111.249.232.44 04/23 11:55
比如，這位就不知道，西濱竹南段就是這樣，要左轉的車先右轉出去
換言之汽車不是不可以，而是看政府怎麼規劃
那為什麼西濱會這麼做呢？因為它的速度是平面高速公路；上達 90
汽車若在原道上規劃左轉專用道，當追撞時也是時速九十的追撞
沒有一成不變的
而若西濱要改成汽車直接左轉呢？很簡單，降成時速五十就可以
我們可以這樣理解這件事：要有直接左轉權限'且安全'，則道路設計必需慢
或者有夠長的淨空時間，且大家絕對遵守淨空
（不然怎樣？身為網路相關業者，我要和你談'碰撞檢出原則'？撞到回退？
網路訊號可以碰撞檢出，汽車沒法子，汽車碰撞就要登出了）
所以所以，遵守規則並且保持路口低速，市區就是 50 30 原則
是物理上設計直接左轉的必要之惡
機車被趕去兩段式左轉，原因就是管不住，不遵守規則
而機車還擊的方式是'汽車也沒多遵守規則'，這其實也沒罵錯
（但別來罵我，我不是官，我中立分析，但這政策不是我訂的，我不必負責）
機車要直接左轉，前提就是增加回訓，提高素質
汽車也應該回訓，要這樣要求我也會附議；我沒阻止好嘛
: 推 heat0204: 鬼切很危險 49.217.120.138 04/23 12:04
是的，基本上模擬程式都應該做這些測試
我以前玩過模擬城市電玩，裡面有刻意加入擾動的測試
像我們電機電子，要學運算放大器，學轉移函數
為什麼要設計回授？我老師以前沒教會我們這個，只叫我們不斷算習題
我後來自己努力理解：OP，也就是運算放大器的核心，是一個高效能但穩定性不夠的系統
而回授網路，是一個穩定性強悍的副系統。
共同合作之下，把效率降低一些，把穩定性提升一些
我當年的疑問就是：如果要設計幾倍放大率，直接設計就好，為什麼要用回授。。
套在這裡就是：人民裡肯定有不穩定份子，那麼系統要怎麼透過回授，回到穩定
別跟我說直接左轉若不安全，是因為有鬼切；不是直接左轉不好
然後兩段式左轉根本不安全，因為容易出現鬼切
這什麼鬼話。。反正好好規劃，遵守規劃，都會好
就是有管不住的人才不好啊
汽車一樣有兩段式啦，不只西濱，左轉先靠右的規劃，國外一樣有啦
因此關鍵其實落在回訓上
但我們目前紮了個稻草人來攻擊，並且認為能克服這個稻草人了
嗯哼～
系統能不能 robust, 就看我們社會內建的回授做得怎樣了
（警察的水準，人民的自律，嗯嗯。。）
我逆風了？要被電飛了？
我理組啦，明明看到汽車有兩段式左轉還說沒有，難道我也是跑龍套的？
順便說一下，西濱出現過有車直接左轉被撞翻的 XD
超速不是事故主因？
拜託，我們又不是文組的
我已經把系統設計原理講出來了，大家想想
重點就在，這個速度，需要的淨空時間等等
如果你寫得出模擬程式，或買得到，你跑一下並且加入擾動就知道了
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