[新聞] 像被關柵欄 行人護欄挨轟醜

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1.媒體來源:
中時新聞

2.記者署名:
邱芊

3.完整新聞標題:
像被關柵欄 行人護欄挨轟醜
議員建議融合當地風貌設計增美感 北市：1個月內提規畫

4.完整新聞內文:
https://images.chinatimes.com/newsphoto/2025-04-28/1024/B09A00_P_01_02.jpg

台北市政府推動「安心行計畫」，在交通熱點設置行人護欄，以提升行人安全，目前有近
半數護欄使用傳統不鏽鋼材質，不少市民批評樣式醜且壓迫感重，猶如被關在柵欄裡。台
北市議員王欣儀建議，市府可融合當地風貌、文化，設計出與市容整合且兼具美感的護欄
，成為打卡新亮點。北市工務局長黃一平回應，預計1個月內提出初步規畫。

市府根據「市區道路及附屬工程設計規範」、「公路橋梁設計規範」陸續在路口人行道設
置行人護欄，通常由北市交通局或里長會勘後提出需求，再交由北市新工處施作。

王欣儀指出，目前台北市街頭護欄是由設計顧問公司製作樣式，有近半數護欄使用不鏽鋼
材質，設計型式也僅有4種，民眾紛紛反映「實在太醜了」，她認為市府應優先考量通透
性高、線條簡潔，且能與市容整合又具美感的設計，以降低「被柵欄包圍」的視覺壓力。

她進一步提出國際案例，比如日本多個城市、區域便以簡潔、富含在地文化的護欄設計聞
名。從東京江戶川區象徵「河」的波紋圖樣，到足立區使用區花「鬱金香」、北區以「北
」字為主題設計，甚至京都花見小路更以花草圖樣與流線造型，展現「幽玄之美」，都成
功融合當地風貌與文化識別。

王欣儀說，北市也有類似成功經驗可供參考，北市水利處自2020年推動的「台北蓋水」計
畫，即在雨水人孔蓋上設計具在地特色圖案，不僅提升街景，也成功打造市政品牌，成為
旅客打卡、城市文創的亮點之一。

她強調，當基礎建設融入設計思維，就不再只是單純的功能性設施，要能轉化為展現城市
風貌與文化識別的公共資產，呼籲市府應跳脫傳統思維，朝向開放設計、鼓勵市民參與方
向邁進，讓行人護欄不只是冷冰冰的隔離設施，可以轉化為街景的亮點，成為專屬的城市
識別。

北市大安區龍坡里長黃世詮說，對於市政府要加強或美化行人護欄設計意象都樂觀其成，
期盼當地特色更融入街景。

黃一平回應，市府將朝議員建議方向積極研議，並預計在1個月內提出初步規畫構想，由
於涉及參與式討論與社會共識的建立，後續將用約半年時間廣泛蒐集意見，作為推動改善
的參考依據。

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護欄有點危險  猴子說摔車撞到會害機車騎士斷肢甚至截肢

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→ sturmpionier: 有總比沒有好
→ fony1029: 全世界都這樣啊 不要亂闖馬路就沒事了
推 L1ON: 沒那個柵欄 摩托車騎上來汽車開上來
→ fony1029: 台灣太多人亂闖馬路 裝護欄剛好 車子也
→ fony1029: 不會上來
→ L1ON: 至少我在萬華每天看都這樣
推 lpbrother: 問題是多少錢吧？
推 brother001: 裝了很好
→ druu: 哪些市民在批評? 家裡窗戶一堆鐵窗怎麼不說?
推 Paulsic: 台灣鯛水準很需要
→ asasmapp: 問就是華國美學
推 pikochu: 比起可能被白癡撞死，護欄先求有再求好
推 birdy590: 護欄最有名的是香港吧~ 不需要做的太高
→ birdy590: 也不需要做很複雜的設計
→ JerryLian: 日本也一堆 但是會有深色調 也不會這麼
→ JerryLian: 高
→ new71050: 猴子用柵欄合理
噓 huiyin220923: 台北真的不意外
推 ayaka16: 希望可以逐步推行到其他縣市