推 psy792: 選對的人走對的路 42.71.64.184 04/29 16:24
※ 引述《analiya (莉雅)》之銘言：
: 中國的成功，很多都是10年、20年堅持一張路綫圖不停努力的結果。而不是光靠嘴……
: 如果紅脖子們連高中數學都不想學，所謂的宏偉目標永遠在可期的未來。
: 以2012年為時間節點，懂得都懂。
: 1、中國的南海建島主要是在2013年~2015年。
: 但中國的準備是從1970年代就開始，各種水文資料的積纍。
: 1980年代，中國開始參與聯合國的項目，在南海建立各種科學觀測站點。
: 2000年代，中國設計、製造了各類的造島吹填專用船舶。
: 你只看見了中國2013~2015年的快速造島，然後在國際形勢的真空期佔住了，成功了。但你
: 沒看到的是無數人，幾十年的準備和努力……
: 2、2012年底，中國確定了新能源車的發展方向。
: 2012年，出臺了《電動汽車發展“12五”專項規劃》，確定純電、混動、燃料汽車的三縱，
: 電池、電機、電控的三橫，標準檢測、能源供給、集成示範的三平臺戰略。確定了29個重點
: 任務方向，數百種細項的科技攻關和產業支撐任務……
: 2012年，出臺了《2012~2020新能源汽車產業發展規劃》，從各種政策層面、財政支持層面
: 給支持。然後2020年，又出臺了2021~2035年的產業發展規劃。
: 你只看見了中國電動汽車的崛起，成功了。但你沒看到的是無數政策、無數從業人員從1990
: 年代開始的各種論證、技術調研、小批量試產。才在2012年形成了國家戰略。
: 3、2012年，中國的6000噸級、相控雷達、垂發的052d第一艘軍艦下水。13年閒，已經下水3
: 8艘。
: 但在中國定型、各種技術自主成功的背後，是所謂的小步快跑策略。
: 1990年開始，試驗建造了2批2艘052型。
: 1995年開始，試驗建造了2批2艘051b型。
: 2000年開始，試驗建造了2批2艘052b型。
: 2003年開始，試驗建造了2批2艘051c型。
: 2003~2012，試驗建造了3批6艘052c型。
: 你只看見了中國軍艦的產能、下餃子，只看到各種技術的集成成功。但你沒看到的是中國提
: 前30年就開始設計、製造、嘗試各種設備的上艦磨合，各個船廠的生產能力測試。才有所謂
: 的大量成型軍艦形成戰力。
: 這種例子有很多。每一個中國成功產業的背後，其實都是10年起步的設計、謀劃和不斷努力
: 。
: 總有人説什麽中國提個計劃就讓美國警醒……你這是不把美國儅人看？還是不把全世界正常
: 人當人看？大象躲在竹子後面，就以爲別人都眼瞎了？根本藏不住，也完全沒必要藏。
: 發電量、產業產值、貿易額、核心科技論文數、產品競爭力，擺在那裏，誰也不瞎。五年計
: 劃、各種產業規劃都已經弄了70多年了，以前規劃沒事，就一個2025就暴露了？
: 當年的顯學可是德國工業4.0，現在德國工業都變成0.4了。當年，日本的製造業白皮書，可
: 是信誓旦旦的要數字化、大數據的“下一代”製造業，現在，還可以期待“下一代”完成…
: …而同時期的中國製造2025，基本超額完成了。當年的規劃三步走，到2025，是要達到西班
: 牙、意大利等工業國的標準。實際，基本已經和美、德、日全面產業對標了，提前實現2045
: 年第三步的標准了。
有什麼了不起
台灣也有工業4.0
能源白皮書是廢核、節電、用電零成長
經濟部說下個月核電就歸零了
你只看到台灣實現非核家園
沒看到長期停建復建、環團抹黑、發動社運、找側翼和情色小說家潑糞等等的努力
今年台積電拍板去美國打大聯盟
經濟部剛剛才承認會造成整條產業外移
你只看到產業外移
沒看到台灣企業受缺電、需量競價、發電廠自己蓋之苦久矣
台灣也是厚積薄發
才有今日局面
各位不要妄自菲薄
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