[新聞] 台中向上路長下坡曳引車連撞21車 交通局

[rubberking (怪你過份美麗)]

1.媒體來源:

中時

2.記者署名:

19:112025/04/29 中時 寶智華

3.完整新聞標題:

台中向上路長下坡曳引車連撞21車 交通局曝「源頭管制」是關鍵

4.完整新聞內文:

台中市向上路6段長下坡路段，本月27日發生曳引車連撞21輛汽、機車重大事故，造成10
人受傷住院。台中市議會民進黨團總召王立任、議員曾威與立委何欣純，29日會勘現場，
要求立即設置防撞緩衝區、加強警示號誌、利用先進材質增加紐澤西護欄緩衝摩擦力，並
提出中、長期高架橋分流大車計畫，市府交通局表示會盡速研議辦理。


1輛曳引車因煞車故障，從向上路長下坡路段由南往北高速往前衝，撞斷區間測速桿，一
路拖行，把路旁21輛汽、機車撞成廢鐵，10人受傷住院，目睹案發經過的當地陳姓居民表
示，「碰！碰！碰！的連續撞擊聲，曳引車如同坦克車造成爆炸般的破壞，嚇死人，那對
騎機車待轉重傷的母女就在他眼前，

母親手折了，女兒一度無意識，

在當地住了20年，看過幾次重大車禍，這次確實被嚇壞了。」

台中市議會民進黨團總召王立任、議員曾威與立委何欣純今日下午3時邀集台中市政府交
通局、建設局、警察局及沙鹿區公所前往向上路車禍案發現場會勘，要求盡速在長下坡路
旁設置緩衝區，加強車輛分流，設置更明顯的警示及交通號誌，紐澤西護欄加裝摩擦力較
大的材質，讓失控重車能夠在緊急時擦撞護欄，因而減速停下。

曾威表示，市府雖然說已做了許多改善方案，並定出短、中、長期改善方案，但發生這次
重大車禍，很明顯的短期改善方案無效，另外，這些重車都是要直接前往台中港，中期改
善方案要叫大車多花時間分流繞道，根本不可能，講了很多年的高架橋引流方案，也不見
市府提出規畫，希望市府盡速提出。

何欣純強調，現在已經有很多高科技的材料與工法，相信交通局、建設局的專業人員能夠
利用來充分改善向上路長下坡的問題，如果設置緩衝區有需要跨部會的協調，她會居中積
極協助，請市府盡速提出相關改善規畫，她每2星期、每個月都會盯進度。

市府交通局指出，向上路長下坡車輛分流早已實施，20噸以上大車只能行駛內車道3個車
道的外側，至於部分需要右轉進入當地社區的小車會與大車車流交會，衍生逼停大車風險
，交通局會評估再設法改善。



交通局指出，不論路況或安全措施改善到如何完善的境界，


只要遇到這種 煞車故障 的 重車 都沒用，


追根究底還是要重視源頭管制，


加強對司機的再教育以及車輛保養、管理，才能有效避免憾事再度發生。


5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:

https://www.chinatimes.com/realtimenews/20250429004615-260405?chdtv

6.備註:

講一堆 沒啥路用

交通局講得更清楚了

以傳產老闆對成本的考量

尤其又是中南部老闆....

遲早會再死人的機率高阿

而且一次會大票阿


嫌命長的走向上路 後面有大車要趕快閃

如果以後中科施工 上班的話.....

外送仔更要懂得趨吉避凶阿



或許只能強制要求 大哥 都先走三號再轉一號回來

不然喔.................................








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→ dlam002: 好，限速30
→ StylishTrade: 沒用的啦
→ LFD: 我覺得可以禁止機車走這段路，原有慢車道改
→ LFD: 成緩衝用車道，完美
→ StylishTrade: 路就是斜的 是要怎麼改 XDDDDDD
→ StylishTrade: 要突破物理定律嗎
噓 simon9331: 治標不治本。
推 Gallardo: 學長煞車故障 速限什麼都沒用啦
→ kodansha: 大車學長沒幾個乖乖的，超載定期車檢
推 ahg: 那個測速呢？原來是遇到大學長呀
→ lugiam: 我來翻譯:你各位要自立自強 別讓政府公親
→ lugiam: 變事主
→ rushfudge: 區間 50啊
推 mouz: https://i.imgur.com/SskWHJr.jpeg
推 dendrimer: 測速有煞車功能嗎
推 weitemp: 乾 那個紅綠燈很要命，長下坡又彎道中間
→ weitemp: 設個紅綠燈，每次在那裡停紅燈都背後涼
→ weitemp: 涼的，以前沒那個紅綠燈，只因為旁邊蓋
→ ffaatt: 交通部
→ weitemp: 了那排透天要方便出入才設置的
推 weitemp: 建議廢了那個紅綠燈，過了那個紅綠燈至
→ weitemp: 少有1,2百公尺的平緩道能緩衝
→ billgats: 不去檢討奇葩的驗車制度，大車常常沒煞
→ billgats: 車是哪招
推 not5566: 區間測速
推 ltysw: 司機會鳥你哦？
→ bigbo: 冬瓜路有人敢動嗎?不怕變成消波塊嗎
推 HDanny: 台中冬瓜路絕對是檢討交通部
→ kenny888: 你其實說到重點，下坡尾端根本不該設紅
→ kenny888: 綠燈，區間那個沒那麼重要