[新聞] 汽車路考擬增「指差確認」 民團反對／路

[weshiao (微笑)]

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〔記者李文馨、吳亮儀／台北報導〕

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汽車路考擬增「指差確認」 民團反對／路權團體質疑「假交流真推鍋」 公路局：尚未公
告 持續研商

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為提升交通安全，公路局研議小客車路考增加「指差確認」一項，

路權團體昨天召開記者會批小客車駕駛在無人的行穿線前急停、做指差，

不但會降低車流效率、難以取締，也可能會導致後車反應不及，事故暴增。

對此公路局回應，小型車考照新增指差確認僅為內部研議中項目，

尚未公告、將依據交通實務等持續研商，滾動式檢討修正。


急停做指差 事故恐暴增

交通部公路局上週邀請民間團體舉行精進駕照制度交流會議，

路權團體昨偕立委林月琴召開記者會，

質疑公路局會後將未達共識的「小客車指差確認」，

列為政策對外公布，是「假交流、真推鍋」。


行人零死亡推動聯盟理事長陳愷寧表示，公路局於交流會議後向媒體表示，

六月二日起普通小客車駕照考試將新增停讓行人及指差確認項目，

若未做到即不合格，這並非會中建議。


車流效率降低 難以取締

行人零死亡推動聯盟理事林柏勛認為，「指差確認」適用於特定情境，

台灣目前僅有捷運、高鐵等軌道運輸，及特定縣市的公車應用，

就連大型貨車駕駛也只需響應「轉彎暫停、安全再行」。

普通小客車全面實行「指差確認」作為考試標準，

除了過於形式主義，上路後難以取締，更容易影響交通車流及安全。


林月琴說，民團希望實質意見交流，而非空泛單向表達，更遑論把團體出席當作背書。

她呼籲，交通部盡速建立一般駕駛與高齡駕駛的回訓制度，

重新檢討記點制度，朝向逐步恢復違規舉發，與強化道安講習的執行。


交通倡議者、第四維度火花羅說，

交通部對駕駛人課以國際上都沒有的「指差確認」義務，必然會先對駕訓學生實施。

上路後，駕訓學生在道路上無人的行穿線前急停、做指差，

不但會導致後車反應不及、降低車流效率，更可預見將導致事故暴增。


對於路權團體質疑，公路局澄清，之前邀集專家學者與公民團體召開交流會議，

會中針對近十年來駕訓考照制度規劃與執行情形說明，

包含部分執行中及研議中方案，目的在於收集多方意見，作為政策制定與修正參考。

考量外界意見分歧，後續將依據交通實務、國內用路文化及社會共識，

持續邀集相關單位進行研商，滾動式檢討修正。

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→ arlaw: 指插確認
推 xzcb2008: 老實說我到現在搞不懂駕訓班有什麼用
推 susaku: 到底行人號誌和車流號誌分開很難做到嗎?
→ xzcb2008: 我去那邊也是自己開=.=自己看題目
推 Insania: 人車號誌分流很難嗎?
推 sturmpionier: 公安都沒在做了 你要老百姓做
推 akito7039: 又在獨步全球自創
→ dly: 再次驗證這裡人的智障技能全部點在作文比賽
推 DiMammaMia: 其實還不如科技執法嚴抓開車用手機…
→ cs09312: 你又不是女的 教練當然不理你
→ DiMammaMia: 駕訓班根本就是台灣交通亂象的根源之
→ DiMammaMia: 一 應付考到駕照而已 根本沒教人正確
→ DiMammaMia: 駕駛習慣
→ victoryuy: 交通部是智障部嗎？
推 basara30: 党工部長你還期待會提出什麼好對策嗎
推 gaym19: 把交通安全甩給新手駕駛還真厲害
推 NakiXIII: 主因：開車分心用手機，
→ NakiXIII: 次之：人車分離號誌燈
→ NakiXIII: 再次因：進城費徵收減少車密度
→ zsp9081a: 不首創你要長官拿甚麼當賣點去升官
→ NakiXIII: 朝這三點去改善即可
→ caity: 白癡政策,這麼蠢真不容易
推 lain2002: https://i.imgur.com/SOuDQ6n.jpeg
→ lain2002: 台灣標線遙遙領先世界  死傷人數也是
→ keepwild: 公車做指差確認就已經很智障了
推 littledoges: 問就是限速不夠低
推 kis28519: 民眾太守法，想新花招沖罰單量
→ zong780405: 公車做明明很好!
推 NowQmmmmmmmm: 台灣道路標線亂畫指差有啥用
→ zong780405: 強迫司機確認有沒有人在死角
推 whyhsu: 公車很多都轉彎踩爆油門再急煞才指差 唉
噓 xvhak: 雙手握方向盤打方向燈還要指差 真的很蠢
→ tym7482: 鬼島有鬼島的玩法
→ ziso: 滾動式調整>>阿不就測風向
推 asdf70044: 很蠢阿
→ e1q3z9c7: 好色喔
推 sua: 連斑馬線後退都不肯做 還指望什麼？
→ pansquarl: 很台灣的解方，根本偏離問題的根源
→ luciffar: 指插穴認
→ akito7039: 路口轉角都變相允許停車了 差三小
推 riker729: 真是有夠北七
推 laugh8562: 真的夠白癡
→ Forcast: 當火車在開
推 leo1217000: 矯枉過正
→ sexygnome: 棒球投捕間的指差球確認嗎
推 js0431: 投個指差球
推 AIRWAY1021: 道路改善比這些猴戲重要多了
→ gowaa: 整天在那修路與違停把道路堵住 才是問題吧
噓 kkbox0800: 看看部長是誰 不意外
推 GuidingStar: 看看交通部長是誰 政治凌駕專業 哈
推 sazdj: 這很簡單吧 和出門戴口罩一樣的小習慣
→ system303179: 台灣人8成幾乎開車就是這德性加上去
→ system303179: 也不會降低啦 智障 刑責高一點才是
→ system303179: 真的
推 vatog: 交通部真的是一群低能白痴在搞，好的不學，
→ vatog: 偏偏愛自創無理的規定
推 Audien: 搞這個以後每個綠燈可能只過2、3台車
噓 qaz12453: 你雙手不放方向盤在那插三小
推 aasssdddd: 考駕照當作文演講比賽？
推 fit8590: 又在耍白吃 做這種表面
→ qaz12453: 要不要乾脆加個ar眼鏡360度零死角開車
推 Yahweh: 現在真的是蠢材當政 做一堆表面虛功最會
噓 HGJman: 低能兒都在當官
→ macocu: 那麼愛指差，乾脆貼個刻度表在車窗上算了
噓 uless: 有夠白痴
噓 RealID2018: 幹你媽主管機關真低能
推 andan: 全面推行也太智障了吧
推 hayate1143: 來個有專業的官員很難嗎
→ kicca: 就問多少人開車前照步驟先檢查的，還指差
噓 Rhapsody: 我到底看了什麼
推 uless: 我看現今交通部長對國內外道路設計和規劃
→ uless: 都沒有網紅火花羅來的了解
推 SShirakawa: 隔熱紙黑成那樣有沒有做誰看的出來
推 leon1757tw: 什麼時候能全盤檢討規劃 每次都是頭
→ leon1757tw: 痛醫腳
→ voyage0131: 智障官員技能全點在幻想和寫作文 為
→ voyage0131: 了不停車確認的老鼠屎要全部駕駛人買
→ voyage0131: 單 搞這個只為卸責證明自己有做事
→ kamisanma: 就問哪個學長一到路口會指差的
→ kamisanma: 更不用說這根本智障
推 pttabs: 手到眼到心到，但是白癡垃圾政府覺得表面
→ pttabs: 有做到就好
推 leeyeah: 這麼好用 怎麼不規定機車行人過馬路也插
推 naidier: 你他媽落實記點與嚴格執法就能降低9成事
→ naidier: 故不做，就是一再把對立推給老百姓，廢成
→ naidier: 這樣
噓 knives: 都是南部死忠低端的，不意外
→ knives: 不過我覺得個人開車不可能每次都做指差確
→ knives: 認吧，看廣告就覺得很低能，公車就算了
→ knives: 而且大學長那麼低端，最好都做好做滿
推 awen860836: 快笑死，政府該改善不弄一直拿市井小
→ awen860836: 民開刀
推 chasher: 低能到不行 狗党的官啊~
→ cadan: 違停都處理不了，弄這個有屁用
推 devicer: 先把違停抓一抓隔熱紙管一管吧
推 flicker36: 智障交通部
推 arickal: 路權團體多半都是些飆車族居多
→ rb79: 莫名其妙 日本做指差確認是在大眾運輸駕駛
→ rb79: 或者重要關鍵項目上進行 小型車過路口要指
→ rb79: 差確認根本不用走了 確認不了也確認不完
推 Dirito: 世界怎麼跟得上台灣
→ changefly: 真的智障
推 s405510062: 看公車司機過路口在那邊比已經夠白癡
→ s405510062: 還想叫一般人比 交通部都智障嗎
→ shane24156: 白癡死了 刑罰刑責用高一點不就好了
→ shane24156: 嗎
推 attpp: 民進黨有在教指插確認
推 knme: 這真的很瞎 不會做的就是不會做 會做的反而
→ knme: 增加風險
噓 tongzhou: 交通部的都智障 難怪交通會亂
推 acs81046: 加藤鷹：
推 keith780902: 一堆垃圾標線
→ blufish: 白癡交通部
推 messiah0226: 五樓肛門被指插
→ pttabs: 行人違規闖紅燈等情事，修法一樣重罰6000-
→ pttabs: 36000，並且禁止上路一年
推 cosmos506: 指差屁眼
推 IanLi: 後車反應不及全責交通就不會亂了