[問卦] 日本鐵路公司虧損 說停就停說關就關？

[forgetme (老頭)]

日本的鐵路民營化之後很多都碰到營運不良的問題，說停駛就停駛，說關站就關站。

偏鄉交通不便沒自有交通工具或駕照的民眾學生老人和小孩管你去死。

哇塞，民營化之後都這麼冷血的？都不會被民意代表靠杯？雖然說那些偏鄉可能也沒幾票
了（誤）

台鐵民營化之後也會關站嗎？有一些車站每天出入根本個位數。

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推 snocia: 要和當地政府協商的，另外你看到的也可能
→ snocia: 本身就已經是地方政府在出資的鐵路，不是
→ snocia: 真民營
→ yesonline: 無人招呼站或根本就不停靠
→ jpnldvh: 敢靠北你就拿錢來啊
推 tchialen: 當這裡慈善機構做功德逆
→ kobe4420: 還是有稱到最後一個學生畢業的例子
→ pyrolith: 反觀
→ opm: 台鐵也廢了一堆路線跟站啊 很奇怪嗎?
→ opm: 賺不了錢 又補不上洞 不廢怎麼辦?
推 andy79323: 今年北海道停的那幾站
→ andy79323: 進出數平均不到10 還有掛蛋的
→ andy79323: https://bit.ly/3YowHv6
→ kuinochi: 高鐵都有雲林站了
→ b2202761: 沒錢就是沒錢，你要人家傾家蕩產破產全
→ b2202761: 家跳樓才准放棄？
→ koujei: 不然勒，營利事業單位，還跟你做功德喔
推 tonyian: 要你吐錢你就安靜了
噓 dj720c: 台鐵是公司化 不是民營化
噓 li04: 他們廢站，大都是停駛火車，改成巴士通行各
→ li04: 站，除非是廢村了，才連巴士都沒
→ birdy590: 哪有說停就停? 要跟地方自治體喬很久~
→ birdy590: 像北海道廢線的, 一年維護成本就夠開
→ birdy590: n 年的代行巴士, 會繼續開才奇怪