[問卦] 為何北美不允許更重更長的載貨聯結車?

[yamatobar (747-8I)]

https://www.youtube.com/watch?v=WpenLsHEHaY

這個網紅說

「美國需要長度更長載重量更大的卡車,以提高載貨效率,也能降低運輸成本和物價」

「美國從雷根在1980年代放寬全國各州的拖車(不包含拖車頭)最大合法總重量上限到
80000磅,之後就已經有40多年沒更改道路運輸相關法規,讓卡車可以拖更長的拖車和載更
多更重的貨物」

「瑞典芬蘭已經通過新法律,允許長度更長(70公尺),總重量120噸的卡車上路,美國呢?」

川普為何不下行政命令,允許美國各州讓拖車頭所拖的聯結車,重量可以到100000磅甚至更
多,以增加載貨效率呢?

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四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
                                                    男はつらいよ,寅さん啖呵売

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.74.62 (臺灣)
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推 ian41360: 橋樑…
→ yzelly: 道路跟橋樑強度有跟上嗎？台灣就是這樣才
→ yzelly: 一堆爛路，都是大車壓爛的
推 chinnez: 因為美國有貨運列車
→ heyd: 不會學台灣超載ㄇ
→ zyxx: 都要換無人了根本不需要
※ 編輯: yamatobar (114.24.74.62 臺灣), 05/10/2025 10:38:17