[新聞] 斷電車門打不開！救援難度增40% 大陸將

[TllDA (踢打)]

斷電車門打不開！救援難度增40%　大陸將整頓「隱藏式車門把手」

TVBS記者 戴元利 / 攝影 謝賢熺 報導

現在的電動車為了外形美觀，會設計隱藏式車門把手，但一旦斷電，車門很可能打不開，
引發的風險也不少。有鑑於這類事故越來越多，大陸工信部將出手整頓，要求車廠強制在
車輛斷電、碰撞等狀況下，依然能保障逃生功能。

今年4月初，大陸汽車小米SU7，在安徽發生火燒車事故，家屬控訴，因為車門打不開，造
成三名女大生被活活燒死，有鑑於隱藏式車門把手衍生的意外事故，特斯拉、華為問界M7
、小米都曾發生過，大陸工信部將出手整頓，公開徵求安全技術、實驗方法，制定國家標
準。

大陸央視新聞：「(隱藏式車門把手)強度不足，控制邏輯潛在安全風險，識別操作難隱蔽
無標誌，斷電失效、夾手等潛在逃生救援風險。」

美國高速公路安全管理局，數據統計，隱藏式把手車輛一旦出事，救援難度會比傳統車門
把手高40%，長城汽車董事長魏建軍近期公開坦言，旗下新車款的設計，已經放棄隱藏式
車門把手，因為一來重量大，封閉性差、噪音大而且都要靠電力驅動，一旦缺電的時候，
碰撞打不開，恐怕後患無窮。

大陸央視新媒體影片：「從救援逃生角度，增加機械或斷電保護等，安全冗餘設計要求，
保證斷電碰撞等事故中，車門系統能夠開啟。」

最快時速323公里，小米SU7Ultra在上海國際賽車場實測，以2分9秒944的圈速，刷新官方
認證紀錄，不過衝著速度感下單的小米車主恐怕得失望了，因為大陸網傳，小米SU7Ultra
新版本竟鎖住了1548匹最大馬力，僅能使用約900匹馬力，除非車主有拿到賽道成績才能
解鎖，許多車主批評，小米SU7Ultra限制馬力並未徵詢車主意見，引發反彈，小米汽車也
緊急道歉喊卡。

https://news.tvbs.com.tw/china/2866077

最後一段記者是不是貼錯了

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→ pondaha: 反觀台灣
→ pondaha: 特死拉
推 Lineage097: 特斯拉不是有嗎？
推 joe0934: 不會開門？
推 kauosong: 台灣有要修法嗎？沒。因為我們出事再說
噓 ambrosio: 為了美觀命都可以不要，蠢到極點
→ kauosong: 樓上 你在臭特斯拉嗎
推 Imgoodjob: 上次電車斷電後沒人會開車門
→ frank7752: 電動車很多都還是有機械開關可以開門
→ frank7752:  只不過都藏的連車主都不知道在哪裡
→ kauosong: 台灣交通部當作沒看到
→ potionx: 多準備幾把破窗槌比較實際
推 rainylife: 有人在意門把嗎？為什麼會有覺得門把醜
→ rainylife: 的概念？
→ kauosong: 其實一定有機械式開門方式。
→ kauosong: 但車主駕駛者應該都沒注意
電動車業者有開課教消防員，這邊也分享給特斯拉車主
1. 打破車窗
2. 手伸進去到扶手下方的空間，移除(應該是)水瓶的護墊
3. 摸到一個釦子拉一下，就可以打開塑膠護蓋
4. 在裡面摸到一條線，拉一下就可以開門

電動車業者也有免責言論: 以上步驟不是每一台特斯拉都適用
推 GHowPan: 垃圾門把
推 pokyhoyo: 有門把就沒有科技感了 那幹嘛買電動車
→ GHowPan: 機械開關都很隱蔽 根本腦殘設計
推 kurtsgm: 智障設計 不知道哪個天才想出來的
※ 編輯: TllDA (118.167.225.87 臺灣), 05/11/2025 11:25:12
推 conqueror507: 不是應該設計，斷電後才能被使用的
→ conqueror507: 把手嗎
→ potionx: 破窗槌超便宜的 20元左右就有了
推 chiyuan: 就算車主知道 不是車主的也不知道啊 安
→ chiyuan: 全就該第一
推 rainylife: 電動車主要買的是他的動力方式吧，跟內
→ rainylife: 外裝科技感有啥關係？是不是畫錯重點，
→ rainylife: 你用油車也能內外裝都設計科技感啊
推 coffee112: 出事時 一堆路人如果不會開 或者鎖死qq
→ heyd: 試過用普通車門把沒有？
推 zorroptt: 願意統一檢討 強制執行 推
→ kauosong: 台灣政府應該也要防範未然。但我們都要
→ kauosong: 等出事
推 Solosea: 反觀台灣只會喪事喜辦  再追加更多錢
→ Solosea: 風頭過後發現錢用完了但什麼都沒改
推 henry9: 就蠢設計，為了美觀，害死人，還一堆護航
→ henry9: 的......
推 birdy590: 電動車發展的重點 冰箱彩電大沙發
→ potionx: 還有按摩椅
→ birdy590: 這還是中國人自己酸的
推 Ensidia: 電動車機械手把每間都不一樣
→ Ensidia: 出事時你找的到才奇怪
→ Ensidia: 以後應該要強制安裝在傳統位置
推 uless: 交通部Zz...
→ birdy590: 主要是為了美觀常常藏的很隱密
→ birdy590: 這個緊急的時候還要找安全門道理一樣
推 tcancer: 沒來一次電車燜爐烤鴨事件都還不急
推 chocoball: 就是不想給你知道怎麼開阿 防盜
推 coffee112: 車窗好打破嗎??  你補充的也好難qq
噓 ROTFL: 反觀歹丸萬年鋁罐車
推 miloisgood: 台灣出事不是都當沒事嗎？
→ potionx: https://youtu.be/Eic_dDj98_A 遙遙領先
推 dovepacket: 1548匹   在道路上肯定是災難
→ dovepacket: 反觀垃圾菌馬力小  安全多了
推 sted0101: 反觀
推 xru03: 台灣交通部：自己要當個聰明的用路人
推 oldcrow: 那個特斯拉的斷電步驟要三步，如果車內燒
→ oldcrow: 起來，根本沒救
→ will0620: 我們修法也沒用阿
→ will0620: 市面上都進口車
→ potionx: 自救最佳 破窗槌啊 公車大巴士都在用的
→ potionx: 車都燒了 你還在乎窗戶有沒有破嗎？
推 zsp8084: 早該處理這塊了 白癡把手
推 PCC2003: 路人也要隨身攜帶破窗槌嗎？
推 lusifa2007: 隱藏式車門把手根本智障
→ potionx: 考慮到有些車禍狀況可能車門變形打不開
→ TllDA: 總覺得有人認為破窗後可以從窗戶拉出來
→ potionx: 那真的就剩下破窗這個選項了
→ potionx: 你有好幾種選擇 沒人叫你只選一種
→ potionx: 低成本便宜方案 多備一個不吃虧
推 Ethierz: 情急之下破窗拉的出來也是神奇，安
→ Ethierz: 全帶繫上和兒童安全座椅弄好，你叫
→ Ethierz: 一個路人破窗拉人看要多久
→ potionx: 總比路人不知道怎麼開車門好一點...
→ TllDA: 只能看對方燒死跟努力後看對方燒死，對旁觀
→ TllDA: 者心態會不一樣，覺得有努力過會比較好受吧
→ potionx: https://youtu.be/1n34Cb_8L4k 自己評估8
推 GOPAPA: 到現在還有一堆信徒叫人要去上課學開門，
→ GOPAPA: 遇到時看誰會救？
推 koumoushou: 特斯拉有 但是使用方式超智障 慌亂情
→ koumoushou: 況下很難操作
推 ccharles: https://tinyurl.com/ypfwwe3s
→ kiopl: 車是拿來開的 不是拿來燒的 這樣與設計理
→ kiopl: 念不符啊
→ chris1281: 特斯拉的緊急開門指引不覺得很蠢嗎？
推 bomnker: 紙糊的車 撞車門打不開 燒一燒直接入塔
推 DALUGI: 火燒起來時 還要等消防員來才知怎麼開門?
→ ddshu: 死多少人了 現在才整頓 可能燒死高官了吧
→ DALUGI: 說破窗槌自救的 手腳擠壓疼痛怎破窗?
推 ptta: 遙遙領先
推 attpp: 問王中國阿替
→ abbag: 怕
推 fallennrise: 中國電動車連法規都要更先進了
推 k798976869: 硬要 學20年前的車用機械式門把就好惹
→ potionx: 買得起上百萬的車 卻不買20圓的槌 很佩服
→ gimyhsiou: 請問破窗錘要給誰用，車內的人還是外
→ gimyhsiou: 面的人？
→ potionx: 上面的影片有
→ goodboy98: 交通部長還在睡  學長們給的$$$真香
→ ms0545173: 反觀台灣垃圾國產車廠
→ DEAKUNE: 智障設計的問題就是不夠直觀，其他想救的
→ DEAKUNE: 路人不知從何救起
→ BaRanKa: 電車的門真的要改 不然不買雖然本來就不X
推 sulek: 都要被燒死了，還在找破窗槌...
推 azcooper: 反觀
推 p1227426: 搞的太複雜
推 oopalmoo: 覺得這個不錯，反觀台灣只會萬萬稅
→ gm3252: 反觀
→ birdy590: 外面隱形就算了 車內的也隱形基本上找死
→ birdy590: 都生死關頭了還要花時間想開門的方法
→ birdy590: 破窗鎚跟一般門把手是兩件不同的事
→ birdy590: 甚至連外面的隱形門把都被認為有必要改
→ birdy590: 車禍後車內沒反應從外面開不了門很糟糕
→ birdy590: 這跟容易起火還很難滅簡直絕配~
→ WWIII: 先進國家
→ lain2002: 反觀台灣政府繼續擺爛
推 cloud0829: 有重視這問題很不錯
→ twmacaron: 反觀 人死不夠多沒人重視
→ flowersuger: 先進國家耶 居然是第一個出來整頓這
→ flowersuger: 個隱憂的
→ anglesong: 唉 政府要注意這個 電車逃生規範 如果
→ anglesong: 你各位政府真的要拉電車滲透率 安全要
→ anglesong: 把關好啊
推 sp123008: 反觀台灣的法規  顆顆
→ AaronEckhar: 所以每個乘客上車前都應該要播一次逃
→ AaronEckhar: 生指引，就像飛機起飛前那樣。不然只
→ AaronEckhar: 有電動車主知道開啟位置，他暈了不就
→ AaronEckhar: 再見了。
推 rambo2728: 真的在燒的話普通車門機械把手都不一定
→ rambo2728: 能快速解鎖開啟了，何況電動車這種這麼
→ rambo2728: 多步驟的
→ daye2012: 中國政府真的有在做事，台灣的就鬼混
→ jdkcupid: 古早陰陽極鎖就有的問題了，安全就是要
→ jdkcupid: 電力才能吸進去
推 BabySatan: 最後那段是不是還要另外付費才能解鎖XD
推 ian41360: 路人走在路上沒有帶錘子破窗，怎麼不找
→ ian41360: 找自己的問題？
推 greenlaw: 做隱形很美，但是會搞死車主到底是什麼
→ greenlaw: 顯學
推 Mashiro17: 台灣快跟上