[新聞] 未停讓行人致重傷罰3.6萬！駕駛團體喊提

[alwang (暱稱回來吧)]

1.媒體來源:
自由時報

2.記者署名:
林志怡

3.完整新聞標題:
未停讓行人致重傷罰3.6萬！駕駛團體喊提高行人闖紅燈罰則

4.完整新聞內文:
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2025/05/19/5047447_1_1.jpg

為擺脫行人地獄的惡名，交通部將於6月加重駕駛人未停讓行人相關罰則。全國汽車駕駛
人權益聯盟今日集結計程車與遊覽車，赴交通部繞行抗議，指控交通政策有違比例原則，
且有意針對「駕駛人」，並要求交通部提高行人闖紅燈的裁罰金額至1.8萬，並於重要路
口加強行人違規取締。

交通部日前預告修正「違反道路交通管理事件統一裁罰標準及處理細則」，針對汽車駕駛
不讓行人，若因此造成行人致輕傷及重傷，分別調高罰鍰為1.8萬元及3.6萬元，最快6月
底上路，但行人闖紅燈的罰款，則僅有500元，引發駕駛人團體不滿。

台灣全國汽車駕駛人權益聯盟協會理事長劉鴻樟表示，立法是用來規定、規劃、規範人的
行為，其中應同時包括駕駛人與行人，且人本教育、人本主義也不應該只著重於行人，忽
略駕駛人的權益，行人闖紅燈、未行走於穿越線上，罰則相當輕，但駕駛人卻高達1.8萬
至3.6萬，嚴重違反比例原則。

劉鴻樟提到，行人路權團體提出「0死亡」願景，若想真正達到此一目標，需要從交通教
育、道路規劃設計改善，駕駛團體早於2023年6月提出人車分流的構想，交通部卻始終沒
有全面落實，也完全忽略台灣人嚴重缺乏交通安全意識的問題。

此外，劉鴻樟強調，很多意外事故都是起因於「行人慢慢走」，帝王條款提供行人很大的
保護傘，過馬路也沒有好好過馬路，「現在行人比皇帝還大，走路跟烏龜一樣，車輛右轉
嚴重阻塞在路口，是交通政策產生的後遺症」，因此希望提高行人違規罰則，產生嚇阻作
用，並在醫院、學校、機關等重要路口加強取締。

5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/5047447

6.備註:
汽車(含機車)闖紅燈 罰1800~5400  行人闖紅燈罰18000

並在學校醫院加強取締  以後病患跟小學生給我跑步帶殺聲過馬路

不曉得有沒有統計過行人撞死汽車的比例有多少

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.51.148.40 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1747641578.A.5B3.html
推 seed800506: 果然是垃圾團體
→ knives: 真是的，應該撞死他吧
推 tonyxfg: 行人害汽機車緊急閃避導致摔車撞車的案例
噓 moneygg: 重傷才3.6萬，提高至保底100萬好嗎
→ tonyxfg: 其實不少哦
推 sazdj: 小孩子本來就走得慢 難道司機小時候都用跑
推 tchialen: 行人闖紅燈能提多少 汽車天花板就在那
→ sazdj: 的？
推 gowet: 想到週六騎車出門，右轉一個死小孩衝出來差
噓 sincere77: 垃圾恥輪和垃圾黃果然沒有下限
噓 kinve1014: 很好啊 互相傷害啊 垃圾三寶太多了
推 nickwork: 強制行人身上掛身份證號才有可能執行吧
推 limitlesscit: 噁心爛團，擺明就是覺得撞死人不要
推 flavorBZ: 尤其是雨天，那個外星球垃圾鬼島行人闖
→ gowet: 點撞到，他跑步速度比我騎車還快.....
→ limitlesscit: 賠錢。
→ flavorBZ: 紅燈應該撞死
→ soarling: 做在車上跟人要求什麼比例XD
→ tchialen: 不爽大家一起提高
→ johnhmj: 其實行人自己也要承擔一部分責任
推 karkkunt: 很多事故原因是行人慢慢走XDD
推 SPAEK: 有些合理啊 沒走斑馬線 沒遵守號誌 加上行
→ SPAEK: 人又沒車牌取締 本來就要加重
噓 charliepork: 垃圾團體
推 kinghtt: 上禮拜就撞死多少人了...還敢抗議喔
→ SPAEK: 抓一個行人違規很麻煩的 抓到500 那不是搞
→ SPAEK: 笑嗎
→ wryyyyyyyy: 一群垃圾
噓 gogobar: 操你媽陳世凱全家給車撞死剛好而已
→ knives: 行人違規除非現場有警察，抓到又罰超少根
→ knives: 本鼓勵行人違規阿
→ gogobar: 上禮拜才看一個老頭擋在路中間，操你媽
噓 uranuss: 行人慢慢走有違規嗎?
→ knives: 行人違規就不應該用罰款，要強制勞役才會
→ knives: 怕阿
推 sazdj: 行人慢慢走 走到距離3米的停讓點 時間可以
→ sazdj: 拉長 可以讓更多車先過呀
推 SPAEK: 雖然是職業駕駛靠腰 但前四段還是很有道理
→ SPAEK: 啊
前面四段的道理就是限縮行人權利  就跟上面說差點撞到跑步的一樣  都是行人的錯
噓 toko5566: 垃圾團體 滿口屁話
推 cmbyts: 沒滿車就上路建議吊銷駕照
噓 taxisy: 計程車遊覽車 兩個路上最垃圾的族群
噓 xxxzxcvb: 行人慢慢走 所以你就撞上去？本來就車
→ xxxzxcvb: 到穿越道應該注意 還慢慢走是事故原因
行人過路口用跑的   大爺: 死小孩

行人過路口用走的   大爺: 帝王霸占馬路擋路口  烏龜堵路口
噓 bischoff804: 智障
噓 gogobar: 畜牲狗官陳世凱打算讓行人霸佔馬路操你妹
→ rushfudge: 再就是大逃插碰瓷團體了 一個月碰一次
→ rushfudge: 就賺
→ knives: 嘛，至少我不會用生命捍衛路權啦
我也不支持用生命捍衛路權  但現實蠻常是逼你用生命捍衛路權  你沒有選擇

而且發現你在捍衛路權  到你捍衛路權失敗只有0.幾秒的時間
※ 編輯: alwang (123.51.148.40 臺灣), 05/19/2025 16:24:52
→ whywhywhy: 一堆闖紅燈不走斑馬線還不看車的 如果
→ whywhywhy: 被撞真的應該自負大部分責任
→ rushfudge: 保險公司：這個月意外保單大增 你各位
→ rushfudge: 黑絲業務有什麼頭緒嗎？？？
推 keepwild: 贊成，垃圾行人太多了
→ lai978: 先提高職業駕駛違規罰則吧
推 nilotafty: 這就是職業駕駛嘴臉
推 wyiwyi: 誰闖紅燈誰就全責很難ㄇ
→ sunday0913: 幹你娘一堆垃圾
→ kicca: 不開心可以繳回駕照當個行人
推 gator: 真的就是垃圾
→ gtcb: 行人帝王條款實施以來，行人死亡人數有減少
→ gtcb: 嗎？
→ gtcb: 這真的是白癡政策
→ steelheart3: 劉鴻樟：請保障我們撞死人的權力
→ andy2011: 行人會撞死汽車駕駛怎麼可以不加重