推 t20031210: 交通部以為行人帝王,殊不知開車才是 211.20.42.164 05/20 00:10
→ t20031210: 帝王,道路都以開車方便來設計211.20.42.164 05/20 00:10
車本位的道路設計,已經證明不適合台灣了為什麼不改?
※ 編輯: matatabi (1.162.179.73 臺灣), 05/20/2025 00:11:56
推 ludoren: 上次高雄把車道弄窄就唉唉叫 42.75.222.100 05/20 00:12
噓 SRadiant: 路小對汽車與機車的感覺完全不同122.116.235.48 05/20 00:13
→ SRadiant: 汽車覺得壓迫的寬度,機車根本無壓力 122.116.235.48 05/20 00:13
所以?聽君一席話
推 Instru01: 學美國的42.77.126.5 05/20 00:15
※ 編輯: matatabi (111.71.47.85 臺灣), 05/20/2025 00:20:13
推 kkchen: 應該把市區道路縮小,以後上下班塞車至少 114.40.135.189 05/20 00:41
→ kkchen: 三小時,這樣就不敢有人開車上下班了。 114.40.135.189 05/20 00:41
推 kkchen: 現在只是塞車一小時,我都上午六點開車上 114.40.135.189 05/20 00:45
→ kkchen: 班,如果能塞個三小時,我應該不會上午4 114.40.135.189 05/20 00:45
→ kkchen: 點開車上班。 114.40.135.189 05/20 00:45