[問卦] 因應人本交通號誌不連貫製造更多路怒者?

[aitt (非主流,有何不可(M))]

去年交通部說要搞人本交通,降低車禍死傷人數,要地方政府配合,
有些地方政府乾脆把行人多與易肇事路段改成不連貫的號誌
以便壓低車速降低事故率與傷亡率,問題在於這樣一搞,
難道路怒症的駕駛不會變多,對於道安有幫助嗎? 何況有些路口不只號誌不連貫
中間還安裝測速照相,這也很難不令人質疑藉機搶錢吧?

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→ druu: 號誌不連貫只是製造更多搶快的車
→ druu: 號誌連貫只是增加更多競速標仔
→ globeMIX: 聽起來有道理 那廣設圓環
→ aitt: 有些地方號誌如果用50-60跑會不連貫
→ aitt: 一直停紅燈,但用90-100跑一路都綠燈
→ aitt: 台中一堆大路號誌真的這麼設計,晚上的車子
噓 vatog: 別把
推 globeMIX: 台中有自己節奏 不該限制他們
→ vatog: 情緒管理的責任外推
→ aitt: 一堆都是破百時速在開,之前去台中時
→ aitt: 晚上十點在崇德路等人載,一台福斯GOLF
→ aitt: 從我眼前刷過,時速多快? 目測感覺140
→ aitt: 就算沒有酒駕,光這種號誌設計就很容易
→ aitt: 製造路怒與嚴重超速的車子