[新聞] 起飛途中驚險急煞 紐約機場差點發生撞機

[tomhawkreal (阿湯)]

1.媒體來源:
中央社

2.記者署名:
 (綜合外電報導)
譯者：曾依璇 / 核稿：嚴思祺

3.完整新聞標題:
起飛途中驚險急煞 紐約機場差點發生撞機事故

4.完整新聞內文:

（中央社紐約19日綜合外電報導）一架客機本月6日在美國紐約拉瓜迪亞機場（
LaGuardia Airport）跑道上快速滑行、準備起飛時，因為另一架飛機還在跑道上而不得
不猛踩煞車，導致機上乘客都被往前甩。

美聯社報導，乘客之一霍佛（Renee Hoffer）在這次有驚無險的事故發生後次日，因為頸
部開始疼痛，左臂也開始麻痺，被送到急診室。

她說：「這次急煞的力道和我經歷過的任何車禍一樣強烈。」

由於一架聯合航空（United Airlines）飛機還在跑道上滑行穿越，導致共和航空（
Republic Airways）一架飛機不得不中止起飛、緊急煞停。美國聯邦航空總署（FAA）和
國家運輸安全委員會（NTSB）今天表示，正調查這起事故。

紐約拉瓜迪亞機場配備協助預防這類驚險事故的先進地面雷達系統，仍未能避免這起事故
發生。

根據美國廣播公司（ABC）從www.LiveATC.net網站取得的塔台錄音，塔台管制員當時對共
和航空飛機的機師說：「抱歉，我以為聯合航空那架飛機早就離開跑道了。」

塔台管制員指引共和航空飛機起飛時，地面管制員同時也在另一個無線電頻道引導聯合航
空飛機改走另一條滑行道，因為聯合航空飛機錯過了原本應該用來離開跑道的那條滑行道
。

霍佛描述，事故發生後，乘客於凌晨0時35分下機，即便有乘客說手機應用程式顯示有另
一架飛機在跑道上，閘口人員仍然連當晚的旅館住宿券都不給，因為他們認為問題出在天
氣。

霍佛說，自從這班共和航空代美國航空（American Airlines）執飛的班機突然取消後，
她就陷在客服惡夢中；在她持續因頸部神經遭擠壓而接受治療之際，共和航空與聯邦航空
總署都不回覆她的投訴。

對於相關問題，航空公司與機場方面都表示由聯邦航空總署回答。

近年驚險事故之多，已讓聯邦航空總署、國家運輸安全委員會和其他安全專家嚴重關切。
運安會針對2023年2月發生在奧斯汀（Austin）一起事故的調查凸顯了相關疑慮，但還有
其他備受矚目的驚險事故；舉例來說，一架在芝加哥機場降落的西南航空（Southwest
Airlines）飛機差點撞上一架正在穿越跑道的商務噴射機。

航空史上最嚴重的事故發生在1977年的西班牙田尼利夫島（Tenerife），當時一架荷蘭皇
家航空（KLM）747飛機開始在跑道上加速、準備起飛，卻有一架泛美航空（Pan Am）747
飛機尚未離開跑道，兩機在濃霧中相撞，造成583人喪命。

5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:
https://www.cna.com.tw/news/aopl/202505200272.aspx

6.備註:

這次在紐約的事故，驚險但沒有發生死亡事件，雖然有乘客受傷，
班機也停飛
 (機場雖有先進的地面雷達系統，仍未能防止這次意外)

1977年西班牙那次就很悲劇，兩架互撞747的死亡人數:
KLM    248人 (無生還者)
Pan Am 335人 (受傷生還者61人)

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→ boulard: 詹姆士來摟
推 FannWong: 船不是才剛撞完嗎
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→ love0504: 有夠87這可以避免的==