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上街抗議是要抗議什麼?只有宣洩情緒而已。 這些車禍共同指出一個方向:駕駛人造成的損害遠大於自身責任能力。事前無法防止,事後 要賠也賠不起。 所以最根本的做法,就是事先加重駕駛人的責任與警惕心,使其承擔的肇事後果,遠超過故 意傷害別人所獲得的情緒價值。 有些人是以故意撞人,來自爽自嗨的。形同不定時導彈,情緒一上頭,隨時發射。 因此對駕駛人事先課以保證金,實屬必要。首次考取駕照,要繳十萬元保證金。若肇事、酒 駕、毒駕,保證金沒收充公,並吊銷駕照。如再次考取,保證金依前次額度加倍。依次二十 萬、四十萬、八十萬… 若酒駕毒駕肇事致重傷死亡,除了民刑事責任,另承受鞭刑。 65歲以上駕駛人每年體檢,70歲繳回駕照,不得駕駛四輪以上車輛。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.79.31.200 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1747825739.A.F45.html
ChenCH1986: 交通本來就要整頓了,台灣交通出了名 59.125.24.153 05/21 19:14
只要考上駕照,就可以開車,想撞誰就撞誰,門檻這麼低,權力責任顯不相稱。 所以加重駕駛人的責任,事先課徵保證金,等70歲繳回駕照再無息退還。 這種保證金制度實施下去,自家用小客車可以減少,營業用車將會增加。對社會有很大的好 處。一來減少汽油使用量、二來減輕道路負荷量、三來減少國人購車避免外匯流失、四來鼓 勵民眾搭乘大眾運輸工具、五來充實國庫、六來提高駕駛人警惕心避免重大事故。 一舉多得,百利而無害。 ※ 編輯: Kenshilo (42.79.31.200 臺灣), 05/21/2025 19:19:17 ※ 編輯: Kenshilo (42.79.31.200 臺灣), 05/21/2025 19:35:00
LPCbaimlly: 上街就是要訴求這些啊,不然你期待交 42.72.62.59 05/21 19:53
LPCbaimlly: 通部自動做事嗎 42.72.62.59 05/21 19:54
n123456n: https://i.imgur.com/5VpSxaG.jpeg111.71.109.40 05/21 20:12
n123456n: 開放錄影檢舉 111.71.109.40 05/21 20:12
n123456n: 才是真正解決的方法 111.71.109.40 05/21 20:12
錄影檢舉與保證金制度,二者可併行兼顧。錄影檢舉是針對違規既成事實,保證金制度則為 事前防範。二者並不衝突。 試想,「考取駕照」只是基本駕駛技能與交通規則、號誌的理解。 而「實際駕駛」則涉及對道路有限資源的佔用、潛在危害公共安全的概率,那是另一回事。 憑什麼只憑「考取駕照」就可以實際去製造這種危險,讓公眾承受危險?根本不合理。 所以必須以保證金制度,來事前防範危險,提高駕駛人的警惕心。 ※ 編輯: Kenshilo (42.79.31.200 臺灣), 05/21/2025 20:37:34 ※ 編輯: Kenshilo (42.79.31.200 臺灣), 05/21/2025 20:52:19
pavlov: 隨汽燃稅併徵重大車禍保險金還比較快 101.10.225.124 05/22 01:03