推 ChenCH1986: 交通本來就要整頓了,台灣交通出了名 59.125.24.153 05/21 19:14
只要考上駕照,就可以開車,想撞誰就撞誰,門檻這麼低,權力責任顯不相稱。
所以加重駕駛人的責任,事先課徵保證金,等70歲繳回駕照再無息退還。
這種保證金制度實施下去,自家用小客車可以減少,營業用車將會增加。對社會有很大的好
處。一來減少汽油使用量、二來減輕道路負荷量、三來減少國人購車避免外匯流失、四來鼓
勵民眾搭乘大眾運輸工具、五來充實國庫、六來提高駕駛人警惕心避免重大事故。
一舉多得,百利而無害。
※ 編輯: Kenshilo (42.79.31.200 臺灣), 05/21/2025 19:19:17
※ 編輯: Kenshilo (42.79.31.200 臺灣), 05/21/2025 19:35:00
噓 LPCbaimlly: 上街就是要訴求這些啊,不然你期待交 42.72.62.59 05/21 19:53
→ LPCbaimlly: 通部自動做事嗎 42.72.62.59 05/21 19:54
→ n123456n: 開放錄影檢舉 111.71.109.40 05/21 20:12
→ n123456n: 才是真正解決的方法 111.71.109.40 05/21 20:12
錄影檢舉與保證金制度,二者可併行兼顧。錄影檢舉是針對違規既成事實,保證金制度則為
事前防範。二者並不衝突。
試想,「考取駕照」只是基本駕駛技能與交通規則、號誌的理解。
而「實際駕駛」則涉及對道路有限資源的佔用、潛在危害公共安全的概率,那是另一回事。
憑什麼只憑「考取駕照」就可以實際去製造這種危險,讓公眾承受危險?根本不合理。
所以必須以保證金制度,來事前防範危險,提高駕駛人的警惕心。
※ 編輯: Kenshilo (42.79.31.200 臺灣), 05/21/2025 20:37:34
※ 編輯: Kenshilo (42.79.31.200 臺灣), 05/21/2025 20:52:19
→ pavlov: 隨汽燃稅併徵重大車禍保險金還比較快 101.10.225.124 05/22 01:03