作者yuting90 (yuting)
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標題[新聞] 新北全面換電動公車 議員疑非核家園後
時間Thu May 22 19:05:05 2025
1.媒體來源:
聯合報
2.記者署名:
葉德正
3.完整新聞標題:
新北全面換電動公車 議員疑:非核家園後電車仍減碳?
4.完整新聞內文:
2025-05-22 17:44 聯合報
記者葉德正/新北即時報導
新北市「新北市氣候變遷因應行動自治條例」目標2030年全面汰換成電動公車,目前法條
審查中,議員今天質疑,台灣進入非核家園,電力大多來次火力發電,未來都換電動車,
相關減碳效能是否還能如當初規畫?
環保局長程大維說,確實相關轉換值有下降,但電動
車排碳量仍比燃油車少。
新北市議會目前正逐條審查自治條例,新北預計在2030年將約1500輛市區公車全數汰換為
電動或零碳燃料車。
市議員黃心華指出,目前核電已經歸零,近日高達90%都是火力發電,碳排量增加,電動
運具現在使用火力發電能源,是否能達成當初減碳效益?可能影響市府結算淨零年度成績
。
程大維指出,國家訂定能源配比中,目前綠電達成率還不夠,確實減幅沒有跟預期一樣,
要等再生能源達到一定程度,電排放係數才會減少。
黃新華質疑,會不會現在拚命換電動公車,結果效果反而大打折扣?程大維說,電動公車
在空氣品質改善仍比燃油車多。
交通局長鍾鳴時也說,新北市區公車目前約20%屬電動車,另30%現正生產中,若2030年
業者未依目標汰換燃料車,將無法上路營運。
市議員黃淑君也指出,
電動巴士回本要21年,導致使得購入意願地低,且電動車體積更大
,需要更大的停車位與充電調度場站,市府未準備好土地與供電需求調度,搞得業者未來
還要自己租用國有地或自購地因應政策。
鍾鳴時說,電動車供電調度場站所需土地面積比傳統燃油車大,這部分市府有調查相關需
求,目前已請城鄉發展局協助在重劃區、交通用地、非都市土地、閒置地等規劃預留區塊
因應;供電部分,目前也發生一些問題,市府在八里示範區上申請供電時,台電就告知今
年可能無法馬上提供還要等2、3年。
目前該條法案通過,其餘法條逐條審查中。
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https://udn.com/news/amp/story/7323/8758097
6.備註:
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※ 編輯: yuting90 (1.171.224.50 臺灣), 05/22/2025 19:08:01
推 leftless: 結果傳輸、轉換一堆損耗 最後產更多碳 114.32.123.184 05/22 19:06
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噓 htc314: 碳排都在火力發電106.105.188.220 05/22 19:15
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→ birdy590: 現在是環保局要負責財務方面的保證嗎? 119.14.42.10 05/22 21:03