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如題 台北人都知道 文湖線爛到有剩 尖峰時間根本上不了車 車廂又小月台又熱 但是打掉重蓋浪費錢又影響交通 那麼 如果在文湖線500公尺到一公里的附近再拉一條捷運是否可行 有沒有八卦? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.28.57.206 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1748047967.A.01B.html
s820912gmail: 垃圾線 106.1.225.87 05/24 08:53
moy5566: 可以你出錢啊 115.129.128.11 05/24 08:53
kent: 民權東西路可以拉一條貫通台北橋民權大橋111.249.160.101 05/24 08:53
okichan: 環狀線還沒開工 36.225.107.86 05/24 08:53
k385476916: 不行 27.52.37.9 05/24 08:54
kent: 連通內湖大賣場和三重新莊111.249.160.101 05/24 08:54
kilo7: 載運量與速度不提升 再多幾條線都沒用 49.216.177.162 05/24 08:54
bluepahahaha: 當時會通到內湖怎麼規劃中運量 114.36.62.17 05/24 08:56
Forcast: 公館到福和橋 114.25.167.213 05/24 08:56
gogoabc: 若可行 蓋好你也要退休了 114.44.1.231 05/24 08:57
jayzforfun: 覺得內湖又老又窮晚上黑壓壓吧 114.136.51.119 05/24 08:57
Forcast: https://tinyurl.com/4jub8aud 114.25.167.213 05/24 08:57
beoneg: 也只有上下班擠而已,其他時間根本還好, 49.216.185.49 05/24 08:58
beoneg: 尖峰也已經1-2分鐘一班車 49.216.185.49 05/24 08:58
jerrylin: 0 61.223.58.131 05/24 08:58
jarry1007: 是不會早點出門? 49.214.2.29 05/24 08:58
Forcast: https://tinyurl.com/yaj5wjb6 114.25.167.213 05/24 08:58
jay3883152: 當初內政部說內湖只能蓋中低運量的捷 219.91.97.163 05/24 09:00
t4lin: 是不是懶到想直通好市多商場內部XD175.182.111.248 05/24 09:01
jay3883152: 運,不能蓋高運量,叫我們投票,選高 219.91.97.163 05/24 09:01
jay3883152: 運量就遙遙無期,超爛。 219.91.97.163 05/24 09:01
lee7922412: 事實是文湖線沒人在乎 101.10.78.131 05/24 09:04
moneygg: 爆改車廂就好118.232.106.226 05/24 09:04
kis28519: 是不會騎ubike? 不用錢 111.248.199.89 05/24 09:05
kimsman: 其實文湖線,你仔細觀察車站還是有預留一 101.10.161.218 05/24 09:07
kimsman: 節車廂的,只是大概是因為當年火燒車事件 101.10.161.218 05/24 09:07
kimsman: ,所以北捷遲遲不開放第五節 101.10.161.218 05/24 09:07
JinSha: 看中和光復線以後有沒有機會延伸到內湖。 49.216.128.133 05/24 09:08
NowQmmmmmmmm: https://i.imgur.com/5mlMuju.jpeg 114.27.30.209 05/24 09:08
JinSha: 不過看遇到松山機場要轉彎,不好蓋 49.216.128.133 05/24 09:08
linceass: 沒地方蓋吧118.150.175.153 05/24 09:08
NowQmmmmmmmm: 台北還是好捷運規劃至少有在蓋台南 114.27.30.209 05/24 09:09
NowQmmmmmmmm: 不知道民國幾年才能蓋出第一條來 114.27.30.209 05/24 09:09
NowQmmmmmmmm: 北捷路網現在著重在外環的擴充外環 114.27.30.209 05/24 09:11
NowQmmmmmmmm: 好裡面就很好串了 114.27.30.209 05/24 09:11
vltw5v: 規劃到蓋好至少30年起跳了 111.250.103.7 05/24 09:17
swfswf: 跟東環段有87%像 114.43.147.234 05/24 09:17
rmoira: 哪來的地 你要負責徵收? 111.249.195.12 05/24 09:20
Boyzone: 加一節車廂最快 111.243.76.71 05/24 09:20
CannedHamEgg: 要加車廂不能只加一節 因為文湖線 36.231.188.85 05/24 09:25
CannedHamEgg: 車輛系統設計就是一次兩節 36.231.188.85 05/24 09:25
CannedHamEgg: 而且木柵那邊記得前面幾站是沒預留 36.231.188.85 05/24 09:26
CannedHamEgg: 額外車廂的空間 36.231.188.85 05/24 09:26
rainylife: 你是不是想炒房118.169.232.242 05/24 09:33
Fortopia3014: 我是直接搭公車 36.226.250.178 05/24 09:34
qazdrfv: 不要去內湖啊 36.224.220.44 05/24 09:38
sprina5: 當個聰明的用路人 111.249.213.78 05/24 09:38
shala: 內湖轉型比較快啦 65.49.2.32 05/24 09:43
preisner: 不就在評估東環線了 111.71.30.60 05/24 09:44
jackie36952: 有討論過 非常多次了 114.45.178.232 05/24 09:45
jack7775kimo: 等30年看松山機場會不會遷走,轉彎 223.140.204.44 05/24 09:53
jack7775kimo: 段取直應該能減少中山國小大直3分鐘 223.140.204.44 05/24 09:54
rock0747: 可以啊,科技園區集體出資8成,政府負擔 42.79.77.79 05/24 09:54
rock0747: 剩下2成,專門給出資企業免費使用,然後 42.79.77.79 05/24 09:54
rock0747: 一般市民收費 42.79.77.79 05/24 09:54
gm79227922: 有環狀東線緩解 111.83.136.119 05/24 09:54
gm79227922: 環狀東線會進內科 111.83.136.119 05/24 09:55
jack7775kimo: 當然還有大直站直接變地上不用上下 223.140.204.44 05/24 09:55
OrangePest: 光是土地徵收問題就能吵20年了 想太多 39.12.0.118 05/24 09:58
Rex1009: 直接原地地下化重建一條大的不就好了 111.71.101.223 05/24 09:59
bobbooktw: 有規劃捷運南環線 42.79.143.59 05/24 10:02
evangelion05: 高雄才幾條?你台北想個屁 119.234.9.102 05/24 10:07
bruce2248: 支八網軍都不敢罵藍白市長亂蓋欸 雙標 114.24.77.82 05/24 10:12
bruce2248: 到極致 114.24.77.82 05/24 10:12
bruce2248: 就問阿北八年怎麼不動工東環段啦 114.24.77.82 05/24 10:13
steven005: 討論到爛掉了 沒地方 101.10.222.248 05/24 10:14
sion1993: 巧立名目 118.232.18.10 05/24 10:14
o523874: 環狀線阿 內科三個站 223.136.127.58 05/24 10:25
pigpeachegg: 其實根本不用這麼麻煩,跟環狀線一樣 111.71.37.111 05/24 10:29
pigpeachegg: 買新的那種連貫車廂就好了 111.71.37.111 05/24 10:30
attpp: 改車廂不就好了 1.172.27.125 05/24 10:30
s111228s: 當時規劃時候還沒內科223.137.208.194 05/24 10:44
your0207: 假日就沒人的地方 223.137.90.68 05/24 12:01
orange0319: 不蓋高運量就是垃圾 223.137.9.49 05/24 13:12
wurick000: 從中山國小/後山埤/南京三民站拉到內湖 42.72.150.122 05/24 13:21
wurick000: 都可行 問就是 缺乏再一次N年國建的決 42.72.150.122 05/24 13:21
wurick000: 心 42.72.150.122 05/24 13:21
mic73528: 類捷運不會嗎 幹嘛多蓋 111.249.82.118 05/24 13:28
wurick000: étro surneu d'appel d'offres de 42.72.150.122 05/24 13:31
wurick000: 2005; English:ubber-tyred metro or 42.72.150.122 05/24 13:31
wurick000: dered in 2005 42.72.150.122 05/24 13:32
sliverexile: 當初蓋地上中低運量就是個錯誤 123.252.22.55 05/24 13:38
austin0353: 不拉自己拉 210.244.85.78 05/24 13:50
cashko: 說到文湖線,板南轉文湖電扶梯高到恐怖,111.241.154.194 05/24 14:11
cashko: 我懼高症每次都選擇搭電梯上去111.241.154.194 05/24 14:11