作者tank44444 (tank)
看板Gossiping
標題Re: [問卦] 文湖線附近再拉一條捷運是否可行？
時間Sat May 24 13:49:38 2025
※ 引述《chen0625 ()》之銘言：
: 如題
: 台北人都知道
: 文湖線爛到有剩
: 尖峰時間根本上不了車
: 車廂又小月台又熱
: 但是打掉重蓋浪費錢又影響交通
: 那麼
: 如果在文湖線500公尺到一公里的附近再拉一條捷運是否可行
: 有沒有八卦？
:
先說結論，法國人的錯
文湖線月台長度是六節車廂，實際運轉只有四節
要加掛到六節，控制系統要重建
現在的柵湖線是拼裝機，硬是讓馬特拉和龐巴迪的車廂使用相同的控制訊號
如果不怕被外國公司坑、不怕發生火燒車意外、不怕幾個月的黑暗期(軟硬體調適)
那等車廂年限到了之後可以試試看?
高捷也是車站預留長度，實際沒加掛只是成本問題，柵湖線是技術問題
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推 ErosAmour: 阿扁出來拉223.141.238.130 05/24 13:50
北捷當初是被馬特拉坑了，阿扁是來救火的
※ 編輯: tank44444 (122.116.39.42 臺灣), 05/24/2025 13:51:52
推 s90002442: 台灣號稱韌體王國 連從頭搞定捷運號誌 223.140.141.46 05/24 13:53
→ s90002442: 系統都不行 223.140.141.46 05/24 13:53
推 WSY000000000: 台北捷運能夠成功真的要感謝當時的 61.228.99.104 05/24 13:54
→ WSY000000000: 阿扁市長，至於總統就.... 61.228.99.104 05/24 13:55
推 davidaustin: 加掛應該是沒問題吧 49.216.128.52 05/24 14:06
→ zong780405: 加掛沒問題 早就加掛了....223.137.119.170 05/24 16:08
→ airherry: 加掛軟體要整個重寫 49.218.137.249 05/24 16:16
推 orze04: 類似64位元作業系統，有人要改成128位元 111.71.48.136 05/25 03:16
→ orze04: 那樣恐怖 111.71.48.136 05/25 03:16