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※ 引述《giorno78 (天晴)》之銘言: : 北捷去年(2024)開始說要宣導「電扶梯不要走」,結果咧? : 我看還是一堆人在上面趕火車啊! 根本沒三小路用! : 不只台灣,日本也一樣啦,電扶梯意外越來越多,就是因為大家習慣一邊站一邊走。 : 雖然日本各地也都有宣導,甚至有些地方訂了「不要走」的條例,但沒罰則,根本沒用。 : 結果! 名古屋市現在想出一個超屌的辦法! : 他們組了一個叫做「和平駐足隊」的隊伍,聽起來很和平,但其實就是「擋路部隊」 : 他們怎麼擋? : 隊員穿著「電扶梯不要走」的醒目衣服 : 直接站在電扶梯右邊(日本習慣站左走右) : 就這樣站著不動,擋住所有想從右邊超車的人! : 結果效果超好!名古屋市民現在搭電扶梯,真的都不會想走了! : 雖然一開始有人覺得名古屋市政府在擾民,但看結果就知道,這招真的有用! : 名古屋會這樣搞,除了安全考量(電扶梯意外真的變多),還有一個重點: : 兩邊都站人,運輸效率其實更高! 可以載更多人! : 所以啊,北捷、交通部,你們還在等什麼? : 不要再只會貼標語、發新聞稿說要宣導了!那根本沒用! : 學學名古屋,直接組個「北捷擋路隊」! : 每天尖峰時段,派人在各大站的電扶梯左邊站好站滿! : 直接物理性阻擋想走的人,比你宣導一百年還有用! : 拜託北捷抄一下名古屋的作業好不好! : https://news.gamme.com.tw/1771404 這種作法其實就跟台灣一樣 說到交通安全都只會設測速器要賺人民錢 實際上一點屁用都沒有 你這個擋人的,有本事把所有的電扶梯都擋到嗎? 沒辦法同時間全擋 那就是有人可以走 其實可以透過一些更直接的防呆手段 譬如道路縮減、減速坡或減速帶、標線規劃等等 讓駕駛自己不自覺地就放慢速度 所以想要讓電扶梯只站不走 最好的方法是甚麼? 就直接設計那種窄到不行的單人電扶梯啊 想走?除非你會飛 且當人潮比較少時 直接把旁邊的全給關掉 只留兩條上下運輸 比你在那邊擋人還可能引發衝突好用一萬倍 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.32.175.216 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1748414470.A.0AC.html
s999132: 那你會看到有智障在單人電扶梯硬擠出一 36.236.54.77 05/28 14:42
s999132: 條血路 36.236.54.77 05/28 14:42
我看很難 我就在那種小型賣場用過單人電扶梯 根本一個人站著就滿了 你想鑽也要有縫啊 現在為啥他們敢鑽? 原則上前者往邊一靠 後者鑽上去時就不太會碰到前者 但單人電扶梯前者往旁邊靠 後者要貼著前者跨過去 根本不可能會人想這樣做 若真的有,那也是特例中的特例 就好像你縮減道路,我78歲直接油門踩到底逆向撞人 那就不是設計的問題了 ※ 編輯: hamasakiayu (114.32.175.216 臺灣), 05/28/2025 14:45:23
GivemeApen: 台灣人天性還不如派人蹲點開罰單 27.52.2.140 05/28 14:43
S2aqua: 肥宅: 101.138.201.65 05/28 14:43
GivemeApen: 肥宅會卡住的去走樓梯減肥 27.52.2.140 05/28 14:44
chichung: 北藝中心就單人的 你要怎麼擠出血路 49.218.210.31 05/28 14:54
max60209: 電扶梯是怕行人走動萬一剛好故障就無敵 60.251.55.94 05/28 14:56
max60209: 風火輪了 這時候就會害店家加劇賠償 60.251.55.94 05/28 14:57
nekoares: 目的不是只靠他擋 同時也有宣傳的意義118.160.192.237 05/28 14:57
nekoares: 工作人員站著的同時也有拿牌子118.160.192.237 05/28 14:58
nekoares: 我是也不看好啦,這新聞一看就是政府的118.160.192.237 05/28 14:58
nekoares: 宣傳新聞,就看之後影響如何吧,有在名118.160.192.237 05/28 14:58
nekoares: 古屋的鄉民看要不要爆個卦來118.160.192.237 05/28 14:59
PECVD: 宣傳這沒用啦 223.137.40.99 05/28 15:08
PECVD: 除非台灣人人都滿足現狀,天天樂活 223.137.40.99 05/28 15:08
globeMIX: 擺個全程站立預估到達剩餘秒數,利用者 114.140.73.117 05/28 15:08
globeMIX: 可能就比較願意不走了吧 114.140.73.117 05/28 15:08
globeMIX: 使用者一定會上網po自己省了多少秒 114.140.73.117 05/28 15:09
PECVD: 不可能, 你說幾秒會到,但我有腳還是想節省 223.137.40.99 05/28 15:09
PECVD: 時間啊 ! 223.137.40.99 05/28 15:09
PECVD: 為什麼我有腳可以走還要呆呆站在那邊? 223.137.40.99 05/28 15:10
globeMIX: 省力跟相對安全(? 114.140.73.117 05/28 15:11
PECVD: 不是,在手扶梯上走這件事就是一種個人評估 223.137.40.99 05/28 15:11
PECVD: 你想懶的就會站, 想節省時間的就會走 223.137.40.99 05/28 15:12
PECVD: 所以你要怎麼預判旅客的想法 ? 223.137.40.99 05/28 15:12
PECVD: 除非你提供的好處遠大於需要付出的代價 223.137.40.99 05/28 15:13
globeMIX: 所以說啦 秒數是不強制的做法 利用心理 114.140.73.117 05/28 15:13
globeMIX: 學去實驗 適合北捷 114.140.73.117 05/28 15:13
globeMIX: 怎樣讓使用者願意接受這觀念 114.140.73.117 05/28 15:13
PECVD: 可以實驗啦, 但"我覺得"應該效果不會好 223.137.40.99 05/28 15:14
PECVD: 只是我覺得啦, 說不定大家覺得的跟我不一樣 223.137.40.99 05/28 15:14
moustique: 為什麼要管這個? 92.223.85.254 05/28 18:17
saltlake: 兩邊都站人,無論如何都能夠有效率運送 114.36.233.160 05/28 21:10
saltlake: 證據呢? 就靠一張嘴在講? 114.36.233.160 05/28 21:10
saltlake: 留一邊通道的時候,走那邊的人都拼命 114.36.233.160 05/28 21:11
saltlake: 快走? 造窯前請先想想大家日常都可見到 114.36.233.160 05/28 21:12