[新聞] 稀土禁令導致日本鈴木Swift車款暫時停產

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稀土禁令導致日本鈴木Swift車款暫時停產　中國外交部：符合國際通則

王能斌 2025年06月05日 17:56:00

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中國稀土出口禁令影響浮現，日本鈴木汽車旗下Swift車款已暫停生產。（取自日本鈴木
汽車FB）

美國與中國之間的貿易大戰所引發的負面效應，目前已擴散到周邊國家，受中國的稀土出
口禁令影響，日本知名汽車製造商鈴木汽車旗下暢銷車款Swift被迫暫時停產，這也是日
本汽車產業首度因為該禁令，導致營運面臨衝擊，由於北京當局並未鬆綁相關限制，未來
影響恐進一步擴及其他車商，中國外交部則在5日表示，相關措施並未針對特定國家，且
符合國際通則。

日經亞洲（Nikkei Asia）報導，日本鈴木汽車（Suziki Motor Corporation）在5月26日
至本月6日之間，已暫停除了運動版本之外的所有Swift車款的生產作業，雖然該公司並未
透露具體原因，但受到中國實施稀土出口管控，且大幅放緩許可發放流程，已造成該公司
零件採購作業出現延誤。

報導指出，稀土金屬是電動車以及混合動力車輛引擎的關鍵原料，且中國的稀土金屬產量
占了全球的7成，因此為了報復美國祭出懲罰性關稅，北京當局在今年4月宣布對7種最為
關鍵的稀土金屬實施出口管控。

報導表示部分Swift系列車款簡化了混合動力系統的設計，藉此進一步降低油耗，即便該
公司僅暫停搭載混合動力系統車款的生產，仍然會影響到整體產線的作業，因此鈴木汽車
可能基於這項原因，同時叫停大多數Swift車款的生產作業。

鈴木汽車在5日宣布，進一步延長產線暫停的時間至12日，並於13日起恢復部分Swift車款
的生產，同時也期望能在16日全線復工，但外界擔憂在零件短缺的情形仍然存在下，未來
產線的運作恐將隨時再度暫停，影響企業整體營運。

報導指出，中國稀土禁令目前已經對美、歐汽車製造商構成影響，在5月下旬，美國車商
福特（Ford）就曾暫時停止旗下芝加哥產線Explorer車款的生產作業，歐洲汽車供應商協
會（CLEPA）則表示在稀土禁令下，有部分汽車零件製造商的工廠已經被迫關閉。

對此，中國外交部發言人林劍5日在例行記者會期間，面對記者針對此事的提問，強調中
國稀土金屬出口管控「非歧視性，不針對特定國家」，且「符合國際通行做法」，並且建
議外界向有關主管單位查詢細節。

 https://www.upmedia.mg/news_info.php?Type=3&SerialNo=231907

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推 q347: Swift不是吃燃油? 跟稀土有關係?
推 shirokase: 看成是switch要停產
推 tenshou: 又不是只有電池需要稀土
推 cld123: 世界都有稀土
→ twpost: 這款車賣幾年了？
→ twpost:  有出油電混合的車款嗎？
推 ruthertw: 左岸打美國爸爸,結果是日本第一個投降?
推 yesonline: 美國/歐盟/日本/印度 都組團去中國協商
→ yesonline: .的確是不針對特定國家...
→ twpost: 5/26停工預計 6/16復工, 不就生產線調整
→ arc332890: 馬達裡面用到永磁 永磁生產要靠稀土
→ yesonline: 鈴木汽車說的6/16是預期.他的許可被卡.
→ yesonline: 只知道處理中 中國沒告知什麼時候通過
推 mrcat: 日本以前就被卡過一次稀土，所以有人就認為
→ mrcat: 日本早就痛定思痛解決了
→ tenka92417: 日本還是全世界對華精煉稀土依賴度低
→ tenka92417: 於7成的國家咧
推 peterwu4: 中國就學美國要點好處，要求解除一些限
→ peterwu4: 制
→ tenka92417: 2013年東海油氣田爭議被卡稀土後，日
→ tenka92417: 本也是一直找稀土礦然後提升稀土精煉
→ tenka92417: 技術，不過精煉稀土技術跟設備這塊沒
→ tenka92417: 啥進展，不過靠著回收技術，依賴度從
→ tenka92417: 接近9成下降到接近7成左右，但是還是
→ tenka92417: 得靠阿共精煉廠純化稀土礦石，無法做
→ tenka92417: 到國產化
→ tenka92417: 從這看日本花了12年時間也擺脫不了阿
→ tenka92417: 共大的精煉稀土，老美這種去工業化的
→ tenka92417: 國家要花多久？